10月31日凌晨，经棚特大桥桥头178米拢口成功合拢，集通铁路电气化改造工程经棚至宇宙地段顺利开通，中国新闻网进行报道。
10月31日凌晨，随着经棚特大桥桥头178米拢口成功合拢，集通铁路电气化改造工程经棚至宇宙地段顺利开通，这一重要进展为集通铁路电气化改造工程全线开通运营奠定了坚实基础。
30日6时50分，随着现场施工命令下达，施工人员迅速由安全警戒线外有序进入封锁施工区段，2000多名施工作业人员与150余台大型机械设备密切配合，紧张有序地进行拆除既有防护网、拆除既有线路、分层填筑合拢口路基至设计标高、推移轨排、线路整理、大机捣固、回填道砟、路料清理等一系列施工工作。
中铁电气化局集通铁路电气化改造工程项目现场负责人解龙表示，经棚至宇宙地段作为集通铁路电气化改造工程全线的控制性工程，其中经棚特大桥桥头178米拢口合拢至关重要。他们在一级封闭施工条件下进行突击作业，用时18个小时完成了12000方路基填充、轨道拆除与安装等作业。集通铁路原线路已废弃，新线路已启用，经宇段已具备通车条件。
为确保经宇段双线自闭顺利进行，中铁电气化局铁路工程公司集通项目部科学研判施工风险，不断优化施工方案，配齐人员、物资、机具、设备等施工资源。经过1080分钟连续奋战于31日凌晨05分，集通铁路电气化改造工程经棚至宇宙地段施工任务圆满完成，标志着该段双线自闭顺利开通。
集通铁路作为“蒙煤东运”大通道，是连接我国东北、华北、西北地区能源和物资供应的重要铁路干线。2020年4月，集通铁路电气化改造工程正式启动。集通铁路电气化指挥部指挥长曲志成表示，改造完成后，集通铁路的客货运输能力将大幅提升，年货运量将由最初的3600多万吨提高至8000万吨以上，列车运行速度也将大幅提升。预计今年11月底，集通铁路电气化改造工程将完工，届时这条铁路将告别内燃时代，步入电气化时代。
来源：中新网内蒙古新闻
编辑：麦丽丝
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