美联航提高2025年高级会员门槛

文摘   2024-10-30 08:37   美国  



2025保级要求


美联航UA今天(2024年10月29日)公布了2025年高级会员的门槛条件:

https://www.united.com/en/ca/fly/mileageplus/whats-new.html

从2025年开始(用来获得2026年的高级会员资格),美联航各项高级会员的门槛如下:

  • 银卡:5000PQP+15PQF 或者 6000PQP;

  • 金卡:10000PQP+30PQF 或者 12000PQP;

  • 白金卡:15000PQP+45PQF 或者 18000PQP;

  • 1K:22000PQP+60PQF 或者 28000PQP。

我们这里回顾一下2024年也就是现在的美联航高级会员标准(用来获得2025年高级会员资格):

  • 银卡:4000PQP+12PQF 或者 5000PQP;

  • 金卡:8000PQP+24PQF 或者 10000PQP;

  • 白金卡:12000PQP+36PQF 或者 15000PQP;

  • 1K:18000PQP+54PQF 或者 24000PQP。

当然所有高级会员就算选择纯PQP保级,都要求至少飞4个美联航航段。不难看出,除了1K的threshold以外,纯PQP的要求都增加了20%,如果选择PQP+PQF的组合,那么要求增加了25%左右。门槛难度的提升还是不小的。


PQF和PQP简介


这里给大家复习一下什么是PQP和PQF。

PQF

PQF比较简单,就是美联航的飞行航段,每刷一个UA执飞的航段,可以拿到1个PQF。

PQP

PQP就是指美联航机票上的消费,具体如下:

  • 飞美联航自家航班,每1刀可以获得1PQP,消费指base fare和carrier imposed surchage的消费总和(不含各政府部门的苛捐杂税)。

  • 飞UA亲密伙伴航司(加航、国航等),每飞行累积5点UA点数,就可以拿到1PQP,但是经济舱和豪华经济舱最多拿750PQP,商务和头等最多拿1500PQP。

  • 飞UA普通伙伴航司(土航、长荣等),每飞行累积6点UA点数,就可以拿到1PQP,但是经济舱和豪华经济舱最多拿500PQP,商务和头等最多拿1000PQP。

  • 兑换美联航自家执飞的里程票,每兑换100点UA点数,可以拿到1PQP,比如1张10万点的机票可以拿到1000PQP。如果是美联航和外航混合航班,只有美联航部分可以拿到PQP,兑换外航部分无法拿到PQP。

  • 美联航自家航班的升舱和选座费等都可以拿到对应消费额的PQP。


初始PQP


美联航提高了给现在高级会员的初始PQP,这样让他们更有动力保级:

  • 银卡:从250PQP提高到300PQP;

  • 金卡:从500PQP提高到600PQP;

  • 白金卡:从750PQP提高到900PQP;

  • 1K:从1250PQP提高到1400PQP;

当然啦,这点提高相对于美联航threshold的涨幅实在是杯水车薪。


通过刷卡PQP


美联航的高级会员可以通过纯刷UA联名卡获得,United Club Infinite Card以及United Club Business Card每消费15刀可以拿到1点PQP,而其他卡比如United Quest卡则为每消费20刀可以拿到1点PQP。(现在要求为每500刀拿到25点PQP)。这里不仅让消费变得更灵活(不用整500的刷),同时两张高级卡的消费要求也变低了一些。同时,每张卡可以拿到的PQP总点数也增加了:

  • United Club Infinite (年费525USD)的上限从10000PQP变成了15000PQP;

  • United Club Business(年费450USD)的上限从10000PQP变成了15000PQP;

  • United Quest (年费250USD)的上限从6000PQP变成了9000PQP。

不难看出,如果选择纯刷卡不飞行(加飞4个UA航段),如果两张最高级卡分别刷21万USD,都可以拿到14000PQP,恰好不超过上限,总共28000PQP,因此只要刷42万刀就可以拿到UA 1K了!相比于之前整500的刷,两张高级卡总共也只有20000PQP,加上Quest一起刷,不仅要交三张卡年费,还要刷22000*20=44万刀,改革后每年少交一张Quest年费250刀,还可以少刷2万刀!实在是一大进步。


更灵活的PP(Plus Point)使用


除了保级要求的变化,这次对PP(Plus Point)点数的使用也有改进,由于市面上流通的PP点数越来越多,大家都普遍反映热门航线很难升舱,因此除了大幅提高高级会员门槛以外,也提供了更多的PP点数使用途径,这样大家不用都一窝蜂用在升舱上。具体来说有以下四点:

  • 直接兑换PQP或者PQF;

  • 兑换Travel Bank可以用来买UA机票;

  • 兑换额外UA里程;

  • 用来赠送高级会员给他人。

具体如何实施现在还没有公布,大家敬请期待。


总结


也许是现在美联航高级会员人满为患,也许是抱怨PP点数难使用的人越来越多,也许是大家刷UA联名卡能力越来越强,美联航对2025年高级会员的PQP和PQF保级门槛全面提升了大概20-25%,对于纯飞行党难度不可谓不小,从这次改革不难看出,美联航一方面提高了飞行门槛,一方面更鼓励大家持高级信用卡刷卡保级。总体来说这个改革和达美之前的改革如出一辙,这也是常旅客届不可逆转的一个趋势。


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