今天（9月30日），兵马俑专用线公路改扩建工程正式通车。同时，包茂高速公路曲江至太乙宫段应急开通。
兵马俑专用线公路改扩建项目
兵马俑专用线公路改扩建项目是陕西省“十四五”综合交通运输发展规划重点建设项目。起点位于连霍高速兵马俑枢纽立交，止于临潼区代王街道胡家寨村，终点设连接线与秦唐大道相接。路线全长6.15公里，同步建设终点连接线0.749公里。
全线采用既有兵马俑二级专用公路单侧或两侧加宽方式改扩建。主线采用双向4车道高速公路技术标准，设计时速100公里/小时，连接线采用设计速度60公里/小时、路基宽度26米的双向6车道一级公路标准。
作为全省唯一一条文旅高速，兵马俑专用线在改扩建过程中将沉浸式体验与便捷的无感通行相结合。陕西交控建设管理公司借鉴国内外先进技术，考虑文旅特色及复杂车辆通行问题，首次引入智慧云仓、潮汐机器人和数字孪生监控系统等创新科技，以保障专用线行驶车辆的有序通行。
新建的兵马俑收费站设有11个出入通道，并配备潮汐机器人。该自动化控制系统能在1分钟内迅速调整通道，尤其在假期高峰时，通行能力提高可达100%。智能协同变道将通行时间从60分钟压缩至6分钟，极大提升通行效率。
6.15公里长的专用线全段安装了16个高清摄像头，24小时监控并实时传输数据。数字孪生监控系统能够即时响应并记录异常事件，为运营管理提供可靠依据，确保司乘人员的安全。同时，通过数据分析，优化交通流量，进一步提升整体通行效率。
智慧云仓是陕西首个“无人值守+双层智慧云舱”的收费站，配备监控平台与自助设备，工作人员可远程监控和处理问题，提升通行效率和服务质量。智慧云仓不仅为司乘人员提供便捷的取卡和交费服务，也为整体运营管理带来了更高的智能化水平。
兵马俑专线的通车，对加快我省旅游资源的深度开发，创建世界一流旅游目的地，加速产业结构调整步伐，实现区域经济、文化、旅游又好又快发展具有十分重要的作用。
包茂高速公路
曲江至太乙宫段改扩建项目
今天（9月30日）下午六点起，包茂高速公路曲江至太乙宫段应急开通。
包茂高速公路曲江至太乙宫段改扩建项目路线全长18.531公里，起于西安市曲江新区包茂高速与西安绕城高速相接的曲江枢纽互通，沿既有高速公路改扩建，止于长安区太乙宫互通。全线设置4处互通立交，其中改扩建曲江（枢纽）、航天、太乙宫立交，新建航天南立交。
全线采用以既有道路两侧加宽形式进行改扩建，起点至王莽枢纽互通段采用8车道，设计速度100公里/小时；王莽枢纽互通至路线终点段采用6车道，设计速度80公里/小时。
曲太改扩建项目在建设过程中围绕“绿色发展”寻求突破，积极推行“低碳减排”策略，形成了多种施工工艺的再生利用和修旧利废的亮点案例。在施工中，项目根据边坡高度优化调整防护形式，改进废弃涵洞处置方案，成功节约投资约2000万元。同时，通过对立交环岛进行微地形整理，消纳弃方超过10万立方米，节约施工成本约1000万元。
项目还最大限度地利用现有交通安全设施，经过修复和碰撞试验后，将拆除的旧路双波形梁钢板护栏重新安装在中央分隔带，覆盖约32公里，利用率达到85%以上。通过深化建筑垃圾再生利用，旧路拆除的圬工材料被全部用于路基填筑和防护排水工程，推动资源循环利用。
在废旧路面铣刨料的再生利用方面，项目将沥青铣刨料掺入立交匝道下层粗粒式密级配沥青碎石中，和用于临时便道填筑，实现了约4万立方米的再利用；原路面基层的二灰稳定碎石铣刨料也被掺入主线及匝道路面底基层水泥稳定碎石中，利用数量达到78,000立方米。此外，项目积极实施既有道路苗木移植和边坡水土保持防护绿化等生态措施，强化生态环保工作的广度和深度。
曲太高速公路是陕西省高速公路网的重要组成部分，改扩建的实施不仅有效缓解该路段的交通拥堵现象，对大幅提升我省南北方向交通的服务水平，保障国家公路大通道便捷畅通，建立高速、便捷、安全、高效的综合运输体系等均具有十分重要的意义。（权丽娟 杨江涛）
编辑：杨江涛
审核：权丽娟
投稿邮箱：sjbdq@vip.163.com
