随着华为研发中心的启用
17号线西岑站的建设备受关注
最新消息来啦！
上海轨道交通
新一轮建设中首条新线
——17号线西延伸工程
最近顺利通过
初期运营前的安全评估
这意味着17号线西岑站
即将开通运营
未来，这里将成为
新的区域交通枢纽
集市域铁路、城市地铁
和地面公交 于一体
17号线西延伸工程自东方绿舟站向西延伸至西岑站，全长逾6公里，设一站一区间，全部采用高架敷设方式。
西岑站为地面三层岛式车站，出站经人行天桥就可直通华为青浦研发中心，根据路程测算，大约四五分钟就能抵达。
上午，记者在紧挨着华为研发中心的西岑站看到，17号线的列车正不断空载跑车。
不仅站内外的装饰装修已经全部完成，站厅和站台上的闸机、屏蔽门等设备也都安装到位。
考虑到西岑站是长三角示范区首座门户节点，车站在设计上，有意增加了江南水乡的特色，错落有致的站体装饰，仿佛一把打开的折扇。
丁利红 隧道设计院17号线西延伸项目 负责人 ：
整个车站的屋面、外立面都把"折扇"元素运用到设计当中，跟屋顶互相辉映。而且，采用超白超透的玻璃，一方面满足节能的要求，另一方面能更好地达到透光的效果。
值得一提的是，西岑站虽然只是17号线继续向西的一站延伸，但事实上，其更像是一个西片的门户车站。
目前，已经预留了与市域铁路的换乘通道，车站本身也通过连廊设计，直连附近园区。
麻少川 申通地铁建设集团 二分公司机电部主管：
与示范区线留了3条换乘通道；另外，从华为园区过来，设置了一条天桥，即从车站站厅直接通过天桥进入华为科创中心的大门。
未来，这里将与市域铁路示范区线形成同站换乘，两站从建设之初便有了一体化的设计方案，可以将西岑这个科创小镇与大虹桥、吴江、嘉善等区域形成快速连接。
期待早日开通！
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记者 | 李恩蟾
摄像 | 周颢君
编辑 | 金莹莹
