团结合作 共促繁荣

11月6日至7日，大湄公河次区域经济合作第八次领导人会议在昆明举行，此次会议主题为“聚焦创新发展，共建美好家园”。经贸界人士和智库专家认为，各国团结合作，将促进共同繁荣发展。

“云南省作为中国最早参与到大湄公河次区域经济合作（GMS）的省份之一，在区域合作中发挥着重要作用。”云南大学国际关系研究院·区域国别研究院副教授、东南亚所副所长，GMS知识网络指导委员会中国代表张蕾认为，云南省是中国与湄公河国家合作交流的枢纽和前沿窗口。

张蕾介绍，云南一直积极参与GMS合作各层次会议，积极推动GMS经济走廊建设。“云南也是GMS合作机制的重要行动主体。”张蕾说，例如，互联互通方面，云南连接湄公河五国的公路、铁路、航空、水运立体式交通网络正加快形成。中老铁路已成为客货两旺的黄金大通道，随着“澜湄蓉·欧快线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列的开通，形成了以大通道促进大物流、大物流促进大贸易、大贸易集聚大产业的立体式发展新格局。

云南大学“一带一路”研究院、国际关系研究院副研究员高莉莎认为，GMS合作启动30多年来，在支持基础设施建设、促进区域经济社会发展、提升民众福祉、强化对话与交流等方面取得了丰硕成果。云南在GMS合作中是互联互通的推动者、经贸合作的参与者，也是人文交流的促进者。

高莉莎说，云南与湄公河国家在基础设施互联互通方面的成果尤为显著，中老铁路、柬埔寨暹粒吴哥国际机场等标志性工程不仅是基础设施的“硬联通”，也促进了规则标准的“软联通”和人文交流的“心联通”。近年来，云南与湄公河国家的贸易额持续增长，贸易结构不断优化，为区域经济增长注入了新的动力。与此同时，云南不遗余力促进文化交流和学术合作，推动各国深化相互了解和彼此之间的友谊。

“更加多元，更深层次，更见成效。”这是柬埔寨新鲜新闻副总编辑安昆提拉对GMS成员国开展合作的最大感受。

11月5日，柬埔寨首相洪玛奈率领代表团从金边乘机前往昆明参加大湄公河次区域经济合作第八次领导人会议，这是洪玛奈就任首相后第二次访问中国，也是他上任后第一次到访云南。当看到这个消息时，安昆提拉十分激动，他期待这是一次富有成效的出访。

“作为一名柬埔寨人，我对大湄公河次区域经济合作（GMS）和柬中合作等机制的发展感到非常自豪和欣慰。这些合作机制的有效运行不仅展现了包括柬埔寨在内的各成员国的共同努力，也为柬埔寨带来了显著的发展成就。”安昆提拉表示，这些合作机制的不断完善，使得柬中两国的合作效应不断放大。

今年10月，滇企参与建设运营的中柬共建“一带一路”标志性工程——柬埔寨暹粒吴哥国际机场通航一周年，一年来，机场旅客吞吐量达132万人次。安昆提拉多次到访这个机场，在他看来，基础设施建设的不断完善为柬埔寨的发展提供了坚实的基础。机场建设不仅极大地方便了外国游客来到吴哥窟，了解柬埔寨的古老文明，还为当地创造了大量就业机会，推动了航空运输业和服务业的发展。

今年6月，安昆提拉在这个大型国际机场见证了中柬文化走廊揭幕，来来往往的旅客通过走廊看到了中国，看到了柬埔寨，安昆提拉更是通过这条走廊深入了解了云南这个离柬埔寨最近的中国省份。“云南有着独特的地理优势和区位优势，在中国与区域内泰国、缅甸、越南、老挝和柬埔寨五国的合作交往中扮演着至关重要的角色。”安昆提拉说，相信这次“云南之约”将让各方受益。

“大湄公河次区域各国地缘相近、人缘相亲、文缘相通，中国历来重视参与大湄公河次区域经济合作。”在大湄公河次区域经济合作第八次领导人会议举办之际，缅甸“一带一路”全球研究网络成员、独立分析师吴钦貌梭表示，过去30多年，在大湄公河次区域经济合作下，中国与缅甸、老挝、柬埔寨、越南和泰国大力发展基础设施建设，努力摆脱贫困，带动区域内农产品生产销售，推动各领域经济合作，实现了共同繁荣发展，取得了历史性成就。

吴钦貌梭特别提到，缅甸与地处中国西南边陲的云南省山水相连，当前，云南省立足资源禀赋，‌主动服务和融入高质量共建“一带一路”，坚持以大开放促进大发展，在经济发展方面取得了显著成就。“云南要建设成中国面向南亚东南亚辐射中心，缅甸的作用十分重要。”在吴钦貌梭看来，云南有望像深圳一样，在中国经济发展和对外开放中发挥更大作用。在这样的背景下，缅甸与云南的经济贸易合作将会更加成功。

此外，吴钦貌梭还表示，中国相继提出了全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议等重要的全球性倡议，这些全球性倡议为推进大湄公河次区域经济合作、澜沧江—湄公河合作等合作机制提供了强大的支撑作用。

“GMS各成员国的亲密关系好比亲如一家的兄弟。”在担任泰国大学事务部（教育部）部长、卫生部部长、外交部部长及总理顾问等职务期间，杨金泉深度参与了大湄公河次区域经济合作项目，让他印象深刻的是泰国、中国、缅甸、老挝、越南、柬埔寨在内的GMS成员国在地域上有着紧密的联系，长期以来的友好交往，让各成员国成为天然的合作伙伴和长久的友好邻邦。

杨金泉认为，GMS合作启动30余年来，中国在其中发挥着重要作用，尤其是共建“一带一路”倡议实施十多年来，在各方携手努力下，共建“一带一路”以交通网络连接、贸易合作等方式促进各国互联互通。“一直以来，泰中两国关系保持健康稳定发展，两国始终互利合作、相互信任。”杨金泉说，在“中泰一家亲”的加持下，泰国和中国的关系越来越紧密，作为GMS成员之一，泰国将在促进各国的共同发展中发挥重要作用，未来也希望GMS各成员国加强合作，共建美好家园。

“在我多次到访云南期间，云南的发展让我深刻感受到了中国政府敏锐的发展眼光。”杨金泉说，云南与湄公河流域国家、东盟各国地缘相近，作为中国面向这些国家投资的重要窗口，云南在区域合作中将充分发挥优势、彰显特色。

越南计划与投资部发展战略研究院国际处主任陈全胜一直专注外国投资经济领域的研究。他表示，GMS机制自1992年发起成立至今，区域经济合作蓬勃发展。

陈全胜认为，从经贸合作看，越南与GMS成员国间的投资金额约200亿美元。从区域间的基础建设合作看，区域内建设了约1.2万公里高速公路，近700公里铁路。他表示，GMS的成员都是发展中国家，这样的数据难能可贵。

“越中山水相连，云南又与越南接壤，越滇应当加强合作，共谋发展。”陈全胜认为，越南和云南都是区域内的重要门户，是区域相互连接的关键节点。“云南是中国向南发展的出口，越南是连接大湄公河次区域的枢纽，在区域中应共同谋划。”

陈全胜表示，5年来，越滇贸易增长了5倍。同时，在电力合作以及推动共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”战略对接合作下的越中跨境标准轨铁路联通等方面，越滇合作还有很多潜力。尤其在GMS机制下的减贫、水资源开发、携手抗灾、疾病防治中，越滇合作可为，更应有为。

“老中之间的合作氛围非常好，老中两国的合作不断为两国民众带来福祉。”老挝国立大学科研与学术处主任、中国研究中心主任西提赛·赛雅翁博士说。

在“一带一路”倡议、GMS机制等推动下，中国企业与老挝合作投资的万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区，以及水电能源等绿色、可持续发展项目，有力地带动了老挝基础设施建设和经济发展。

1995年，西提赛·赛雅翁第一次来到中国求学，从老挝万象坐长途汽车到昆明花了近3天时间，如今乘坐中老铁路列车从万象到昆明实现朝发夕至。“随着中老铁路的开通，老挝境内运输成本降低了30%—40%，大大提高了物流效率，促进了区域内的经济发展。”西提赛·赛雅翁感叹道。

除了基础设施“硬联通”，老中“心联通”的成就可圈可点。在促进人文交流与民心相通方面，1995年，赴中国留学的老挝学生只有40多人；目前，每年到中国学习的老挝学生有上千人。值得一提的是，至今已有6000多名老挝留学生从云南学成归国。

云南作为中国参与老中合作的重要平台之一，在促进区域经济一体化、加强人文交流方面发挥着不可替代的作用。“未来希望中国（云南）与老挝能利用好GMS等合作机制，进一步便利人员往来，以增进两国民众之间的理解和交往，共同创造更多的发展机会。”西提赛·赛雅翁对老中未来的发展充满期待。

越南

榴莲的跨国之旅

时下，越南南部前江省的田间地头正在忙着采收反季节榴莲，其中不少产品将出口到中国。

阮俊孟是一名从事榴莲贸易的出口商，常年奔走在越南南北各省。2018年，他成立了越南TA进出口贸易有限公司。2021年，越南鲜榴莲正式获准输华，阮俊孟从国内贸易转向国际市场，在越南谅山省设仓库，从这里通过中国友谊关—越南友谊国际口岸发往中国市场，进入北京、上海、广州等城市。

阮俊孟告诉记者，越南种植的100多个榴莲品种中，被大家熟知的是越南干尧，中国是越南榴莲的最大市场。越南榴莲输华3年来，公司收入增加了，农户和司机等都找到了增收之路。

公司执行经理梁春勇介绍，货车司机从盛产反季节榴莲的前江省到越中边境谅山省耗时36个小时，租车一趟6000万越南盾。这两年，进出基地的运输次数是原来的数倍，货运价格好，司机们越来越有干劲。

GMS等合作机制为区域合作注入源源不断的动力。今年8月，中越正式签订冷冻榴莲输华协议，阮俊孟对市场更有信心。“越南榴莲的优势在于越中陆路运输距离近，劳动力富余，价格优势明显。如今，有了冷冻榴莲的批文，供应时间更加宽松，成本进一步下降。”

泰国

云南鲜花传递美丽

云南鲜花热销泰国。图源：云南日报

“玫瑰、康乃馨、百合、勿忘我……我们店里几十个品种的鲜花全都来自云南。”泰国粉色花屋负责人张洋洋正在自己的花店里为客户包扎花束。

张洋洋多年前就开始从事花卉贸易，最初是把泰国的蝴蝶兰空运至香港，经深圳、广州再送往各地。2008年起，她开始筹备将云南的鲜花销往泰国，并在曼谷的各大鲜花市场以及呵叻府、哈艾府、乌冬塔尼府等地开设了多家鲜花门店。“在泰国从事花卉贸易的这16年里，我们从最初的1家门店扩展到目前的13家，日销售额超过百万泰铢。”张洋洋说，目前粉色花屋在泰国的鲜花经营范围包括批发和零售，同时也承接各种活动的现场布置服务以及开办花艺培训班，来自粉色花屋的鲜花受到广大泰国顾客的喜爱。

“目前店里的效益非常可观，我们每周通过冷链货车固定从昆明往泰国发送3次鲜花。”张洋洋介绍，依托先进的运输工具和高效的物流网络，粉色花屋的鲜花仅需3至4天便可从昆明运抵泰国曼谷，这些鲜花除了大量发往泰国其他府以外，还发至柬埔寨等国家和地区。目前，张洋洋正积极拓展市场，筹备将商品放到Tiktok（抖音海外版）平台上售卖，正努力在泰国开设更多门店、拓展更多业务，同时还将大力发展马来西亚等东南亚国家的业务，让云南鲜花从田间到花店，再到消费者手中，完成一场美丽的传递。

老挝

电力合作点亮未来

电网公司员工检查设备。图源：云南日报

2024年，为推动老挝电力可持续发展，由中国南方电网公司与老挝国家电力公司共同出资组建的老挝国家输电网公司应运而生。

“作为老中电力领域的重点合作项目，老挝国家输电网公司协同老挝国家电力公司做好输变电设备巡视维护和停电检修，双方合作开展隐患排查，消除了不少缺陷和隐患。同时还针对当地雨季、山火等特殊时期输电线路跳闸的情况特别制定了管理措施。公司在当地小学和听障儿童的民间教育机构举办了7次公益活动。我们还建立人才无国界交流机制，持续做好老挝来华留学生培养工作。”说起老挝国家输电网公司运营情况，老挝国家输电网公司董事长林睿如数家珍。

如今，老挝国家输电网公司正加强送电能力，以实现跨区域调配电源，满足新增用电负荷需求；持续优化老挝电网的结构，提高全网供电可靠性，为老挝经济社会发展提供保障；积极联系各电源企业，搭建各方沟通桥梁，更好地推动老挝电力行业有序发展。

随着大湄公河次区域经济合作的不断深化，云南与湄公河国家在能源合作和电力基础设施建设方面成果同样显著。“我们还与湄公河五国电力企业共同发起成立澜湄区域电力技术标准促进会，为大湄公河次区域标准化建设贡献力量。”林睿说。

柬埔寨

梦想与未来交相辉映

云南元素走进暹粒吴哥国际机场。图源：云南日报

自去年10月通航以来，暹粒吴哥国际机场已累计保障航班1.47万架次，服务旅客132万人次。机场已开通至8个国家的15个城市航线，成为连接南亚和东南亚的重要航空枢纽。谈起这一年来取得的成果，吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司综合管理部经理杨成龙如数家珍。

“建设过程曲折坎坷，充满挑战。”杨成龙感慨道，项目团队凝心聚力、攻坚克难，共同度过了无数个日夜。谈及最难忘的瞬间，杨成龙回忆：“去年10月16日上午，当首架商业航班平稳降落在新机场，飞机缓缓穿过水门的那一刻，许多同事都湿了眼眶，内心百感交集。在那一瞬间，所有的付出、所有的坚守都得到了回报，这是属于每一位建设者的荣耀时刻。”

机场的运营不仅极大地改善了当地的交通条件，还带动了周边地区的经济发展。据吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司副总经理林龙贵介绍，一方面，机场的建成为当地直接创造了约1000个就业岗位，并促进了旅游、酒店、物流等相关行业的发展，为当地居民带来了更多就业机会和商业机遇。另一方面，作为中柬共建“一带一路”的标志性工程和中柬产能合作的重点项目，暹粒吴哥国际机场正逐渐成为柬埔寨与南亚东南亚各国经济文化交流的重要纽带。此外，机场周边的基础设施建设，如专用公路的开通，也为游客提供了更加便捷舒适的旅行体验，进一步提升了暹粒作为国际旅游目的地的吸引力。

吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司副总经理唐刚在谈及机场未来发展规划时表示：“随着大湄公河次区域经济合作的不断深化，暹粒吴哥国际机场将在促进区域互联互通、推动经济文化交流方面发挥更大的作用，成为南亚东南亚不可或缺的‘空中支点’。”

瑞丽

“胞波街”满溢幸福味道

“胞波街”人气旺。图源：云南日报

11月，瑞丽的夜晚依然温暖。在瑞丽沿边产业园区“胞波街”，一间间商铺的灯光散发着温暖的光亮，这里浓浓的人间烟火气，让越来越多来到园区打拼的缅甸青年感受到生活的美好。

来自缅甸伊洛瓦底省盖涛县的迪哈图叁就是其中之一，“瑞丽是一座开放包容的城市，很适合年轻人打拼，实现梦想。”迪哈图叁说，近年来，到产业园区务工的缅籍青年不断增多，大家都获得了不错的薪资待遇，业余生活也越来越丰富。

现在，迪哈图叁每天最期待的时刻就是晚上下班后来逛逛“胞波街”。“和同胞品尝一下熟悉的家乡美食，虽然身在异国他乡，但我也能感受到家一般的温暖。”在谈笑声中，迪哈图叁心中的幸福感早已溢满。

“胞波街”上有一家名为“小尚炸串店”的小吃摊，因其独特的风味和便利的位置，吸引了许多缅籍务工人员前来光顾。

“我们寨子就在旁边，离‘胞波街’也只有几分钟路程。”店主尚朝勇说，“胞波街”的建成，为他的小吃摊带来了源源不断的客流。现在，他的小吃摊不仅是一个提供美食的场所，更成为了交流的空间。在这里，当地民众和缅籍务工人员一边品尝美食，一边分享彼此的故事，不断增进了解和友谊。

“你看，这条街上还有许多中缅两国商户在一起卖东西，大家共同友好经营，创造着‘胞波街’的繁荣。”尚朝勇希望这条街能够继续发展，吸引更多的商贩和顾客，带来更多的机遇。