很抱歉，昨天返回大长沙被堵在高速上，没办法发文，只能发布请假通知，现在终于回来了，又是一年了，希望今年一起并肩作战，共谋宏图霸业！哈哈！
节前探讨最多的问题是持股还是持币，节后探讨最多的问题是踏空和踏错了怎么办？
因为外围股市大涨，所以节前持币的开始担心踏空，持股的心中美滋滋，这时候就是几家欢喜几家愁。飛浪倒是从来不担心市场没有机会，踏空一天两天又如何，被套一天两天又如何，只要大方向拿捏准确，套了可以用时间来自救，踏空了也可以找机会再上车，问题就在于，大方向都看不准，这踏空和踏错的问题将会伴随交易一生。
我再次之前，很多文章都表露过对2025年上半年行情的看好态度和决心，你觉得我节后会怎么办呢？
明确一个观点：飛浪无视节后涨跌，踏空和踏错，只需找到下一个波段上车的时间，之后就一路持股3个月时间左右拿到4000点，中途有较大一点的颠簸可以考虑做T玩差价，但底仓不会提前下车，直到上半年这个大波段行情走完见顶前夕才会撤退。
很多人对于交易的固定思维是：
我买了就必须要涨，必须要赚钱，必须要买在低点，卖了就必须要跌，必须要卖在高位。
一波行情假如从400点涨到800点，难道450点不能买？你踏错了50点还是可以换来350点的利润空间。事实说明，买早了也可以赚钱，浮亏只是暂时，关键在于赚钱才是目的，结果比什么都重要。换言之，卖在350点又如何，鱼尾行情难道每个人都能吃饱喝足，不可能绝对不可能。
所以，交易一定要有“牺牲小我，成就大我”的意识。在股市没有踏空和踏错的说法，更没有对错，只有输赢。输了垂头吃屁，赢了扬眉吐气，就这么简单。
归根结底，不就是在关键时间说正确的话做对的交易，这是对我而言是如此，对你们而言有自身实力的人只要最对的交易，没能耐的人还需要跟对一个人才能做对的交易。
节后怎么办？涨和跌横着看就行，我真不在乎，飛浪只在乎在某个时间上车猛干的那一天，其他的没那么重要，什么猜节后第一个交易日涨跌，高开低走还是高开高走等等有那么重要吗？
一个干大事的人，你还在乎细节吗？瞄准一个目标，一旦时机成熟就去干，那时候买晚了一点，买早了一点，买高了一点又有啥关系，大方向把控到了，赚钱不是迟早的事儿。
格局，一定要OPEN，2025年上半年，飛浪暂时不与没格局的人做朋友，因为这轮行情挺大，你要是用短线的眼光来看待我未来的分析和立场，那么请离开，因为上半年只能用波段思维来交易，短线不太适合，很容易踏空了就上不了车，但是等到这轮大波段行情涨到顶的前夕，你的思维就应该要开始改变，因为小心过山车。
上半年A股会创造很多股神，下半年批量生产一批伪神，别不信，以后你们自然会明白。
A股这次给予我们投资者的舞台非常大，你越不相信它就越会出现，不要等到涨了后悔，更不要看到跌了就说A股后面绝对不可能，而且更不要看到涨了就说会一直涨。至少，2025年的行情里面太多的过山车都是为了2026年进入牛市最强大的主升浪做准备，关于这点也不费太多口舌，因为你根本认知不到这些东西。
2025年飛浪会管够年度之内所有短线高低和波段顶底，前提是你是否按照提示的节奏去操作？下一个波段大底，飛浪要定了，跟我走的，请记得点亮右下角爱心标识！
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