印尼煤已跌破去年最低价，到底是为什么呢？

文摘财经 2024-08-27 22:57 广东

关注进口煤的朋友，可能注意到，上周印尼ICI指数价格已跌破去年的最低价，由于目前人民币兑美元汇率不断升值和波罗的海干散货运价指数一路走低，导致目前进口煤成本仍在走低，所以当前港口堆存的进口煤想涨价仍然较难。相反，身边不少看空后市且低价中标的进口煤期货大玩家，又在偷着乐。

其实，近期不少南方沿海电厂的招标和议价空间争议还是较大，双方都在为了那几元钱，争得面红耳赤...其实早在8月1日，我们就在煤炭宝文章里谈到过，今年印尼3800卡电煤整船交割价或将跌破500元/吨，跌破去年最低价，现在看来是不是分析得十分准确呢？

▲8月23日印尼ICI煤炭指数价格

我们以上图，8月23日印尼ICI煤炭价格数据为例，目前3800卡印尼ICI 指数价格$50.63美元，做过大数据统计分析的就会知道，这个价格已经跌破了去年的最低价！去年3800卡印尼煤，最低为50.66美元，所以，无需感到震惊，目前不少印尼煤种价格的确是处于最近3年的历史低位

要知道，印尼作为全球最大的动力煤出口国，在煤炭市场上一直有着重要的地位。印尼煤跌破去年最低价，这到底是为什么呢？

一方面，是今年全球煤炭供应量仍保持增长趋势，2024年，印尼政府确定的煤炭产量年度目标为7.1亿吨，略高于2023年煤炭产量目标6.95亿吨，所以产煤地区的增产竞争仍在加剧。

另一方面，市场需求的波动也对印尼煤价格产生了巨大影响，今年国内煤炭库存充裕，除了电煤量稳中有增外，其实其他行业的煤炭需求都在下降。

另外，在7月份，我国的煤炭进口量达到了4621万吨，这一数字不仅同比增长了17.7%，环比增长了3.6%，而且创下了今年以来的最高水平，同时也刷新了历史同期的记录。从1月到7月的累计数据来看，我国进口煤炭总量为29578万吨，同比增长13.3%，显示出我国煤炭市场仍在加大进口煤的进口力度，当市场供应量大大增加时，需求不振时，煤价下行再所难免。

▲国内港口堆积如山的进口煤炭

那么，接下来印尼煤会走向何方呢？是继续下跌还是止跌反弹呢，对于煤炭从业者来说，这无疑是一个很难猜准的谜底。但大家都知道，下跌的空间已不会太大，所以，你是继续等待价格反弹，还是寻找新的市场机会呢？

煤市大数据

8月27日MTB全国重点港口煤炭库存数量：秦皇岛港501万吨(↓14)；京唐港614.8万吨(↓0.2)；曹妃甸港1097.4万吨(↑11.9)；黄骅港181万吨(↑12)；天津港51万吨(↓4)；广州港284.8万吨(↓2.2)；东莞海昌港195万吨；国能珠海港139.7万吨；广州珠电码头32万吨点击查看更多煤炭大数据

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