近日
西安咸阳国际机场三期T5航站楼
通过验收
正式进入投运倒计时
计划12月底投运
明年2月正式启用
11月6日至8日,民航西北地区管理局组织开展西安咸阳国际机场三期扩建工程新建东航站楼等工程行业验收及投用审查。
行业验收是西安咸阳国际机场三期扩建工程正式投运开航的条件。受中国民用航空局委托,民航西北地区管理局组织60余家单位组成验收组,进行行业验收。验收组一致认为工程质量合格,设施设备功能完备,符合行业规范和验收标准。
西部机场集团相关负责人介绍,西安咸阳国际机场北二跑道计划12月底正式投运,新建东航站楼计划2025年2月正式启用。新跑道和航站楼投运后将进一步推动西安咸阳国际机场基础设施扩容、保障能力提效,提高机场运行效率。
西安咸阳国际机场三期扩建工程作为国家“十四五”重大建设项目,是全国民航“标杆示范项目”,也是陕西省民航发展“头号工程”。本批验收的东航站楼等工程主要建设内容包括东航站楼、综合交通枢纽、信息中心、东西货运库和飞行区的民航专业弱电系统及工艺流程设备等,南三指廊以北站坪的场道工程及目视助航灯光等,同步建设配套的排水工程、消防工程、附属设施工程等辅助生产设施。
三期扩建工程全面完工后,西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼,可保障年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.5万架次,成为集航空、轨道、公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,可进一步提升陕西区域交通枢纽地位,促进地方经济社会发展。
西咸新区空港新城在西安咸阳国际机场三期扩建工程建设中,主动上门服务,加强工作对接,一方面建立与机场建设指挥部等单位信息共享机制,加快解决项目建设过程中存在问题;另一方面,谋划、实施西安咸阳国际机场三期扩建工程口岸项目、T5站前商务区市政基础设施项目等配套工程、沣泾大道—机场专用高速—T5航站楼交通枢纽项目的建设工作和相关配套服务保障工作,为机场三期的建设和投运创造诸多有利条件。
配套市政基础设施及交通枢纽
加快推进
T5站前商务区市政基础设施项目位于西安咸阳国际机场三期T5航站楼东侧,天翼北路西侧。作为机场三期场外配套的重要组成部分,建设内容主要包括15条总长12.42公里的地面道路,4.78公里高架桥梁,5.35公里地下环路等。通过高架桥梁、地面道路和地下环路形成的立体交通体系,承担T5航站楼、GTC及站前商务区的客流集散转换功能,预计年服务旅客近亿人次。
项目建成将提高西安咸阳国际机场场外交通基础设施条件,提升西安咸阳国际机场综合保障能力和服务水平,满足航空业务量不断增长,助力承载客流集散需求;有利于完善区域综合交通运输体系,对于推动实施国家“一带一路”倡议和“西部大开发”以及“交通强国”战略,加快陕西经济和社会发展具有重要的社会效益、良好的经济效益,以及广泛的带动作用。
沣泾大道-机场专用高速-T5航站楼交通枢纽项目位于西安咸阳国际机场T5航站楼东南侧,空港新城沣泾大道、天翼大道与机场专用高速交汇处。其中,沣泾大道高架桥全长1200米,桥面最宽处达49.8米,设计车速80km/h,是连接省内福银高速及机场专用高速两条高速公路的重要通道。
“该项目承担着T5航站楼对内、对外的快速交通转换作用,建成后对优化机场周边交通、便利群众出行,以及提升空港新城底张片区区域价值具有重要意义。”空港新城相关部门负责人说道,目前,沣泾大道-机场专用高速-T5航站楼交通枢纽工程的道路及桥梁主体工程均已完工。
(综合:华商报)
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