近日
内蒙古部分地区降雪
在呼伦贝尔和乌兰察布
因积雪导致道路湿滑
有人员车辆被困
所幸消防救援人员及时赶到
帮助大家脱困
冬季霜冻、冰雪、大雾等
恶劣天气逐渐增多
给行车安全带来诸多隐患
降 速
控 距
亮 尾
降速
01
降速就是在遇到恶劣天气时
严格控制好行车速度
给自己留出处置的时间
降速是安全的前提
当路面积水或出现薄冰时，会大大降低轮胎与路面的摩擦系数，当车速过快时，就很容易发生“水上漂”现象，这俗称“水膜效应”。如果不降低车速，极易造成车辆侧滑，多车相撞的交通事故。
控距
02
控距就是控制好
与其他车辆之间的距离
留出足够的处置空间
控距是安全的根本
道路湿滑，制动距离延长。在高速路上行驶，速度为100km/h时，行车前后间距为100米以上；速度为70km/h时，行车前后间距为70米以上；如遇到雨、雪、雾等天气，则行驶速度需要降低，安全距离应该拉长。
当然
车速降低到怎样的程度
车距要多远
都没有一个静态的标准
还要根据当时的车流量
适当调整行车的速度、距离
亮尾
03
亮尾对于小汽车来说
就是合理使用灯光
而大型车辆，还要确保
车后粘贴的反光标识清晰可见
被看到，才安全
亮尾是安全的保障
根据《道路交通安全法实施条例》，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。
01.急速起步狠踩刹车
冬季路面摩擦系数比较低，在起步的时候大脚油门容易造成轮胎空转、侧滑等情况，起步方式应该缓慢加油起步。雨雪天气最大的禁忌之一就是狠踩刹车，因为这样很可能造成车辆失衡失控。
02.转向凭经验
转向不足和转向过度在极端天气中更容易出现，冬天地面上即使没有积雪，空气中的水分也会凝结在地上，轮胎在低温下会变硬，抓地力也会下降，因此在进入弯道时一定要慢，入弯的角度也不能太大。
03.车窗起雾不注意
冬季室内外温差大，车窗凝结雾气，严重阻碍驾驶人视线。建议待水温上升至正常温度后打开热风系统，这样行驶过程中不会再次起雾，因为车内干燥了。大家也可以自己在网上购买车窗除雾剂。
04.冬季疲劳驾驶
在冬季开车时，天气寒冷，驾驶人会开启暖风。如果暖风开得过高，人很容易犯困，在行驶一段时间以后可能就非常困乏了。人体在困乏的时候反应能力和应变能力都会变差，所以不建议将暖风开的过高。
素材｜应急管理部宣教中心、内蒙古消防
监制 | 刘东 校审 | 罗玄
编辑 | 丹妮
