2024年12月29日，长安汽车第九届全球粉丝盛典热闹上演。活动邀请到广大车主与粉丝出席，分享美好的生活与故事。长安汽车董事长朱华荣不仅分享了网友们关心的话题，更是将《老朱杂谈》栏目开到了现场，上演了个人脱口秀，开放解答现场用户们提出的问题。
以下是朱华荣在长安汽车第九届全球粉丝盛典上的发言：
线上线下的朋友们：
总的来说《老朱杂谈》这个栏目非常的好，可以和我们的用户朋友们直通直联，我也收到了不少朋友的私信和评论，今天挑几个集中度高、大家比较关心的话题分享一下。
Q1·
有人问我说，长安真是李鸿章创建的吗？三次创业怎么划分的？
回答：当然是真的！近代以来，为实现中华民族的伟大复兴，无数仁人志士上下求索。正是在这样的背景下，晚清重臣李鸿章于1862年创建了上海洋炮局——长安汽车的前身。从诞生之日起，长安就始终秉承着“实业救国”之历史使命，始终与国家民族同呼吸、共命运，自强不息，奋发图强。
时间跨越到1984年，改革开放春潮涌动，也正是在这一年，第一批小型汽车在长安下线，这是长安人创新求变，开启了长安汽车的第一次汽车创业，顺应中国汽车工业40年奋进的潮流，成为中国汽车品牌的中坚力量，并开始走上世界汽车的舞台。
到2003年，开启了第二次创业，向乘用车转型。我们意识到要有优秀的产品，必须整合全球优秀人才、技术资源，于是，我们建立长安欧洲、长安英国、长安日本、北京研究院等全球研发中心。
多年来，我们始终坚持“再穷不能穷研发”，持续高投入，目前已构建起“六国十地”全球研发布局，拥有来自全球31个国家和地区，1.8万余人的技术研发团队，研发能力7届14年在国家企业技术中心评价中名列行业第一。
2017年，长安汽车归零思考，开启“第三次创业——创新创业计划”，坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，向世界一流汽车品牌迈进。2021年，长安成为首个产销突破2000万辆的中国品牌。明年，长安将迈上3000万辆的新台阶。目前，随着5G、AI等一系列技术群的突破，汽车正在演变为可进化智能汽车机器人，为汽车产业带来了新的机遇。
Q2·
当前新能源汽车市场竞争愈发激烈，长安旗下有这么多新能源品牌，阿维塔、深蓝汽车、长安启源会不会相互影响？怎么避免?
一系列科技“群”突破，催生了一个新品类——“新豪华”，阿维塔定位高端情感智能电动品牌，价格区间25-70万元，致力于诠释“新豪华”的内涵，也就是“高颜值、高科技、高价值”。
高颜值，汽车设计正在向科技产品与艺术品转变，造型不仅是艺术的享受，更成为情绪消费的重要载体。阿维塔始终坚持未来美学原创设计，实现了传统汽车与现代艺术的融合。
高科技，阿维塔持续推动AI、芯片、5G、大数据等前沿技术转换为产品和服务，广泛应用高价值科技成果，可以说满身都是高科技，如阿维塔07搭载的五大神器（乾崑智驾、鸿蒙座舱、昆仑增程、太行底盘、神行电池）。
高价值，高科技成果、造型艺术、车载音乐、豪华体验等，让人们能够享受更安全、更舒适、更豪华的产品，为用户创造更高价值。
深蓝汽车，定位年轻科技品牌，价格区间15-30万元，面向主流电动市场的年轻态用户，致力于打造超级增程产品，让用户深度体验驾驶乐趣。目前已推出SL03、S07、G318、L07、S05五款车型，充分满足用户多元化需求。
长安启源，定位“舒心、省心的移动生活家”，聚焦主流新能源市场的新主流家庭型用户，广泛运用数智技术，打造新汽车细分市场，有A、Q、E三个系列，如A05、Q05、E07。长安启源E07是我们打造的全球首款量产的全场景智能可变新汽车，是第一台真正意义上具备“形态可变、功能可变、软件可变”三大特征的新物种，让用户既能拥有SUV的奔放、MPV的多功能，真正实现一车抵多车、可变新汽车。
根据最新用户调研数据，深蓝汽车与长安启源的用户群体呈现明显差异化，例如：年龄上，深蓝与启源用户平均年龄差4.7岁，深蓝用户更年轻化；深蓝30岁以下用户47.2%，启源30岁以下用户32.1％。汽车需求上，启源用户更注重安全感，深蓝用户更注重科技感。
综上所述，长安汽车立足长远，布局全球，覆盖从新主流到新高端的全球不同细分市场。
Q3·
回答：长安造车只有40年，但生存了162年。百年长安，仍然生机勃勃，我认为比较关键的有以下几点：
一是坚持文化引领，为用户创造价值。长安汽车企业文化价值观里一直写着“客户为尊”，因为我们一直坚信长安的生存发展靠的是用户。长安一直以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，发扬“自我批判、科学理性、艰苦奋斗、创新创业”的精神，严守“诚信自律、创造价值”的行为准则，支撑着我们可持续高质量发展。
二是坚持创新驱动发展，保持产品核心技术领先优势。长安一直坚持“再穷不能穷研发”，把“每年将不低于销售收入的5%投入研发”写进管理原则，研发能力7届14年在国家企业技术中心评价中排名行业第一。
三是坚持五湖四海、任人唯贤，打造全球优秀人才聚集成长高地。从1862年的总经理马格里到现在的副总裁克劳斯，长安汽车始终坚持开放包容、创新求变，引进、培养一批高水平科技创新人才。近5年共引进全球行业领军人才、高级人才205人。去年，克劳斯先生加入长安，为我们打造了800余人的全球顶尖设计团队，员工来自31个国家和地区。
Q4·
软件行业的迅猛发展，大量的新功能、新体验不断涌现，但在测试过程中，我们发现部分比较老的车型，受限于车辆本身硬件能力，通过OTA也很难适配，更新反而无法带来更好的体验。针对这些极个别的车型，我们给大家准备了增换购等额外优惠政策，加码弥补用户，敬请关注长安相关信息。
Q5·
回答：阿维塔能融到资，主要有以下优势。
第三，阿维塔有优秀的团队。有高学历、高素质成熟型多元化人才队伍，研究生及博士占比37%。还有来自长安、华为、宁德时代的技术人才队伍及相关专业团队，也将毫无保留赋能阿维塔。
第四，阿维塔有良好的发展势头。阿维塔身处目前增长态势最好、市场空间最大的新豪华智能电动汽车赛道，有自己的品牌DNA，造型、智能化技术实力，产品符合技术发展趋势、用户使用需求，销量已连续三个月破万，未来三年将投放5款产品。
Q6·
朱董您好，刚才听您提到了客户经营“一号工程”，想请问到底什么是“一号工程”，对我们用户有什么好处？
回答：首先，“一号工程”就是客户服务工程，全公司最重要的事，没有之一。体现在：“买卖用修服”全产业链以用户为中心，坚持客户为尊，把客户放在首位，为大家提供全方位呵护。
今年，我还客串了几次阿维塔和长安启源的店员，为客户交车，倾听用户需求。现场交付仪式感满满，看到甜蜜的情侣、幸福的家庭提车时溢出屏幕的笑容，更加坚定了长安汽车做好“一号工程”的决心。
时间差不多了，2025年，我们大家一起携手前行，并肩战斗，共创新辉煌。在这里，也提前祝大家新年快乐，万事如意，一路长安。
