2024年12月前务安机场未运营过国际航线正规航班
据参考消息网援引韩国《朝鲜日报》网站2024年12月31日报道，2007年启用的务安机场被设计为韩国西南地区的据点国际机场。有分析认为，务安机场控制塔等航空相关人士的经验不足可能导致事故的发生。
一名前机长说：“在发出鸟群撞击警报的两分钟内，飞机就发出求救信号。当时情况非常紧急，在此过程中，需要权衡管制是否到位，是否无法选择机身着陆以外的其他选择。”飞机机身着陆前，机场消防队应该待命，在跑道上喷洒防火灭火药剂，但当天并未实施上述程序。
务安机场曾被称为“晒辣椒机场”
跑道尽头混凝土设施被指违反相关规定
对于跑道尽头的混凝土防护设施，韩国土交通部当地时间12月30日称，该设施是韩国国内其他机场普遍都有的设施，务安机场的这一设施是在距离跑道安全区域外围约251米处。据了解，该设施是引导飞机进入机场跑道的天线设施，在混凝土台上还设有天线，但这一设施通常都应是金属结构，且不应突出于地面，因此有舆论指出该设施违反了国内外的相关规定，并且造成了济州航空客机撞到该设施引起爆炸并起火。
国土交通部对此回应称，对于这一防护设施是有相关设置规定的，国土交通部正在对这一设施的设置规定以及与济州航空事故间的关联性展开调查。
