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近日,南昌县自然资源和规划局公示了《南昌县八一乡国土空间总体规划(2021-2035年)》,规划明确了区域未来发展亮点。
从区位信息看,八一乡地处抚河故道冲积平原,南昌县中部,北邻南昌市,南连银三角、西靠县城莲塘,东面是抚河故道、武阳镇,距离南昌县中心城区仅4公里,国土面积41.53平方公里,乡域人口4.22万人,城镇化率77.07%。
该规划期限为2021-2035年。其中,近期至2025年,目标年为2035年,远景展望至2050年。
本次规划范围为八一乡行政辖区范围内的全部国土空间,分为乡域和集镇两个空间层次。其中乡域规划范围为八一乡行政辖区范围,共辖有共15个行政村,总面积为41.53平方公里。集镇规划范围涉及甫下村、后曲村、院前村、新坊村、淡溪村、莲溪村、八一村、 板联村、胡华村共9个行政村,总面积为7.13平方公里。
该区域定位为“南昌市县同城发展新兴区、南昌县卫星城镇、工业重镇、物流强镇、农旅大镇,以建筑、建材产业、农业观光、休闲旅游为主的工农旅综合型城镇”。
从国土空间格局看,依托蓝绿空间为生态基底,统筹区域发展形势,顺应政策导向,八一乡构建形成”一心、一廊、两轴、三区、三点“的国土空间总体格局。
其中一廊:以抚河为依托的抚河生态廊道;三区:北部城乡融合发展区、南部生态休闲农业发展区、东部现代工业发展区;一心:城镇综合服务中心;两轴: 517省道城镇发展轴、高新大道-昌东大道城镇发展轴;三点:后曲村、新坊村、南江村城镇区域发展节点。
将统筹划定落实“三条控制线”,永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界等三条控制线(以下简称三条控制线),是规划产业发展、推进城镇化建设不可逾越的红线。
永久基本农田:全乡落实永久基本农田1035.36公顷。(永久基本农田最新处置方案);生态保护红线:全乡落实生态保护红线0.12公顷;城镇开发边界:全乡落实城镇开发边界564.66公顷。
02
构建内连外通的交通体系,加快交通协同,强化八一的交通可达性和区域连通性。其中高铁网络一昌景黄高铁、京港高铁与京九铁路过境;城际网络一一高新大道、 天祥大道与昌东大道,连通青山湖片区,复兴大道、洪州大道以及南昌南绕城高速连通南昌县主城片区;国道网络一一 G105国道南北向贯穿八 乡;省道网络一一八一乡517 省道西南东南,104省道东西贯穿八一乡 ;其他路网一一包括联系各 个自然村的村庄道路。
03
将构建网络化镇村空间发展格局,构建“一主三副、两轴多点”的镇村空间结构,规划立足八一乡镇村布局特征,统筹镇村发展,加快构建“一主三副、两轴多点”的网络化镇村空间结构,实现乡域内乡村协调发展。重点完善乡域功能与品质,全力打造宜居乡镇,建设功能完善、品质一流的美丽八一。
其中一主为八一乡集镇,是乡域内乡镇空间发展主体,八一乡政治、经济、文化科技信息和商贸中心;三副:以后曲村、 新坊村和南江村为乡域副中心;两轴:以517省道国道以及昌东大道形成的两条城镇发展轴;多点:乡域内其他行政村。
规划集约高效的集镇用地布局,集镇用地主要发展方向:东扩、南延、西控、北限。根据八一乡现状建设实际情况,综合考虑八一乡土地利用规划、周边资源利用、过境交通的干扰影响等因素,规划将延续集镇现状空间发展的基本思路与惯性,集镇用地主要发展方向为:东扩、南延、西控、北限。
东扩:抓住高新大道南延机会,且东侧多坑塘水面,用地空间大,积极推动集镇沿城市干道发展;南延:集镇南侧与板联村城镇开发边界地块较近,且之间用地平坦,考虑集镇发展的连续性,集镇南延与其形成一个整体;西控:集镇西侧被京九铁路隔断,且为莲塘主城区,用地不足,扩展空间有限;北限:北部永久基本农田面积占比大,且农房密度大,集镇向北部发展的受限。
构建“五横三纵”的集镇道路网络和三级集镇路网体系八一乡集镇内部道路结合地形地貌,道路系统形成混合式道路网格局,功能明确,骨架清晰,具有良好的通达性干路与对外交通道路相连接,支路呈网状与干路相连接,保证各自交通体系畅通的同时,又加强了各区域间的交通联系。
其中远期期望包括高新大道南延快速路、天祥大道快速路、复兴大道、洪州大道东延。此外,规划地铁8号线、10号线走向也曝光。
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