9月11日拍摄的建设中的承平高速兴隆段。(河北日报资料片)
国道109新线高速连通工程
张涿高速与北京市国道109新线高速连通工程是河北省交通建设领域的重点项目，也是京津冀协同发展交通一体化重点项目。项目起自涿鹿县吕家湾村东南的京冀界，以隧道形式顺接京蔚高速北京段，向西通过分离式路基与张涿高速相接，全长约2.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设。其中，小龙门隧道工程是关键控制性工程。
张涿高速与北京市国道109新线高速连通工程示意图
项目建成后，张家口市将再添进京通道新选择，实现了张涿高速及太行山高速与北京市国道109新线高速的连通，届时北京至张家口市南部区域路程缩短约30公里，北京西六环至蔚县通行时间由3个小时缩短到2个小时以内。
承平高速河北段
承平高速河北段即首都地区环线高速公路承德至平谷段河北境内部分。主线全长59.2公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度每小时80公里。
承平高速崔杏路立交建成后效果图
据介绍，承平高速河北段计划2024年主体建成。这是继京承高速后，承德市第二条进京高速通道，通车后可有效缓解京承高速的通行压力，提高承德及东北部地区进京效率，带动兴隆县、鹰手营子等沿线地区发展。
厂通路
历时近两年建设，厂通路潮白河大桥于9月29日通车。
厂通路从北京城市副中心春明路至北京市界，经潮白河跨河桥与厂通路河北段相连，全长约7.9公里，含新建跨潮白河大桥1.6公里。
这条跨界道路通车后，可有效打通交通堵点，将廊坊大厂回族自治县到北京城市副中心的距离缩短为5公里，时间缩短半小时。
国道105京冀段
11月16日，随着第一辆车辆顺利通过G105公安检查站检查，标志着国道105京冀段正式实现通车。
国道105是京冀交通一体化重点项目，连接北京大兴区与河北廊坊市，是京台高速公路走廊的重要补充，通车后将有效服务于大兴国际机场临空经济区及沿线发展。
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消息来源：石家庄交通广播
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