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国际能源署（IEA）10 月 16 日发布《世界能源展望2024》报告，深入分析了全球能源市场的现状和未来发展趋势。
报告指出，2023年全球能源需求增长了2.1%，新兴市场和发展中经济体的需求增长是主要驱动力。尽管全球人口增长和收入提高推动了对能源服务的需求，但在“既定政策情景”（STEPS）下，2023年至2030年全球能源需求增长将放缓至每年0.7%，这是过去十年增长率的一半。报告强调，能源安全、可负担性和可持续性是能源政策制定者需要平衡的三个关键目标。
报告预测，在所有情景下，化石燃料的需求将在2030年左右达到峰值，然后开始下降。可再生能源和其他低碳能源的供应将强劲增长，推动能源结构的转变。
报告还探讨了能源转型对石油和天然气市场的影响，包括石油需求的峰值、天然气供应的增加以及煤炭需求的下降。在“既定政策情景”下，石油需求在2030年达到峰值，而天然气需求在新兴市场和发展中经济体保持强劲。
2024年10月15日，市场传出中东局势降温的消息，以色列基本放弃了攻击中东某国核设施和石油设施的计划，原油价格跳水。叠加欧佩克下调石油需求预期，因此更加速了油价的下跌。在下跌之后，地缘依然存在反复，油价高波动将延续，但是只要不发生系统性的全面冲突，油价将承压调整。
欧佩克在其10月份《石油市场月度报告》中连续第三个月下调了对2024年和2025年世界石油需求的预测。该报告对全球日均石油需求预测比9月份预测降低10万桶，预计2024年全球日均石油需求193万桶，2025年为164万桶。
回顾这次中东问题导致的油价上涨和下跌，属于典型的地缘扰动风险，随着地缘风险溢价回落，油价基本上从高位下跌，整体呈现过山车行情。
近日，理想汽车与中国石化正式达成充电业务战略合作，标志着双方在新能源汽车充电领域的合作全面开启。根据协议，双方将联合推进在充电站建设、平台互联互通、养车卡权益等方面的深入合作，携手为用户提供更便捷高效的用车补能体验。
在刚刚过去的国庆7天假期中，共有来自全国29个省份的中国石化充电桩成功通过理想汽车App启动，为车主们的假期出行护航。后续，功率超过240kW的中国石化液冷超充桩将在理想汽车“优选站”中呈现，助力广大车主充电体验再上新台阶。
据中国汽车工业协会分析，2024年9月，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，客车产量增长、销量下降，货车产销均呈两位数下降。
2024年9月，商用车产销分别完成29.4万辆和28.4万辆，环比分别增长8.7%和4.4%；同比分别下降16.8%和23.5%，2024年1-9月，商用车产销分别完成282.7万辆和289.2万辆，同比分别下降2.8%和1.6%。
2024年9月，客车产销分别完成4.5万辆和4.2万辆，环比分别增长18%和4.3%，产量同比增长1.9%，销量同比下降7.3%。与上月相比，中型客车产量增长、销量下降，其他两大类客车品种产销呈不同程度增长；与上年同期相比，大型客车和中型客车产销呈两位数增长，轻型客车产销呈不同程度下降。2024年1-9月，客车产销分别完成35.9万辆和36.1万辆，同比分别增长3.4%和4.3%。与上年同期相比，轻型客车产量微降、销量微增，其他两大类客车品种产销均呈两位数增长。
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