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这两天，相信你的社交媒体
已经被这只猴子刷屏了
孙悟空，这个在中国文化中
具有标志性意义的英雄角色
再次成为了焦点
而他手中的“如意金箍棒”
也成为了讨论热点
“悟空金箍棒怎么获得？”
“猴子的金箍棒指向何方？”
成为玩家交流的高频问题
这根神奇的棒子
可变大变粗到顶天立地
拥有无穷威力
也可变小变细如绣花针模样
被悟空藏进耳中
在现实生活里
找到了一些可“七十二变”的棒子
各位玩家
这是你在寻找的金箍棒吗？
中核集团CF3核燃料元件，
长约4.1米，重670公斤，
是“华龙一号”的核心部件，
具有高燃耗、热工安全性能优越、
结构可靠等优势，
综合性能达到了国际同类型产品的先进水平，
被业界誉为核电最强“中国芯”。
350公里高速动车用转向架车轴
是我国首批动车组关键技术自主创新
具有完全知识产权的车轴，
长2.18米，重量412公斤。
今年年初，兵器工业集团晋西车轴
350公里高速动车组车轴
进入整列装用载客运用阶段，
为实现高速动车组车轴全面国产化替代
迈出了坚实的一步。
中国船舶5M级尺寸大型风力助推转子
属于国内首套自主研发产品。
该装置直径5米、高25米，
最大可持续推力达260kN以上、
最大可持续工作转速达每分钟180转，
根据船舶甲板空间最多可安装5台，
最高节能效果可达20%以上，
有效解决了8万吨及以上运输船的
节能减排和碳强度指标评级提升问题，
突破了大型船舶节能减排技术“瓶颈”。
由中国石化下属单位承制的
烟台万华高性能新材料一体化项目产品分离塔，
长138.6米、直径10.8米、重2558吨，
刷新了全球整体制造、整体运输、
整体交付的产品分离塔长度最长纪录。
该产品分离塔
相当于丙烷脱氢装置的“肾脏”，
是新材料产品的质量把关者。
全塔采用清洁高效的实芯焊丝自动焊、
无约束热处理、
压力试验超静定分析计算等制造技术，
为保障设备制造整体质量提供科学技术支撑。
作为特高压工程中的关键设备，
柔性直流穿墙套管
是特高压换流站阀厅和直流场之间唯一的通道，
相当于直流输电系统的“喉管”，
承载着特高压和大电流，
起到通流、绝缘和机械支撑作用。
我国自主研发的±800千伏柔直穿墙套管
长约21米，直径约3米，
2021年6月在南方电网昆柳龙直流工程
柳州换流站成功投运、稳定运行，
意味着我国在特高压柔性直流穿墙套管方面
实现了从无到有的技术突破，
填补了特高压直流工程用
国产化高端柔性直流穿墙套管的空白，
提升了西电东送主网架自主可控水平。
这座吸热塔高约200米，
宛若一根“定海神针”，
矗立于甘肃瓜州的“沙海”之中。
这里是中国三峡集团
三峡恒基能脉瓜州70万千瓦“光热储能+”项目。
由哈电集团锅炉公司研制的吸热器，
是聚光集热系统的关键组成设备之一。
吸热器位于吸热塔之上，
接收镜场反射来的太阳能，
并将太阳能以热能的形式储存起来，
最终转化为电能。
这是全球首个采用双塔一机技术的光热项目。
项目建成后，年发电量约18亿千瓦时，
相当于57万户家庭一年的用电量。
每年可节约标准煤56万吨，
减排二氧化碳153万吨，
将进一步推动我国能源发展绿色转型。
国家能源集团龙源电力江苏海上公司
正在如东潮间带进行
无过渡段单桩海上风电基础安装。
该基础是海上风机矗立海天之间的坚实支撑，
亦是我国开发海上风电过程中的独特创举。
它取消了传统海上风电必备的过渡段，
打破对国外灌浆料的依赖，显著降本增效，
是我国目前海上风电的主流基础形式。
随着我国海上风电开发的不断深入，
基础单桩的重量也从最初的400吨
发展到如今的2000余吨，
长度从最初的50米发展到如今的百余米，
如“金箍棒”一般，可不断变大。
坐落在中国电信京津冀智能算力中心的
巨大蓄冷罐，
高40.5米、容量为1400立方米，
作为应急冷源保障，
蓄冷罐可以在动力系统故障时为两栋数据中心
提供15分钟的冷量，
最大程度地保护京津冀地区的数据安全。
国机集团研制的FB2中压转子
是当今商运最高温度等级
1000兆瓦超超临界机组的关键核心部件，
长7米，重达10万斤，
是目前世界上重量最重、直径最大的
马氏体耐热钢转子锻件之一，
用于1000兆瓦620℃超超临界二次再热机组，
可确保机组热效率更高、能耗更低。
它如同“定海神针”一般，
为科技强国、制造强国建设作出积极贡献。
这座位于天津市滨海新区的建筑高530米，
是北方第一高楼，
被冠以昵称“津沽棒”。
它由中国建筑下属单位承建，
是天津亮丽的城市建筑名片。
建筑由4层地下室、5层裙楼
和100层塔楼组成，
建设过程中应用了
18项中国和世界的科技之最，
刷新出了“两天一层”的
国内异形超高层结构施工新速度。
这台涂装了“如意金箍棒”形象的
国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”，
由中国铁建所属中铁十四局、
铁建重工共同研发。
它开挖直径达13.8米，
总长120米，总重3200吨，
相当于474根金箍棒的重量。
涂装采用的“如意金箍棒”形象与“津沽”谐音
寓意万事如意、平安顺遂。
“津城1号”盾构机配备的多个系统，
能够“快准好省”
完成“穿海河过盐田”的重要掘进任务。
同时，盾构机后方有信息化综合指挥中心，
在“十万八千里”之外
即可全面掌控盾构施工、管片生产及场区情况。
中国化学装备科技公司核心产品
大型硝酸吸收塔
高69米、直径可达5.8米、重586吨，
具有直径最大、长度最长、重量最重的特点，
是“亚洲最大”双加压法硝酸吸收塔
制造纪录的保持者，
代表着国内
超大型硝酸吸收塔最先进的制造能力。
目前单台设备年产硝酸达到36万吨，
产能提升了33%，
可不断满足国内化工行业大型设备
节能低碳升级的需要。
位于浙江嘉兴海宁周王庙的
中国铁塔5G数字特型塔，
塔高35米，重达46吨，
将“傻大粗”的传统通信塔
转变为“美而精”的景观地标象征。
它融合了5G通信网络覆盖
与风貌美化亮化功能，
同时塔上挂载的高空监控，
可实现高位视频全景覆盖，
在社会治理和稳定治安方面
也发挥着重要作用。
宽敞大容量
转子是燃气轮机的核心部件。
东方电气研制的这根转子，
长达13.5米，重达114吨，
在燃气轮机中，
如同定海神针般稳固，
能在1600度的火焰炼狱中高速旋转，
每分钟达3000转，
展示出非凡的力量。
在实现了我国J型燃气轮机商业应用
和国产化率提升双突破的
我国首个M701J型燃气轮机内，
就有这样一根定海神针。
中储粮新一代储粮仓型
——首个架空式“粮食气膜仓”，
位于中储粮四川新津直属库，
仓体直径23米，高度36.1米，
单仓储量可以满足7万人1年的口粮供应。
气膜仓主体由PVDF膜材整体包覆，
具有保温隔热、防水防潮、
气密性强的良好特性，
可以更好地保障仓内储粮安全，
牢牢端稳国人饭碗，守护万家粮安。
在水资源调配中，
更大口径的管材
对于保证供水量、减少施工量、
降低综合成本至关重要。
新兴际华集团所属企业生产的
DN3000mm球墨铸铁管
是当前世界上最大口径的球墨铸铁管产品，
通体长6米，直径3米，有一层楼高，
单根管重量达15吨。
它的成功下线，
标志着我国球墨管件制造技术
已经实现从追赶到领跑的转变，
技术突破挺进“无人区”。
中交集团参与建设的深中通道
是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的
世界级跨海集群工程。
在深中通道西人工岛建设中，
中交集团项目团队需制作、运输、振沉57个
直径28米、
筒高在35.5米至39.5米之间、
最大重量近700吨的超级钢圆筒，
采用独创的大直径钢圆筒快速成岛技术，
在海中勾勒出“海上风筝”造型。
中国华能东北分公司仙人岛热电厂内，
全球单机容量最大风电机组18兆瓦风电机组
高约145米，总重量约920吨，
拥有目前已发电全球风轮直径最大
和单机功率最大机组
“两个全球第一”纪录，
机组国产化率超99%，
具有高集成度、高功率密度
和高度智能化等优势特点。
单台机组每年可输出7400万度清洁电能，
可满足4万户家庭年用电需求。
国内首批、广东省首个近海深水区海上风电项目
——中国华电阳江青洲三海上风电项目
轮毂中心高度115.53米，
风机每个叶片长度达86.5米，
扫风面积相当于3.3个标准足球场。
该项目总装机容量500MW，
每年可为社会节约标准煤47.8万吨、
减少二氧化碳排放127万吨、烟尘48.52吨。
2023年4月12日，
由中国电建勘测设计并参与施工的
中国三峡集团白鹤滩水电站
左岸11号坝段取出长36.74米、直径245毫米的
低热混凝土芯样。
大坝工程是枢纽工程的核心建筑物，
混凝土大孔径长芯样钻孔取芯检查，
是检验混凝土实体质量的重要手段。
这根世界最长低热混凝土长芯
再次印证了白鹤滩水电站工程质量优良，
是一个经得起历史检验的“大国重器”。
中国建科所属标准院
于1979年设计、新中国成立后的第一座高塔，
当时被誉为“亚洲第一、世界第二”的
专用气象塔，
主要服务于北京的空气污染研究
和大气边界层、大气湍流扩散等研究。
自建成以来，
为我国研究城市大气污染和大气边界层物理
提供了大量高质量的观测资料，
并多次参加国家大型国事活动的观测实验，
为我国气象事业的发展和技术进步
作出了重要贡献。
SD-100地空导弹
是航空工业集团针对野战
和要地中程防空作战需求
研制的一款雷达型中远距防空导弹
主要攻击目标为各类有人驾驶飞机、
无人驾驶飞机、
武装直升机和亚/超音速巡航导弹，
别看它体型小，
却具有杀伤范围广、毁伤效能高、
抗干扰能力强等特点。
中国兵器装备生产的DTJ-X3型自动破窗器，
可击碎12mm厚的钢化玻璃，
是一款高效快速的
便携式自动破拆钢化玻璃装置，
当车辆发生火灾、落水、翻覆等意外事故时，
可在0.1秒内迅速击破车窗侧玻璃
或12mm钢化玻璃幕墙，
且不会产生飞溅，
不会对车窗附近人员造成二次伤害。
如果说航空发动机被誉为直升机的“心脏”，
那传动系统就是“主动脉”。
中国航发打造的
高强度铝合金精密薄壁传动轴，
为直升机提供强劲动力。
尾传动轴是传动系统中的关键部件，
把航空发动机产生的动力
传递给尾桨。
一般中型直升机的尾传动轴
传动的功率超过300kW，长度超过6米，
而直径仅5厘米左右，
壁厚不超过2毫米，
相当于用一根竹竿挑起大象。
中国移动这根
Cat.1模组ML307R开发板的“黑箍棒”天线，
重25克左右，高10厘米，
它支持LTE Cat.1标准，
覆盖698MHz至2690MHz频段，
可以为模组提供稳定的信号接收和发送能力。
它以3.8dBi的增益和VSWR<2的电压驻波比，
保证了天线与模组之间的
高效匹配和信号的完整性，
是智能硬件和物联网设备的可靠通信伙伴。
这根“金针”长约33毫米，
酷似可以入耳的“金箍棒”。
这是一根分选探针。
中国节能光伏组件生产车间里的
光伏分选机
是一种采用高效太阳能电池组件
及新型半导体材料制成的光电器件，
分选探针
是光伏分选机的关键组成部分之一，
可以精准检测、筛选太阳能电池的品质和性能，
为太阳能电池生产及应用
提供重要支持和保障。
民航人握在手里的“金箍棒”，
就是这组长30厘米、重300克，有醒目红光的
航空器引导指挥棒。
机务人员和机组人员之间最直接的沟通方式，
就是通过这组指挥棒来达成。
什么手势飞机可以滑出、滑行、停车，
都有明确规范，
机务人员可通过不同手势，
指挥飞机准确移动。
液位计浮球仓，
长15厘米，直径2.9厘米，重396克，
是国投罗钾原料厂一种液位测量工具。
它的成功研制，
不但提高了液位测量数据的精度，
消除了人为效验和数据记录作业工序，
还将井采设备点巡检测量单次工时
由144h降低至72h，
提高了作业效率及工作质量，
改变了传统的作业方式，
进一步减少了人力物力的消耗。
中国诚通所出资企业力神电池
在电池能量密度和安全性能方面不断突破。
圆柱型电芯46系列产品，
直径46mm，高度80mm，重量约355g，
兼具高能量密度、长循环寿命、
大倍率快充等性能优势，
在动力汽车、电动工具、
智能家居等领域实现广泛应用。
中国建材光子科技的芯料棒
是将石英砂、氧化镧等原料
按照配比称重混合后，
在高温环境下进行熔制的，
一般直径为几毫米至几十毫米。
芯料棒首先保障了图像光导识别材料、
微光夜视核心材料的原材料供应，
同时可以应用于其它光子晶体光纤、光纤传像束、
光纤传感器、一体化消杂光玻璃、
闪烁玻璃以及特种光电玻璃等
新型材料的研发生产。
钢绞线的主要作用是对结构施加预应力，
有效提高结构的安全性、耐久性和经济性，
在建筑和工程领域中扮演着重要的角色。
中国建研院研发的
预应力混凝土用超高强缓粘结钢绞线可大可小，
直径在15.2~28.6毫米之间，
而强度最大可达到2360兆帕。
正如金箍棒在东海龙宫万年不腐，
缓粘结预应力钢绞线
在缓凝粘合剂与聚乙烯护套的双重保护下，
可实现百年不腐。
这是中国中检温度实验室检计量器具
——标准铂电阻温度计，
长为58.3厘米，
主要是利用铂电阻随温度变化的特性来测温。
该温度计通常由铂电阻元件、测量电路、
显示装置和保护套管等部分组成，
具有高准确度、稳定性和可靠性。
其测量范围广泛，
适用于从低温到高温的各种环境，
是传递国际温标的计量标准器具之一。
中汽中心风洞实验室定制开发的
风洞实验室全向气动探针，
探针长约20厘米，球头直径约8毫米，重约200克，
可对汽车后部的尾流等
具有大量涡流的气流进行精确测量。
该探针也是未知来流方向的
气流测量的理想选择。
测量结果结合移动测试系统的实时位置，
完成测试的同时即可呈现可视化流场，
为空气动力学性能优化
提供了数字化、精细化解决方案。
在《西游记》和游戏中
悟空的金箍棒
帮助师徒四人克服九九八十一难
抵达西天取得真经
而在现实生活中
中国企业的“金箍棒”
同样助力建设者克服艰难险阻
为国民经济平稳运行、
人民生活平安幸福保驾护航
悟空虽是虚构的
但不畏艰险、百折不挠的精神是经久不衰的
金箍棒虽是虚幻的
但“定海神针”般的国之重器、超级工程是真实存在的
游戏虽是虚拟的
但游戏火遍全球背后折射出的
国潮魅力和文化自信是更加广泛坚定的
悟空奋起金箍棒，
飞身踏破南天门。
打得凌霄宝殿碎，
大闹天宫重开天。
小时候，
许多中国人梦想着成为齐天大圣
金锁甲在身，金箍棒在手
匡扶正义、斩妖除魔
而如今
那些做梦的人也成了现实中的无名英雄
用他们手中的“金箍棒”
努力建设、抵达一个
更加美好的现实世界
End
来源：国资小新
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