省人大代表、安徽鑫纪源科技有限公司总经理刘磊认为，依托现有金属冶炼产业结构，提前布局废旧新能源汽车无害化资源化循环利用产业体系，对于促进我省新能源汽车产业形成完整产业链闭环、提升产业链韧性和安全水平具有重要意义。刘磊建议，构建多源固废协同回收的“倒金字塔”产业链体系，打造以国有企业为主体、民营企业为重要补充的废旧新能源汽车循环利用产业结构。全省可布局建设南北两大集群：南部以沿江国有企业为中心，打造马鞍山-芜湖-铜陵-池州产业集群，依托欧冶链金、马钢、铜陵有色、安徽海螺的技术、人才和产业优势，协同消纳处理废旧汽车钢铁和电子废弃物（电路板、动力电池）；北部依托阜阳首太产业园，打造合肥-阜阳动力电池循环利用产业集群。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。阜南县以成功招引的比亚迪百亿投资项目为依托，集中资源、集中力量、集中攻坚，加快推动新能源汽车产业集聚集群集成发展。省人大代表、阜南县县长胡天立介绍，目前，比亚迪制动器工厂等五大工厂在阜南投产运营。仅一精密、奥德华汽配等一批十亿级项目加速推进，2024年阜南县新能源汽车产业营收同比增长216%，为建设新能源汽车高端零部件基地、新能源汽车产业特色小镇打下了坚实基础。胡天立建议，在省级层面加强对阜南县新能源汽车产业特色小镇发展规划编制的指导，以阜南县为试点县，统筹各类产业创新资金、产业基金向阜南倾斜，在人才引进、储备、培养和科研创新等方面，加大对皖北新能源汽车零部件产业的支持，扶持壮大阜南新能源汽车产业。
“目前，我省国家高新区已达8家，但就区域布局来看，还存在着发展不平衡不充分的问题，建议进一步加大国家高新区在皖北的布局力度，更好支撑和引领皖北地区全面振兴。”省人大代表、界首市委书记祁畅介绍，自2017年“以升促建”工作启动以来，阜阳界首高新区的发展规模和质量持续提升。建议省级层面继续加大对阜阳界首高新区的支持力度，力促阜阳界首高新区获批国家高新区，打造皖北地区创新发展的新增长极。
知识产权一头连着创新，一头连着市场，既是创新成果的保护网，也是新质生产力的催化剂。省人大代表、阜阳欣奕华新材料科技股份有限公司正高级工程师王占奇建议，要持续增强企业知识产权保护意识，引导企业从产品立项、开发、生产、销售等各个环节，进行知识产权风险评估，建立健全知识产权风险预警和纠纷应对机制；支持、引导、鼓励企业培养、引进具有研发、生产背景的专利代理师和知识产权师，配合专利代理机构进行高质量专利文件的撰写和专利事务的处理，实现专利申请人权利的最大化等。
博士学位授予单位是高校集聚和培养高层次人才的重要依托。省人大代表、阜阳市成效中学校长郝云波认为，阜阳师范大学已获批安徽省重点立项建设博士学位授予单位，建议省政府及省教育厅大力支持阜阳师范大学博士点立项建设，为皖北经济社会发展汇聚高层次人才，更加有效地服务皖北产业提档升级、区域文化传承，为加快推动皖北地区全面振兴提供更多智力支持。
加快建设高质高效的农业强省，皖北是重要阵地。省人大代表、颍州区颍杰专业合作社理事长刘影建议，引入大专院校、科研院所，特别是依托阜阳师范大学、阜阳职业技术学院、阜阳理工学院等高校优势科研力量，成立“皖北绿色食品产业研究院”，组建由领军人才、骨干人才组成的多层次、专业化科研团队，同步建设绿色产业发展研发中心、农产品检验检测中心、科技创新与技术转移中心、农产品加工技术咨询与推广中心、农产品种质资源库等，开展绿色食品产业趋势分析、产业规划设计、新产品研发、共性关键技术装备突破、食品质量检测、标准体系构建等研究。另外，举办科技成果转化对接会，建立科技创新平台，组织签署校企合作协议；举办各类论坛、技术交流及相关业务技术培训会等。
沙颍河是我省上连中原经济区的主要航道之一，是串联中原经济区与长三角水运的主要航道之一，是国家高等级航道江淮干线重要航段，但该航道（安徽段）整体仍低于上游河南省航道等级，制约阜阳乃至皖北地区水运优势的发挥。省人大代表、阜阳市水利局局长曹涛领衔的10位代表认为，进一步提升沙颍河航道等级，对于增强流域通江达海能力、促进航道沿线多式联运发展具有重要意义。建议尽早启动沙颍河（安徽段）Ⅲ级航道提升工程，省级层面成立沙颍河（安徽段）航道提升工作的统筹协调组织，强化交通、水利等部门协作，加快提升干线航道通航能力。同时，积极协调将沙颍河（安徽段）航道提升工程纳入交通运输部《水运“十五五”发展规划》、省交通运输厅《安徽省水运“十五五”发展规划》。
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