11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）开幕。广汽集团宣布启动三年“番禺行动”，总部搬迁至广州番禺汽车城，管理模式从战略管控转变为经营管控，未来三年将推出22款全新车型，覆盖纯电、增程、插混三种类型，在2027年实现自主品牌销量占集团总销量的60%以上，挑战自主品牌销量200万辆目标。
未来三年，在研发和产业化方面，广汽集团将至少投入500亿元，确保“番禺行动”的资金需求。
广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团新的转型变革已经迈出坚实的步伐，未来三年将呈现一个全新的广汽。
广汽集团总部搬迁
让“听到炮火的人做决策”
据中汽协发布的数据，今年10月我国新能源车内销与出口数量同比环比实现双增长，月度产销再创历史新高，同时国内市场已经连续3个月新能源车型渗透率过半。自主品牌已经成为国内汽车市场新的主导力量。
10月25日，广汽集团宣布开启管理模式和组织机构改革，总部搬迁至广州番禺汽车城。从繁华CBD到郊区汽车城，广汽总部不仅仅是办公地址发生变化那样简单。
冯兴亚表示，番禺汽车城有广汽研究院、广汽传祺、广汽埃安，是广汽自主品牌的发源地。集团总部搬到一线去，就是要让“听到炮火的人做决策”。
显然，广汽集团要全面发力，将自主品牌做大做强。以总部搬迁、下沉一线为起点，广汽集团总部从战略管控转变为经营管控，实施自主品牌一体化运营，实现自主品牌研产供销统一调度，推动资源向一线集中，进一步降低运营成本，提升管理效率，确保灵敏应对激烈变化的市场环境。
广汽方面表示，将在保持自主品牌“高品质”共性的前提下，重塑自主品牌的品牌特色，把广汽传祺打造成主流、大气、高品质的首选，把埃安打造成先进、新潮、高品质的代表，把昊铂打造成科技、豪华、高品位的代名词。
新能源车型密集登场
汽车产业正处于向智能网联新能源汽车转型的关键期。广汽集团积极布局，旗下各整车品牌纷纷推出重磅新能源车型抢占市场，积极迎战智电浪潮。
广州车展上，广汽集团携旗下五大整车品牌五款全新车型重磅发布，其中自主品牌“三箭齐发”，全面覆盖纯电、增程、插混细分市场。
广汽埃安发布了第三款全球战略车型埃安UT鹦鹉龙，昊铂品牌发布首款豪华智能旗舰SUV车型昊铂HL。广汽埃安今年连续推出了四款高阶智驾车型，率先将高阶智驾和大模型技术普及到了15万元级。
埃安UT鹦鹉龙全球首发
广汽传祺首款高阶智驾车型——广汽传祺S7全球首次亮相。传祺华为联合创“新”计划首个成果——“1 Concept”概念车也亮相车展。
据介绍，广汽集团将利用自身的优势资源，全方位支持广汽本田、广汽丰田的智能网联新能源转型。在本届广州车展上，广汽本田携全新电动化体系亮相，推出烨P7量产版，预计到2027年广汽本田将投放6款纯电动车型。广汽丰田发布铂智品牌全新智能纯电SUV铂智3X。
2025年，广汽集团将上市7款自主品牌车型，全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式，满足不同消费者的多元化需求。广汽传祺将与华为深入合作，推出全新的中高级SUV、MPV和轿车三大系列车型，全部搭载华为的高阶智驾技术；埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程技术，纯电续航、综合能耗都将达到行业领先水平。
广汽传祺首款高阶智驾车型
“增程再出发”
记者采访了解到，2025年将是广汽集团自主品牌插电的产品大年，将推出多款PHEV车型和REEV车型，覆盖不同的细分市场，可实现增程、直驱、并联和纯电等多种驾驶模式。
广汽埃安总经理古惠南透露，埃安将会改变目前只做纯电的策略，2025年启动增程、插混的多能源路线。
古惠南表示，广汽集团在多能源动力车型的技术开发上拥有丰富经验，自2012年陆续推出首款REV和PHEV车型以来，一直在相关领域进行深入的技术积累和创新。依托于集团的技术支持，广汽埃安将利用其纯电动汽车专属平台开发增程和插混车型，在空间、续航、快充等方面会更有保障。
作者：李五强
