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滴滴计划组建墨西哥最大规模电动汽车车队
近日，滴滴在墨西哥宣布，将联合车企、充电设施企业、金融和保险机构等合作伙伴，共同推动到2030年在墨西哥引入10万辆电动车，助力当地网约车的电动化转型。
滴滴的合作伙伴包括广汽、江汽、长安、比亚迪、哪吒等中国车企和墨西哥本土车企SEV, 以及墨西哥新能源交通运营商VEMO、OCN，充电设施企业Livoltek，车险公司Sura等。滴滴将携手合作伙伴为墨西哥的网约车司机提供电动车购买、租赁、保养、备件更换和充电的优惠。目标达成后，滴滴将持续在拉美地区运营大规模的电动化车队。
墨西哥电动出行协会主席尤金尼奥·格兰迪奥表示，此项计划不仅标志着向技术创新的转变，还代表对环境和改善城市空气质量的承诺。很高兴与滴滴及生态系统中的重要伙伴一起来推动进入出行新时代，这将惠及当代以及未来几代人。
滴滴墨西哥及西班牙语地区总经理胡安·安德烈斯·巴拿马说：“非常高兴将滴滴在中国的经验带到墨西哥，帮助司机成为新能源转型的主角。网约车是电动出行的催化剂，因为这些车辆行驶的公里数最多，使之成为电动化的理想选择。”
塔塔汽车推出 Curvv.ev，作为印度首款 SUV 轿跑车
Curvv.ev 是印度本土品牌推出的首款 SUV 轿跑车，塔塔汽车因此将其定位为一款高端产品，面向注重风格和技术的客户。Autocar India在早期报告中称，新车型的设计表明，它本质上是 Tata Nexon.ev 的加长版，车身风格更符合空气动力学。
塔塔汽车出售两种型号的 Curvv.ev – 45 和 55 – 均配备一个永磁同步电机 (PMSM)，仅驱动前轮。45 型号的 PMSM 功率为 110 千瓦，扭矩为 215 牛米，55 型号的 PMSM 功率为 123 千瓦，扭矩为 215 牛米。45 型号从 0 加速到 100 公里/小时仅需 9 秒，而 55 型号则需 8.6 秒。
英特尔确认马来西亚槟城先进封装厂新建计划未发生变化
据悉，马来西亚当地媒体 The Malaysian Insight 日前报道表示，英特尔发言人称，英特尔在马来西亚槟城峇六拜建设新先进封装工厂的计划并未发生改变。
英特尔发言人指出：“马来西亚仍将是一个重要的市场，因为我们在这里有着悠久而自豪的历史。”
据了解，英特尔槟城新工厂是该公司 2021 年 12 月宣布的 70 亿美元规模十年期马来西亚投资计划的一部分。该工厂原定于 2024 年内投产。
作为背景，本月早些时候，马来西亚《星报》曾援引匿名消息人士的话称，英特尔峇六拜工地的工人数量有所减少。
雷军：小米将加大在非洲投入，希望强化新能源汽车等新兴产业领域合作
据澎湃新闻报道，第八届中非企业家大会今天在北京举办，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军表示，在中非合作的系列举措下，小米已经在埃及、南非、尼日利亚、摩洛哥、阿尔及利亚、肯尼亚等 16 个非洲国家开展业务，下一步将加大在非洲大陆的投入。小米希望有机会能够在包括新能源汽车在内的各个新兴产业领域与非洲企业强化合作。
雷军表示，2017 年小米就进入了非洲市场，积极参与非洲大陆的信息化数字化进程。今年二季度，小米手机在非洲市场的出货量同比增长 45%，市场份额约占 12%，排名第三。“小米其他产品在非洲市场也同样受到了欢迎，比如电视、可穿戴产品、扫地机器人等。这里要特别感谢非洲的用户对小米品牌和产品的喜爱和支持。”
皮尤调查：美国人对TikTok禁令支持度降低，半数人怀疑“是否真会被禁”
皮尤研究中心9月5日发布的调查数据显示，美国人对潜在封禁TikTok的支持程度较18个月前下降，只有32%的美国成年人支持禁止TikTok禁令。相比之下，去年秋天的调查显示有38%的美国成年人支持这项禁令，而2023年3月这一比例为50%。与此同时，28%的美国人反对禁令，而2023年3月这一比例为22%。“不确定”政府是否应该禁止该平台的比例则从28%升至39%。此外，一半美国人现在怀疑TikTok是否真的会被禁，称其“非常或有些不可能”。
