中国新能源电动汽车的崛起，标志着一场汽车革命正式打响，电动汽车时代已经到来。这使得日本这个汽车王国如鲠在喉，非常难受而又心有不甘，但又不愿意跟随在中国这个后起之秀的后面。
所以，日本决定另辟蹊径，比如氢能源，而丰田汽车更加倔强，向外声称要研发出“超级发动机”，想使油耗变得比电耗最便宜。丰田这样逆势而为，可以断定，必将会遭到时代的抛弃。
近日，日本丰田董事长公开表示：他们将研发出颠覆世界的“超级发动机”，绝不会向电动汽车低头，这是为丰田汽车未来的发展方向定了调，也就是说，丰田汽车将会在燃油车这条道上一直走到黑，绝不换道。
这就是典型的老顽固，不懂得审时度势，面对更加先进、更加有发展前景的事物，日本的一些企业总是会视而不见，总是喜欢自以为是，这似乎已然成为了日本企业的一种“优良传统”，过去就出现过很多类似情况。
最典型的代表，就是日本松下主导的等离子电视与欧美韩主导的液晶电视之争，这是二00几年的事情了。
当时的等离子电视在技术上有着很大的优势：画质优异，比液晶电视清晰鲜艳逼真；响应速度比液晶快，没有拖影残影和闪烁模糊现象；视角比液晶电视广，可达到180度超广视角；屏幕尺寸比液晶大，可以达到150寸以上。日本企业以为凭这些优点就可以吊打液晶电视，所以就抱着等离子专利不放。
就算液晶电视在不断迭代升级后，在画质、响应速度等各个方面得到大幅提升，与等离子旗鼓相当时，松下等日本企业仍然不改初衷，对先进的液晶技术视而不见，依然坚守等离子电视，最后在液晶电视低功耗、寿命长、重量轻、价格便宜等优势的攻击之下败北，最终走向了灭亡，现在再也看不到等离子电视的影子了。
再看丰田汽车弃用更有发展潜力的电动汽车，坚守自己老旧的燃油汽车不放，这不就是第二个松下等离子电视吗？
现在全球所有的国家不仅在追求节能，而且还要追求环保，这已然是一种大势所趋。连欧美汽车都开始向电动汽车靠拢，欧洲更是划出了燃油车的“终结日”（2035年禁售燃油车）。
你日本丰田却还要在燃油车一条道上跑到黑，研发“超级发动机”，就环保这一项你就过不了关。如果继续这样下去的话，等待它丰田的必然是“失败”。
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