小镇旁这条断头路有新动静了~出行更加便捷

民生   2024-11-21 08:01   江苏  


捷运大道断头路,终于传来了好消息,距离开工建设越来越近了!



最近,有网友在人民网上咨询捷运大道断头路的建设问题:位于江宁区东流街道,捷运大道形成新的断头路,栖霞区已将捷运大道修到区届,但江宁侧迟迟未进行开工;捷运大道作为青龙片区开发的主要道路何时进行建设?


随后,官方回复:

经核实,捷运大道(九乡河东路-区界段)正开展项目前期(含征地报批、工程实际动工条件梳理等)工作,预计11月底完成立项材料准备工作,向江宁区申报立项,待立项审批完成后将有序推进项目开展,在手续齐全、具备施工条件后开工建设。


在此之前,江宁区城建局就该条道路施工进度也做出了相关回应:

捷运大道(经九路至九乡河东路段)已完成立项、施工图设计、施工招投标等前期工作,目前正在办理用地手续,现场已完成部分段围挡、清表等工作,下一步待用地手续批复后进场施工


九乡河东路南延已列入建设计划,目前正在开展征迁扫尾和用地手续办理工作,征迁方面剩余2家住宅暂未签约,属地街道正在抓紧推进,下一步我局将督促属地街道和建设单位加快征迁扫尾、用地手续办理等工作,待具备条件后进场施工。



目前捷运大道(经九路-九乡河东路)(二期)建设工程,即捷运大道灵山段已经完成了预审选址。

这条道路是连通汇通路、灵山、青龙等多个片区的重要枢纽,对沿线区域的发展都很重要,打通之后,区域的经脉更通畅,江宁、栖霞路网连接将更加紧密,居民出行也更方便了。


上个月底,南京地铁官网发布了“捷运大道、九乡河东路(东流区域)房屋城中村改造项目投资平衡测算分析报告-比选公告”。根据公告显示,本项目涉及麒麟街道东流社区西流、高井、灵山根、黄盖头四个自然村,涉及土地总面积约2090亩。

拟改造地块周边环境复杂,房屋破旧、布局混乱,巷道房屋等相互交错叠加,日照、采光及私密性极差,居住存在安全隐患难以满足居民日常生活需求,严重制约了城市整体服务功能的提高和居民生活质量的改善。


随着比选公告的发布,该区城中村改造启动在即,多条断头路都有希望建设了。

道路建设了,其他的规划也可以陆续上马了。

不然没有配套,片区的发展停滞不前,对于置业在此的居民来说,信心和幸福感都不足。

就拿恒大龙珺来说,2021年的成交单价3万+/㎡,如今的成交单价约1.6万/㎡。由此可见,当初的预期信心早已不复存在。


曾经的青龙片区,投资客比例略高,不少人已跑路,但短期内自住客难以培养,导致该片区声量越来越小。道路不贯通,配套不足,这都是青龙片区的核心难题。

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我们来回顾一下,该板块一路以来的发展历史:

2015年,青龙地铁小镇定位为“山水林间趣,峻秀国际城”;
2016年,恒大、中南进驻,楼面地价涨至1.2万/㎡;

2019年,青龙地铁小镇改名为“紫东核心区”;

2020年,南外仙林紫东学校揭牌,一时间热度爆棚;


2023年3月,因某些原因,紫东就停滞了,之后按照规划调整,取消了紫东管委会(筹)工作组,现由地铁小镇开发有限公司负责该区域建设,根据公共服务区域功能划分,目前该区域属麒麟街道北片区,故将原“紫东”更换为“麒北”。



同月,南京日报发表了《城东将打造公园中的城市》,明确了板块的名称:青龙地铁小镇。同时南京地铁小镇开发建设集团有限公司董事长袁校柠透露:将全面加快该片区的开发建设,除贯通所有路网、完善交通建设外,同步启动该片区的配套招商等,以“一脉一带两心三环五板块多组团”的空间结构,打造山峦岗地间的立体公园城市。


2024年9月,有网友爆料,“麒北”的名字被撤除,可能更改为“青龙片区(麒麟)”。

虽然失去了紫东头衔,但青龙地铁小镇还在努力自救,对板块规划进行调整,主要包括研究仲景大道周边高校教育配套用地的可能性、拟适度减少产业用地规模并聚集布局、对住宅用地降容降高等。


说白了,就是要引进名校、落地配套、提升住宅品质,全方位发展才能不被市场遗忘。


信心的回归,需要一个个项目的落地,但市场情况也是有目共睹的,基建只能一个一个来。


来源:我爱大江宁

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