今天（11月2日）记者从成都市交管局了解到：为缓解成都金牛区天龙南一路片区交通拥堵，成都交警又出新举措——“微循环”治堵措施。成都市天龙南一路片区，作为北部新城的核心居住带，汇聚了成都市实验小学北新校区、金牛区机关三幼及中铁产业园等重要公共设施。然而，随着居民数量的增加和公共设施的完善，该区域的交通压力也日益增大。尤其是在上下学时段，接送孩子的车辆与用餐市民的临时停靠，使得通行效率大幅降低，交通拥堵情况尤为突出。![]()
为了应对这一挑战，成都交警在充分调研和征询民意的基础上，决定在天龙南一路片区实施“单向微循环”的交通组织模式。![]()
具体措施：打造顺时针单向循环系统
那么，这个“单向微循环”交通组织模式具体是如何运作的呢？首先，天龙南一路（天佑路至天龙大道）将实施机动车由南向北的单向通行措施，天佑路（天龙南三路至天龙南一路）将实施机动车由东向西的单向通行，而天龙南三路（天龙大道至天佑路）则实施机动车由北向南的单向通行。这三条道路共同构成了整个片区的顺时针单向循环系统。![]()
同时，为了保持道路的灵活性，天龙南二路将继续保持双向通行功能。这样，逆向车流就能够通过天音路、天龙南二路、天龙大道等与天龙南一路、天龙南三路、天佑路平行的道路，形成便捷的微循环交通，实现就近绕行。
为了确保这一“微循环”交通组织模式的有效运行，成都交警将采取一系列优化措施。从2024年11月7日起，天龙南一路片区“微循环”交通组织将正式投入运行。在此之前，成都交警将积极优化道路安全设施，增设交通指示标志，确保市民能够清晰了解新的交通组织方式。此外，公安机关交通管理部门还将密切关注“微循环”交通组织启用后的车流量及流向变动，实时监控道路交通运行状况。根据实际需要，成都交警将调整和优化信号灯控制方案，确保交通流畅。![]()
在整个过程中，成都交警将坚持“开门治堵”的理念，广泛听取市民朋友的意见和建议。我们相信，通过大家的共同努力，天龙南一路片区的“微循环”交通将能够有效促进区域交通的“大畅通”。
