今年是新中国成立75周年。75年来，中国汽车工业从蹒跚起步，到产销超3000万辆；从基础薄弱，到拥有完备的现代化产业体系……汽车强国建设步伐愈加坚实。现在，汽车产业已成为安徽“首位产业”，新能源汽车发展日新月异，竞争优势和领先地位持续巩固和提升，推动安徽加快向新能源汽车强省迈进。
在2024世界制造业大会和国庆佳节到来之际，新安晚报、安徽网、大皖新闻在安徽省汽车办的指导和支持下，隆重推出特别报道《皖车简史》，回望73年造车路，重温一代又一代安徽汽车人筚路蓝缕、开拓创新、接续奋斗的不凡历程。
73年，闯荡造车路
车，这个来自1600年前的东方制造，随着丝绸之路和海上传入欧洲。
直到1886年，世界第一辆汽车诞生，这颗被称为现代工业“皇冠上的明珠”，在人类文明发展史上开启了璀璨的篇章。
中国汽车工业从新中国成立初期蹒跚起步，已经走过75年波澜壮阔的历程。安徽，在中国汽车工业的版图上，从“小透明”跻身“生力军”，势头迅猛。
关于汽车，安徽一直有梦。
新中国成立后，伴随“共和国工业崛起”的使命，基础薄弱的安徽开始踏上工业化征程。从1951年合肥车桥厂改装的第一辆铁木结构的客车“爱国号”客车驶上长江路，到1968年安徽汽车工业史上第一辆汽车“江淮牌”载货汽车在巢湖汽配厂诞生，再到1991年安庆汽车厂自主研发试制出第一辆“安达尔”小轿车，安徽的造车梦一直未停。
技术在发展，产业在进化，呼啸而来的新时代，加速释放着前所未有的机遇。在百年未有之大变局中，安徽汽车工业开始向“新”而行。
1999年，合肥工业大学团队完成了第一代纯电动轿车的研发。奇瑞成为国内最早布局新能源汽车的车企之一。2003年3月，奇瑞新能源初创团队自主研发的第一辆新能源汽车正式下线。2009年，在国家“十城千辆”战略下，合肥强势登场，成为安徽新能源汽车实现弯道超车的“先锋”。
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。
长久以来的汽车梦，在一以贯之的工业强省战略下，被“咬定青山不放松”的韧劲稳稳托起，终于触手可及。
过去的十余年间，安徽汽车产业快速发展。奇瑞、江淮等本土企业，与蔚来、比亚迪、大众等外来企业携手“领军”行业“大合唱”，绘就了安徽汽车的全新“版图”。
2023年，当汽车产业被确定为安徽的首位产业，并坚持整车、零部件、后市场“三位一体”的整体布局，安徽汽车产业开始呈现更多可能。
紧紧抓住时代的脉搏，安徽汽车已不再艳羡传统汽车名城的辉煌，站上最高级别车展的C位、举办安徽主题日活动，让世界聚焦安徽。新能源汽车延伸出来的产业升级、数改智转，也在安徽大地如火如荼上演。制造强省战略下，以汽车为核心，以汽车产业链为延伸的布局，正在打造县域汽车零部件产业集群……
穿越时代车轮的轰鸣，安徽汽车产业由内而外的变革之声如此清晰。
一路走来，这里有惊涛骇浪，有润物无声，有难以忘怀的故事，有不舍昼夜的人。时代潮流滚滚向前，历史瞬间值得铭记。从今天起，《皖车简史》将带您回到梦开始的地方，一起闯荡73年造车之路。
来源：大皖新闻
编辑：何克难 徐海燕
