10月份以来
全市共发生电动自行车火灾10起
未发生亡人火灾
从起火原因看，蓄电池热失控占50%，车辆电气线路故障占40 %，这两项是引发电动自行车火灾的主要原因。需要注意的是，电动自行车正常停放未充电时发生火灾占比高达60%，反映出电池本质安全问题需要持续关注、重点解决。
从起火位置看，在道路上起火占80%，在室外停车棚起火占 10%。
从改装情况看，均为未改装车辆。
电动自行车亡人火灾
下面这些原因也是“帮凶”
擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换超标大容量蓄电池等都是非法改装电动自行车的行为。
购买、使用非标准充电器或劣质电池，极易导致电池过热、膨胀甚至爆炸。下面通过实验，看看这有多么危险。
像楼道、家庭、小区门厅等环境相对密闭，易燃可燃物较多，一旦电池爆炸火星四溅，引燃周边可燃物会让火势迅速蔓延，产生的有害气体和烟雾排出困难，严重威胁人员的生命安全。
电动自行车大多采用锂离子电池，实验表明，锂电池一旦失火燃烧迅速、猛烈，3分钟温度可达900℃。近几年各地的火灾事故中，80%是在过度充电或彻夜充电时发生。
电动自行车在日常生活中
早已承担起重要作用
但若处置不当
电动自行车就有可能变成“杀人凶手”
请谨记下方的消防知识
不要做引发火灾的“帮凶”！
▌标题：天津10月份电动自行车火灾情况曝光！
▌制作：天津市消防救援总队
▌标题：天津10月份电动自行车火灾情况曝光！
▌制作：天津市消防救援总队
