作为德国汽车业界知名行业盛会，波鸿汽车论坛于5月3日至4日在德国北威州波鸿市继续举办。本届活动以“创新与可持续，迈向绿色汽车的下一步”为主题，吸引了上百家企业、1500余人出席参会。
随着汽车“新四化”的加速推进，全球汽车产业正在发生巨大变化，中德汽车领域合作也开始进入“2.0时代”。作为大会中方合作伙伴，中国商务部投资促进事务局·中国国际投资促进中心（德国）（CIIPA）携手中方主宾城市天津滨海新区全面参与了论坛活动，重点探讨新形势下应如何推进中德汽车产业深化合作。
中国天津市滨海新区区长单泽峰在5月4日主论坛上以视频形式致辞。他表示，很高兴能与各位业界人士在“云端”相聚，共商发展大计，共谋合作共赢，并对此次论坛召开表示热烈祝贺。单泽峰介绍称，当前德国累计在天津设立企业467家，合同外资额达56.6亿美元。多年来，天津与德国大众、西门子等整车和核心配件企业一直保持良好合作关系，滨海新区已形成完整产业链，核心部件配套齐全。当前，中国和天津正在全力发展新能源和智能网联汽车，大力实施相关发展战略，天津高度重视与德国汽车企业的合作，也将继续打造市场化、国际化、法制化的一流营商环境，为各国企业提供丰富的应用场景和“管家式”全方位服务，助力企业蓬勃发展。
中国主宾城市专场论坛也于同日召开，中国驻杜塞尔多夫总领馆总领事杜春国到场致辞。他表示，中国政府将坚定扩大对外开放，确保全球产业链供应链稳定畅通，为世界经济发展注入强劲动能。中国和德国是全球两个重要的汽车制造大国，新能源汽车是两国经济合作的重要领域，对推动绿色发展、实现碳达峰碳中和也具有重要作用。很高兴看到天津滨海新区作为今年波鸿汽车论坛的中方主宾城市参与这场行业盛会，感谢中国国际投资促进中心（德国）一直以来为增进中德双边经贸交流做出的积极努力。希望中德双方通过本次活动深入交流深化合作，发挥优势互补，将新能源汽车“越做越强”。
天津经济技术开发区管委会副主任金香花在演讲中表示，全球新能源汽车市场近几年来保持高速增长态势，一方面为零部件企业提供了更多配套机会和更大市场，一方面也带来了更激烈的竞争。伴随中国新能源汽车产业的发展，头部外资汽车零部件项目正继续加大在华投资和本土研发力度，积极谋求新能源转型，天津市也在积极发挥制造业基础优势，大力发展汽车产业，大众、三星、纬湃、电装、佛吉亚、麦格纳等零部件龙头产业在天津均有布局。目前，天津经开区已成为整车和核心零部件企业的主要聚集区域，也持续为投资项目提供一站式全方位服务，诚邀潜在合作伙伴未来前往天津走访考察、投资兴业。
波鸿汽车论坛的组织者、德国知名汽车经济学者杜登霍夫教授强调了合作互鉴的重要性，他指出，在新能源转型大潮之中，中国是不可或缺的重要力量，欧洲汽车企业需要向中国同行学习，不仅汽车电池，在汽车软件、芯片等诸多方面，中国企业的技术都走在前列。杜登霍夫还引述了中国领导人的讲话，称只有协作努力，才能实现共赢。
在天津滨海汽车企业对接分享环节中，一汽大众天津分公司总裁马歇尔（Johannes Marschall）通过视频方式向在场嘉宾介绍了他在中国的工作和生活，深度融入当地的“中国通”形象跃然屏上。蜂巢能源欧洲总裁、蜂巢能源副总裁武凯威（Kai-Uwe Wollenhaupt）展示了该公司的部门分布、业务范围与现有业绩，也阐述了蜂巢进军欧洲时采取的各方面措施。
来自下萨克森州汽车产业集群的奥兹卡亚（Barkin Özkaya）则介绍了汽车产业集群的构成和功能，强调了该州的硬件配置以及对技术创新的支持力度，欢迎有意落户的中国企业进一步洽谈。随后，德国电信汽车事业部、旺克超级技术有限公司（Wankel SuperTec GmbH）、罗夫哈特有限公司（Rolfhartge GmbH）、博奇汽车有限公司（AUTODATAS）代表分别上台，就汽车企业解决方案与战略方向分享了各自的经验和见解。
中国商务部投资促进事务局副局长李勇最后通过视频方式致结束语。李勇对与会嘉宾表示了感谢，希望行业人士可以持续共同推动更多双边企业合作。他介绍称，商务部投资促进事务局正大力开展跨境产业投资促进平台建设，中德汽车是聚焦的重点产业之一，投资促进局力求增进双边直接交流，促进中德汽车产业合作向深向实。李勇还介绍了商务部投促局与杜登霍夫教授团队深度合作的另一个自有品牌项目“中德汽车大会”，希望与会嘉宾共同邀请、推介企业界代表参加，走进中国，投资中国，共享成果。
本次波鸿汽车论坛·主宾城市天津滨海新区专场论坛活动由德国汽车研究中心、天津滨海新区、商务部投资促进事务局•中国国际投资促进中心（德国）组织，获得了德国柏林-勃兰登堡汽车集群、德国北威州汽车集群、德国萨尔州汽车集群、德国下萨州汽车集群、欧洲时报文化传媒集团的支持。专场论坛上，天津经济技术开发区还与德国汽车研究中心、中国国际投资促进中心（德国）签署了关于在经开区合作举办“中国2024汽车研讨会”的谅解备忘录。
