机动车检验标志电子化
适用平台及主要参考论文:Matlab+Yalmip+Cplex/Gurobi;
《分布式光伏接入的配电网无功优化研究》;
《含高比例光伏的配电网有功—无功功率多目标协调优化》;
《基于粒子群算法的含光伏电站的配电网无功优化》;
《基于自适应遗传算法含光伏电源的配电网无功优化》;
程序中利用储能来平抑新能源出力波动性,主动配电网包含光伏逆变器、变压器、电容等设备,目标函数考虑了调压成本、电压稳定性成本、网损成本;利用能源小生境技术+粒子群算法对模型高效求解。程序中算例丰富、注释清晰、干货满满,创新性很高!下面对文章和程序做简要介绍!
机动车检验标志电子化
文章创新点:
1. 链式主动配电网有功+无功协同优化。2. 改进粒子群算法+能源小生境技术。
3. 分布式可再生能源不确定性+储能。4. Pareto结果前沿+最优解。
5. SVG。6. Benders分解。
主要工作:
针对分布式光伏接入配电网之后引起网络的潮流方向发生不确定性改变,节点电压存在越限风险,提出光伏无功出力与静止无功发生器(SVG)协调控制的控制策略。以网损、电压偏移最小为目标建立多目标优化数学模型,与以往多目标优化算法需将多目标转化为单目标问题求解不同,采用基于Pareto最优解的多目标粒子群优化算法。为保证解的多样性,防止算法早熟收敛,依据拥挤距离排序法形成每个粒子的小生境,采用小生境共享机制更新粒子位置,提高粒子适应度,同时将外部档案维护和全局最好位置选取相结合。最后,在IEEE33节点配电网系统中加入光伏、SVG、电容器组,对不同方案进行算例分析。
算法流程图:
机动车检验标志电子化
程序结果:
机动车检验标志电子化
部分程序:
% %%储能功率计算
T=24;SOC_min=0.1;%SOC上下限约束值SOC_max=0.9;Ce=0.95;%Ce充电效率
Dself=0.001;%Dself自放电率De=0.95;%De放电效率
int=24/24;%int时间间隔SOCT=0.1;%末时刻SOC值
SOC0=0.1;%初始时刻SOC值
Pcd1=zeros(1,24);Pc1=zeros(1,24);Pd1=zeros(1,24);
Pcd11=zeros(1,24);Pc11=zeros(1,24);Pd11=zeros(1,24);
chrom=[150,SOC0,x(1,2:end-1),SOCT];
for n = 1 : size(chrom,1) % n是计种群数的
h=chrom(n,t-1)-chrom(n,t);
if h>0%放电
Pd1(n,t-1)=((1-Dself*int)*chrom(n,t-1)-chrom(n,t)).*chrom(n,1)*De./int;
elseif h<0%充电
Pc1(n,t-1)=(chrom(n,t)-(1-Dself*int)*chrom(n,t-1)).*chrom(n,1)/(Ce*int);
Pcd1(n,t-1)=(-Pc1(n,t-1)+Pd1(n,t-1));%%%放电为正,充电为负
% %%%%%%%%%%%%%%
%%储能+光伏波动性
pa=0;P_deta=zeros(1,24);
pa=sum(Psol'+Pe1)./24;%均值 光伏+储能出力均值
% for t=1:24P_deta=Psol'-pa; %光伏和均值的差
%滚动调度储能
Pe1=Pe1-P_deta;%抑制光伏波动Pe1(Pe1>150)=150;
Pe1(Pe1<-150)=-150;dd=sum(Pe1);pee=Pe1;
if dd>0%%放电多了,多充电
[m,I] = find(pee>-50&pee<0) ;
dd=dd+100-pee(1,I(i));pee(1,I(i))=-100;
pee(1,I(i))=pee(1,I(i))+dd;
else%%充电多了,放电加起来
[m,I] = find(pee>0&pee<80) ;
dd=dd+80-pee(1,I(i));pee(1,I(i))=80;
pee(1,I(i))=pee(1,I(i))-dd;pee(pee>150)=150;pee(pee<-150)=-150;
%%1-计算光伏波动值
P_deta=sum(abs(Psol'+pee-pa));pop=x;vpc=0;
%3-计算并网点的电压波动情况
%%网络参数安排
%变压器支路:[11,12,15,36]%无功补偿节点:[10,24] 20MW%光伏接入节点:[5,2,21]
%SVG接入点:[5,2,21] 20MW%储能接入点:bus17
%%%光伏逆变器1-3 SVG1~3 CB1-2 变压器1:4 储能SOC
run('data30.m')%%输入电网参数
%%%更新全网负荷
busdata(:,5) = busdata(:,5) *(1+PP_load(t));%%PL
busdata(:,6) =busdata(:,6) *(1+QQ_load(t));%%QL
linedata([11,12,15,36],9) =ceil(x(1,[8*24+t,9*24+t,10*24+t,11*24+t]))*0.025+0.95; %改变压器变比
busdata([5,2,21],6) =busdata([5,2,21],5) -[x(1,3*24+t),x(1,4*24+t),x(1,5*24+t)]'*1; %改SVG[x(t),x(t+24),x(t+48)]
busdata([10,24],6) = busdata([10,24],5) -ceil([x(t+6*24),x(t+24*7)]')*0.5; %改CB
busdata([17],7) =busdata([17],5)+x(1,12*24+t); %储能
busdata([5,2,21],5)=busdata([5,2,21],5)-Solpower(t,1:3)';%%光伏并网点 光伏出力(有功)
busdata([5,2,21],6)=busdata([5,2,21],6)-Solpower(t,1:3)'.*x(1,[t,24+t,24*2+t])';%%0.95%逆变器出口的功率因素值(控制变量)(无功)
% busdata([15],5)=busdata([15],5)-Wt(t,1)';%%风机并网点,风力发电(有功)
lfybus % form the bus admittance matrix
lfnewton % Load flow solution by Newton-Raphson method
% busout % Prints the power flow solution on the screen
lineflow % computes and displays the line flow and losses
%子目标4:有功网损
fitness=fitness+real(SLT); %计算出网损大小
%2--电压稳定性
vpc=vpc+sum(abs(VV-1))./(Vimax);%%计算电压偏差
f1=f1+sum(abs(VV([5,2,21])-1.05)./(Vimax));%%光伏并网节点
%子目标5:调压措施的调控成本目标
%%SVG、CB、T
XSVG=[x(3*24+1:4*24);x(4*24+1:5*24);x(5*24+1:6*24)];
XCB=ceil([x(1,1+6*24:7*24);x(1,1+24*7:8*24)]);
XT=ceil(inconveter=[x(1:24);x(24+1:2*24);x(24*2+1:3*24)];
%%SVG 动作次数
n1=sum(XSVG,1);n2=sum(XCB,1);n3=sum(XT,1);
nn1=nn1+abs(n1(t)-n1(t-1));%SVG
nn2=nn2+abs(n2(t)-n2(t-1));%CB
nn3=nn3+abs(n3(t)-n3(t-1));%T
f5=nn1*10+nn2*5+nn3*5;%%调压措施动作成本
% o=o+fitness+vpc*33;
f(1)=P_deta*0.1+fitness.*0.5*1000+f5;
f(2)=f1./(24*3)+vpc./(30*24);
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