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2024年10月29日 星期二
部长们澄清MVIL和RTA的职能
MVIL隶属于威廉.杜马（William Duma）的国有企业部，而道路运输管理局（RTA）隶属于运输和民航部长瓦尔特.斯瑙贝尔特（Walter Schnaubelt）。
施瑙贝尔特昨晚表示，以前，所有这些问题都由MVIL处理，然而，RTA现在将负责牌照和驾照的发放业务。
施瑙贝尔特先生说：“立法很明确，强制第三方保险（CTP）将通过MVIL支付，车辆登记、驾驶执照和车牌由RTA负责。”
“这是MVIL和RTA今年一直在讨论的问题，现在是从国家首都区开始适当过渡的时候了。”
杜马先生还表示，MVIL不是监管机构，而是一家保险公司，为机动车车主提供强制机动车保险，赔偿他们因机动车事故造成的伤亡而提出的索赔。
杜马表示：“施瑙贝尔特先生和我正在与我们的机构负责人合作，以确保我们能够最好地满足人民的需求。”
施瑙贝尔特先生说，今年2月21日，RTA和MVIL管理团队会面并任命了一个MVIL-RTA工作委员会，讨论机动车登记和驾驶执照的权力和职能的平稳过渡。
他说：“为了让驾驶员更轻松地完成这一过程，RTA正在与MVIL合作共享客户设施，以便我们拥有车辆注册、保险以及获得驾驶执照的一站式服务。”
他补充说：“作为过渡安排的一部分，RTA已在其位于ANGANZ Haus的总部为MVIL建立了一个办公空间，用于签发CTP和机动车辆登记。”
他说，道路交通管理局（RTA）是根据2014年《道路交通法》第4节成立的，正在讨论的这些运营事宜属于RTA的职权范围。“2024年2月13日，我推出了RTA道路运输管理系统（RTMS），用于机动车登记和驾驶执照发放。
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“RTMS将在位于NCD Anganz Haus的RTA总部运营，最终将取代MVIL，成为该国首都唯一的机动车辆登记和驾驶执照交通登记处。”
“这是一个全新的驾驶执照和车辆登记数据库和系统，功能更加强大、透明和负责。”
“虽然最初的过渡期为三个月，但考虑到行政问题，我今天允许过渡期延长至约8个月。”
“但现在我们已经到了过渡必须有一个结束日期的时候。简而言之，根据其立法，MVIL的唯一职能是强制第三方保险，而RTA根据其法案的职能，是机动车辆登记和发放驾驶执照和车牌。”
“截至今天，在首都特区，MVIL仅负责第三方保险，而RTA则强制负责车辆登记。这一过程随后将在全国范围内推广，并将提供适当的通知和宣传。”
“请公众注意，RTA的交通官员不会从任何车辆挡风玻璃上取下MVIL颁发的任何登记标签，而RTA正在考虑在截止日期后的一段过渡期内将所有MVIL颁发的登记标签做FOC转移并随后发布公告。”
RTA和MVIL之间的磋商于10月24日周四重新开始，施瑙贝尔特先生表示，他相信，为了旅行公众和企业的利益，未来几天将会达成一致的前进方向。
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