美国能源部近日宣布，将拨款22亿美元支持两个区域清洁氢中心的建设：德克萨斯州和墨西哥湾沿岸的HyVelocity墨西哥湾沿岸氢中心，以及伊利诺伊州的中西部清洁氢中心联盟（MachH2），该联盟覆盖印第安纳州、爱荷华州和密歇根州。
美国能源部计划为HyVelocity项目提供最多12亿美元资金，而MachH2项目则将获得最多10亿美元。这些投资是在之前三个H2Hub奖项的基础上增加的，旨在促进私营部门对清洁氢的投资，助力国家实现关键的长期脱碳目标。
GTI将负责管理HyVelocity Hub，该中心得到了AES、液化空气集团、雪佛龙、埃克森美孚、三菱重工氢能基础设施公司和Ørsted等赞助商的支持。MachH2中心则由液化空气集团和英国石油公司等九个资助者领导的八个项目组成。
洛斯阿拉莫斯国家实验室（LANL）与美国能源部联合呼吁商业化合作伙伴加速氢燃料电池技术的市场开发。美国能源部表示，该计划将利用其实验室创新者2.0合作研究与开发协议（L'Innovator 2.0），在氢和燃料电池技术办公室的支持下，将LANL的创新成果推向商业市场。
Hydrogen Europe和H2 Chile已达成协议，将在欧盟和智利之间开发新的贸易机会。欧洲氢能表示，这一合作伙伴关系旨在促进行业间和公私交流，重点关注监管框架、贸易、融资以及研究和创新、技能开发和价值创造方面的最佳实践。
液化空气集团宣布，将投资5000万欧元（约5200万美元）在法国诺曼底工业盆地建设新的氢气包装和运输供应链。新工厂将接收液化空气集团正在建设的200 MW Normand'Hy电解槽生产的可再生氢气。这家法国公司计划将电解槽约四分之一的产能用于塞纳轴线沿线的脱碳运输，其余产能将服务于诺曼底工业盆地的客户，包括TotalEnergies位于法国贡弗维尔的炼油厂。
Centrica和FTI Consulting在一份报告中指出，如果英国未来的能源系统缺乏氢市场，该国将容易受到可再生能源发电大幅波动的影响，且难以解决电力短缺或过剩问题。报告还发现，到2050年，大规模储氢每年可为消费者节省高达10亿英镑（约13亿美元）的能源成本，这需要利用盐穴和枯竭的天然气田。Centrica最近与博世和Ceres合作编写了一份白皮书，呼吁为氢市场提供更多支持。
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