石湾大桥至东岸大桥
该航段属于弯曲狭窄、汊河口水域
在涨潮、落潮期间水流湍急
船只经过的时候容易发生事故
各位一定要注意以下这些问题哦
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11月17号早上发生在东江石龙段的搁浅事故
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总体要求
（一）熟悉航道，掌握要点。船长、驾驶员都必须具有“东江航线”，首次到港的船长、驾驶员要认真阅读《东莞石龙海事处安全提醒》，熟练掌握安全要点。
（二）及时报告船舶动态。如下情形，建议船舶用VHF10频道向东莞交管报告：
1.东江北干流进港航经江龙大桥时；
2.东莞水道进港航经石碣大桥时；
3.东江出港航经罗浮山大桥时；
4.船舶靠、离泊石龙中外运码头时；
5.船舶在金桔洲临时锚泊区开航前。
（三）加强瞭望注意避让。船舶航行时要加强瞭望，主动和附近船舶沟通，必要时通过VHF10播发本船动态；同时，要注意避让在水上开展休闲钓鱼、游泳、摩托艇游玩等活动的相关人员。
（四）保持足够安全距离。趁潮进港、出港时，与前方同向航行船舶应至少保留1KM安全距离，不得在桥区、弯曲狭窄水域追越、并行、掉头、锚泊。
（五）过桥留足富裕高度。东江石龙段桥梁分布密集，部分桥梁低于《内河通航标准》要求，尤其是广深铁路石龙南桥、广深铁路石龙北桥为最为低矮的桥梁，船舶通过桥梁要充分考虑潮汐、洪水、枯水等因素，任何时候船舶通过桥梁都需要预留1米富裕高度！
（六）严格落实禁限航措施。海事部门发布《航行通告》后，各船舶应严格落实禁限航。如有疑问，请及时咨询石龙海事处（18128619445）或东莞交管（VHF10），不得冒险航行。
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具体要求
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石龙红海大桥至广深铁路石龙北桥，水域密集分布3座桥梁，船碰桥安全风险高。
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广深铁路石龙南桥至石龙南桥，水域密集分布5座桥梁，船舶通过桥区水域要特别谨慎！
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石龙中外运集装箱码头，该水域偶尔存在人员碍航捕捞、钓鱼等情况；靠、离泊石龙中外运码头的船舶要播发本船动态，港池水域不得掉头；途经该水域的船舶要和码头靠、离泊船舶保持良好沟通，避免造成紧迫局面。
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石湾大桥至东岸大桥，该航段属于弯曲狭窄、汊河口水域，在涨潮、落潮期间水流湍急；桥梁上游50米左岸有礁石，设有黄标，请按航标指示行驶。
建议船舶：1.洪水期间严格落实禁限航措施；2.农历初一至初五、十六至二十期间，要选择水流平缓时段通过石湾大桥；3.涨退潮期间，动力不足船舶切勿顶流通过。
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石龙东岸大桥至南二桥，两岸的沙滩水域每天有群众游泳，尤其是早晨、傍晚时分，个别人员可能会冒险进入航道游泳，应加强瞭望、谨慎驾驶；石龙东岸大桥、南岸大桥、罗浮山大桥之间水域为一级水源保护区，禁止锚泊和向水体排放、倾倒污染物；石龙南二桥下游约600米处航道水域存在礁石浅滩，近年来发生过多起搁浅险情。
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罗浮山大桥上游水域实行分道通航，左岸为上行航道，右岸为下行航道，禁止逆行。上行航道1.5千米为“鲤鱼洲岛—石排镇田边村”渡运水域，渡船频繁往返。鲤鱼洲岛-博罗园洲下南村水域偶尔有群众冒险开展水上摩托、电动滑板、休闲垂钓等水上活动，航行船舶应加强瞭望、谨慎驾驶。
以上为东江石龙段船舶航行安全要点，请广大船员朋友熟悉掌握。祝大家一帆风顺！平平安安！
来源｜东莞石龙海事处
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