是男人都给我上!揭秘2012年天津航空GS7554航班和田反劫机事件

乐活   2024-12-03 17:00   黑龙江  

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2012年6月29日,发生了一起震惊全国的飞机劫机事件。


6名暴徒携带了金属管和自制爆炸物,在正常飞行的飞机上攻击飞机驾驶舱,袭击乘客和乘务人员。最终,在机组人员,公安民警和广大乘客的共同努力下,大家不分男女,不分民族,不分老少,团结一心,共同制服了暴徒。



在后来对暴徒的审讯时,他们交代:对于劫机,他们没有目的地,唯一的目的就是要机毁人亡。


很难想象,如果不是机组人员和各族乘客挺身而出与暴徒展开殊死搏斗,其结果会有多么惨烈。本文我将为您详细讲述6.29和田反劫机事件。

2012年6月29日12点25分,一架隶属海航集团的天津航空GS7554次航班从新疆和田机场起飞,执飞乌鲁木齐地窝堡国际机场的客运飞行任务,当时机上包括机组人员,一共有101人,其中还有几名老人和孩子。当天执飞机长是邹劲松,副驾驶陈开元和杨海涛,安全员是杜岳峰,徐洋,乘务长是郭佳。



当飞机起飞7分钟后,飞到 5700米高空。在经济舱第六排至第八排的的3名乘客突然起身,其中有一名是残疾人,他将手中的金属组合的拐杖拧开,分成几节,丢给了站起来的两名同伙以及坐在机舱中部的另外三个人。他们用少数民族的语言高声呼喊着,直接冲向了飞机驾驶舱门。他们是想用手中的金属棒撬开驾驶舱门。



坐在头等舱的乘客刘会军紧挨着驾驶舱门,所以他第一时间目睹了这一切,也就随即解开了自己的安全带。

有人要劫机!


刘会军的一声呼喊,打破了飞机上的平静。由于事发突然,机舱里的乘务、空警,以及其他的乘客们都没有反应过来。


正是刘会军的这声呼喊,把大家一下子都惊醒了。


此时,这群暴徒正要点燃手中的爆炸物,刘会军知道,倘若爆炸物爆炸的话,肯定是机毁人亡。



说时迟那时快,刘会军毫不犹豫地迅速出手,打掉了爆炸物。


这个举动也激怒暴徒,暴徒拿着手里的金属棒,猛击刘会军的头部,致使他头部遭受重创。接着,飞机安全员杜岳峰向暴徒反击时,暴徒用手中的铁棒向他头部猛击,猛烈的打击令杜岳峰一度失去知觉。


话说两头,刚开始,驾驶舱里面的机长和副驾驶,并不知晓机舱内发生的情况。


虽然当时飞机是在平飞阶段,但是机长发觉飞机的飞行状态并不好,飞机飞得不平稳。


从监视器里看到一幕让他大吃一惊。他看到在飞机的头等舱里,有几个人挥舞着棍棒一样的东西,正在和乘客厮打在一起。



也就在此时,乘务长郭佳正在备餐区做餐前准备,听到客舱内有动静,从备餐区探出头查明情况,她看见几个暴徒正在挥舞着凶器,心想,大事不妙。


然后机长就发现,警告灯不停闪烁,红色警报信息也闪了起来,客舱紧急呼唤灯也在不断闪烁,机长邹劲松确定——有人劫机。


他意识到,自己此刻一定要保持高度冷静,随即决定返航。


他和副驾驶陈开元和杨海涛立刻分工,邹劲松负责驾驶飞机,陈开元负责空中联络,申请紧急返航,做好反劫机的预案准备;杨海涛负责观察监视器,随时向机长报告客舱内的情况。机长向乘务长郭佳发出反劫机指令:推出餐车挡在驾驶舱前,尽可能地阻挡暴徒的进攻。



乘务长郭佳也知道,自己柔弱的身躯很难挡住暴徒的疯狂进攻,但勇敢的她仍是用尽全身力气,用身体死死地抵住餐车。暴徒们眼看冲击驾驶舱受阻,再次试图点燃疑似爆炸物。


此时,郭佳和另外一名头等舱的旅客立刻扑上去,扑灭了点燃物的引信。恼羞成怒的暴徒重击郭佳的头部,郭佳晕厥了过去。


在三名暴徒冲击驾驶舱的同时,机舱里另外三名暴徒开始拿着金属棒威胁并攻击机务人员和乘客。


坐在13排B座的乘客陆茂鹏站了起来,并大声呵斥制止暴徒,同时,他呼喊:大家冷静,别紧张,说暴徒是少数,我们是多数,我们不怕他们。



事后才了解到,陆茂鹏是一名警察,在这架飞机上还有另外四名民警,他们身着便衣,都是因执行不同的任务要飞往乌鲁木齐的。虽然他们来自不同的岗位,但是,面对暴徒劫机,他们做出了同一个选择,那就是——挺身而出。


见有人带头,几个女乘客也毫不示弱,拿起手包对着暴徒就是一顿乱打,虽然她们的力气小,但也给疯狂的暴徒带来了不小的困扰,迟滞了他们施暴的行径。


暴徒企图加害旅客,有乘务员和便衣民警立刻冲过去保护旅客免受伤害。


这时,不知道是谁,喊出了那句让客舱所有男人都热血沸腾的话:“你们是男人吗?都他妈上啊!”


这一声怒吼,如同惊雷,唤醒了那些头脑发蒙的乘客,所有的胆怯和懦弱都消失了,大家心里只有一个念头,和他们干!


不得不说,这声呐喊,太man了,够男人。


也正是这声呐喊,唤醒了被暴徒打晕的乘务长郭佳,她也通过舱内广播,号召大家联合反抗。此时,大家都反应了过来,有男的,有女的,都在喊,各民族团结起来,不要让暴徒得逞。数十名刚刚还在受惊的乘客从座位上跳起来,还有旅客全然不顾自己已受伤也冲了进来,加入搏斗。



在和暴徒搏斗的同时,大家也在努力把老人和儿童转移到客舱后部相对安全的区域。


众人并肩作战,第一个暴徒倒下,随后是第二个、第三个……终于,6个暴徒全部倒在了地上,每个暴徒至少被两个人摁住。


这场“战斗”结束后,客舱内很多地方都沾染了血迹。有的乘客累得瘫坐在座位上,有的人在搏斗中受伤,眼睛周围血肉模糊,有的人在轻声啜泣,不知道是惊吓还是因为感动。


激烈的搏斗说起来很长,但实际上整个过程,从12点27分暴徒开始劫机,到全部暴徒被制服,仅仅用了10分钟。但这10分钟,对机上的所有人员来说,无异于鬼门关前走了一遭。但也正是他们的勇敢与齐心协力,制服暴徒的同时,也保全了自己的生命。


暴徒被制服的消息很马上报给了驾驶舱内的机长,也传向了地面,大家都兴奋了起来。当GS7554航班发出劫机信息的那一刻,整个民航从空管、机场到政府空管指挥机构等整个民航体系马上进入反劫机预案程序,整个体系立刻掌控了飞机的状态,井然有序的工作给机组和机场提供了不同方式的指导和帮助,同时包括精神上的支持。


12时40分,空中管制员告诉邹劲松,“机场已做好准备,何时降落?”邹劲松回答,随时做好降落准备。五分钟后,飞机稳稳降落和田机场。


所有人都长舒一口气,整个客舱随即爆发出热烈的欢呼声: “团结就是力量,我们胜利了!”



劫机事件发生后,和田公安机关在初步审查后于6月29日晚迅速公布了6名劫机者的身份。2012年5月中旬至6月间,这群暴徒开始商议,计划劫持飞机出境进行恐怖活动。他们多次踩点、探查机场安检和机舱内情况,准备了燃爆物品和金属拐杖、打火机、火柴等作案工具,并进行策划、分工,同时商定:如果劫机不成就炸毁飞机,与机上人员同归于尽。


审讯的结果让许多人冒出了冷汗,很难想象,若不是当机立断的反抗,其结果会有多么惨烈。


在后续的调查中发现,暴徒们使用的攻击武器,那根金属拐杖,是正常通过了安检流程,是一名暴徒伪装成残疾人,当时负责安检的地勤人员,以及乘务员,看他是残疾人,都对他给予了帮助,并没有往其他方面想,也不存在失职的行为。



对于爆炸物的调查,后续没有公开报道。


参与劫机的6名暴徒,其中两名在被制服过程中受伤,经医治无效死亡。后来经过审判,参与劫机案的另外4名暴徒,3名被判处死刑,1名被判无期。


6月29日晚,中国民航局研究决定授予“6·29反劫机机组”“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号并通令嘉奖。



第一个站起来反抗暴徒的乘客刘会军,被记个人一等功,奖励10万元。


参与制服暴徒的5名民警,2人被授予全国公安系统二级英雄模范称号,2人记个人一等功,1人记个人二等功。



海南省奖励英雄机组50万元,乘务长郭佳、安全员杜岳峰各10万元。


海航集团也对反劫机机组进行重奖,英雄机组全体成员被海航集团授予“海航功勋员工”勋章。安全员杜岳峰、徐洋、乘务长郭佳各被海航集团奖励现金100万元、价值300万元房产一套、奥迪车一辆奖励。给予英雄机组其他成员各奖励现金50万元、价值200万元房产一套、奥迪车一辆奖励。


同时授予见义勇为的22名旅客“海航荣誉乘客”称号,并奖励其本人终身免费乘坐海航航班。此消息一出,网上赞声一片,很多网民表示:“对于危难中挺身而出的英雄,再多的奖励也不为过。”

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