记者获悉，近日，由中交三航局承建的申能洋山液化天然气有限公司上海LNG站线扩建项目码头工程主体结构全部完工，为项目整体交付奠定基础。该项目作为上海市重大工程，对保障能源供应、推动能源结构转型和港口绿色发展具有重要意义。上海LNG站线扩建项目位于上海国际航运中心洋山深水港沈家湾作业区，涵盖码头工程、接收站工程和输气管道工程。码头工程新建15万吨级LNG专用泊位，设计吞吐量600万吨/年，相较一期实现翻倍，能停靠全球最大LNG船。项目建成后，不仅能保障上海天然气安全供应，还将助力能源结构绿色转型，为船舶LNG加注提供更优服务。
码头工程是项目的关键所在，由工作平台、主引桥等构成，于2024年5月20日开工。施工时，水域面临天气、风浪、潮汐等不利因素，风浪最大时，水上船机施工月有效作业时间仅18天。为把握 “窗口期”，施工中启用全回转多功能打桩船，提升沉桩效率，同时采用多种施工方式，调集专业设备同步施工，超计划11天完成全部桩基作业。目前，码头正加快系缆墩浇筑等附属设施收尾工作。
码头上部结构施工时，摒弃传统起重船水上安装方式，经技术团队分析计算，创造性采用汽车吊陆上安装构件。这一创新有效避开海域风浪大、作业时间短等不利因素。据统计，码头空心面板日均安装23块，高峰期可达30块，预制构件安装速度大幅提升，船机数量减少，寒潮、大风天气施工安全性提高，成本降低。
在码头工程建设的同时，配套的液化天然气储罐建设也在加速。未来，码头接卸能力将从600万吨/年提升至1200万吨/年，极大增强上海及长三角天然气供应保障能力。此外，项目具备返装加注功能，对推动洋山深水港绿色低碳转型，助力其成为国际绿色燃料加注中心作用显著。
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