大连即将迎来一座新的超级海上机场，它将在2035年建成，并成为全球最大的离岸人工岛机场。这个项目的建设地点选在战略意义重大的渤海湾，完工后将超越香港和大阪关西等知名的国际机场。据了解，大连金州湾国际机场的建设方式借鉴了日本大阪关西国际机场和美国纽约拉瓜迪亚机场的经验，采用离岸填海造岛的方式进行。早在2003年，大连金州湾国际机场项目就已启动，经过多年的规划和审批，终于在2023年10月开始正式施工。

这个新机场计划建设四条跑道，初期将建成两条，每条跑道长达3600米，能够起降全球最大的民航飞机。机场的总面积将达到20.87平方公里，远超香港和大阪关西的机场面积。建设完成后，预计每年可起降54万个航班，旅客吞吐量达8000万人次。

大连金州湾国际机场的建设展现了中国在大型基础设施项目上的雄心和实力。随着中国航空市场的快速增长，新机场的建设不仅是为了满足国内航空需求，更是为了在国际航空市场上占据更重要的位置。大连作为中国东北的重要交通枢纽，拥有邻近日本和韩国的地理优势，新的海上机场将进一步提升其战略地位。对于中国国内来说，这一工程也表明了国家在基础设施建设方面的决心和能力。

近年来，中国的航空业发展迅猛，与美国竞争日益激烈，新建的机场将成为中国航空业成长的标志之一。同时，大连新机场的建设也将为当地经济带来积极影响，促进相关产业的发展和就业机会的增加。这样的项目，不仅是大连的骄傲，也是中国在全球基建领域的一次重要亮相。