今年以来，各级党委、政府坚定不移把培育新兴产业、发展新兴产业、壮大新兴产业摆在重要位置，不断加强对全区特色优势产业的谋划和统筹，大力推动产业发展，取得显著成效，进一步夯实了建设社会主义现代化新西藏的产业基础，以文化旅游、清洁能源、绿色工业、现代服务、高原特色农牧、藏医药、高新数字、边贸物流、通用航空等“九大产业”为代表的体现西藏特色优势的现代产业体系正逐步构建，推动实现我区经济发展当前有活力、未来有潜力。这亮眼的成绩单和欣欣向荣的发展景象，增强了我们迈步新征程、推动经济社会发展、创建高原经济高质量发展先行区的信心。
西藏卫视+推出
《高原产业新图景》专栏
全面深入报道
反映2024年
西藏“九大产业”的
提质增效和培育壮大
今天推出
《跨越山海连通世界 服务融入“双循环”新发展格局》
自治区第十次党代会以来，我区积极主动实施更大范围、更宽领域、更深层次的开放，推动高水平开放型经济加快发展。边贸基础设施逐步完善，物流体系连通内外，外贸企业活力四射，我区边贸物流产业在时代发展大潮中行稳致远，助力全区经济社会发展服务融入“双循环”新发展格局。
这几天，在拉萨综合保税区，一批国产新能源车整装待发，即将出口到南亚国家。得益于我区边贸物流产业的持续发展，拉萨综合保税区今年以来在做强园区产业、扩大对外贸易方面取得新进展。
拉萨综合保税区产业服务中心
副主任 李键
今年1-9月完成进出口贸易总额13.9亿元，同比增长63.7%。园区产业逐步多元化，赛力斯、长安深蓝等国产新能源汽车通过“一票多车”模式出口至尼泊尔；首个芯片保税加工项目实现量产；跨境电商等业务相继落地。今年，我们成功备案一般纳税人资格试点，更好利用国内国际“两个市场”“两种资源”，实现内外贸一体化发展。
今年，总投资137.5亿元的拉萨陆港型国家物流枢纽建设取得阶段性成果。这一综合性边贸物流领域重点项目，包括铁路物流、高原食品冷链中心、仓储等9大功能区，由西藏领峰实业牵头，联合拉萨综合保税区、拉萨邮政、中铁快运等主体形成企业联盟，将逐步实现联动内陆、辐射国际的枢纽网络。
西藏领峰智慧物流有限公司
招商部经理 章贤一
我们还在持续优化物流仓储网络布局，计划在尼泊尔设立海外仓，在吉隆口岸设立前置仓，想要打造具有特色的边境贸易物流服务，构建跨境物流枢纽，真正做到“立足拉萨、服务全区、辐射南亚”，为西藏的物流发展和对外开放开创更广阔的天地。
通畅便捷的物流体系，让“跨越山海连通世界”成为寻常事。拉萨西站是我区铁路物流的重要一环，拥有我区目前规模最大的铁路货场。在这里，每天都有大批各类物资进出西藏或发往各个边境口岸。自青藏铁路开通运营以来，截至今年9月，这里已累计运送进出藏货物近9000万吨。
中铁青藏集团青藏铁路物流中心
拉萨营业部副经理 秦进元
如今物资品类更加多元化了。今年青藏铁路开行货运班列，大幅压缩了货物在途运输时间。作为西藏自治区重要货运枢纽，货场多条货物装卸线、铁路专用线以及各类大型装卸机械设备，能够满足大量货物的到发和转运需求，可以为西藏边贸物流提供公铁多式联运等运输保证。
今年八月初，日喀则国际陆地港出口货物查验场封关启用，首趟日喀则南亚班列运载价值3185万元的货物通过吉隆、樟木口岸出境运输至尼泊尔，意味着日喀则国际陆地港国际物流枢纽功能初步实现。日喀则国际陆地港将依托“公铁联运、运抵直通”等模式，以5个边境口岸为出入境通道，实现一次报关、口岸直通、前方口岸与后方港区联动发展的新格局，助力我区加快建设面向南亚开放重要通道。
日喀则经开区规划建设办公室
负责人 仁庆多吉
加强运营团队管理，优化运营流程，以国际陆地港建设作为撬动开发开放的有力支点，全力推进区域产业向高质量迈进。
作为“一带一路”的重要节点，吉隆口岸是我区对外开放的重要门户。2022年3月，吉隆边境经济合作区获批设立，这是我区首个国家级边境经济合作区。两年来，一批国际商贸、现代物流、边贸加工、边境旅游等特色优势产业在这里快速发展。吉隆已成为新形势下中国面向南亚开放的“桥头堡”。
吉隆边合区管理委员会
企业服务和信息中心副主任
徐伟良
吉隆口岸新能源汽车、大型机械出口数量大幅增长，新能源汽车从2022年的400多辆提升到2023年的4200多辆，贸易量增长近10倍。今年截至9月，出口5231辆新能源汽车，全年预计超过7000辆。吉隆边合区将继续深入融入“一带一路”建设，持续优化口岸功能，加快创建国家重点开发开放试验区、中尼吉隆——热索瓦跨境旅游合作区，形成高水平开放新格局。
边贸物流产业的良好发展，增强了经营主体的信心。截至目前，全区从事对外贸易的企业已达到150家、同比增⻓54.6%。我区自产产品进出口企业达到24家、较去年增加19家。
自治区商务厅副厅长
德珍
今年以来，我区边贸物流产业取得积极进展。物流枢纽建设积极推进、边贸物流体系不断完善、对外开放平台加快建设、外贸企业不断发展壮大。我区落实中央服务业资金近8000万元，推进实施3个冷链物流集散中心和10个县域商业体系建设项目；争取中央预算内资金3.5亿元建设10个口岸项目，目前已全部完工。我们将按照自治区党委政府工作要求和安排部署，深入实施边贸物流业专项攻坚行动，立足面向南亚大通道建设和助力构建“双循环”新发展格局，以改革举措持续提升边贸物流业发展动能和活力。
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主编丨曲珍草
编辑丨白央
记者丨李睿 江白多吉 嘎玛曲珍（实习） 吉隆台 索朗扎西
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