悦行山西丨诗词里的山西高速

政务   2024-09-18 20:01   山西  

从历经千年风霜的巍巍云冈
到万壑争奇的太行山大峡谷
再到气吞山河的壶口瀑布......
山西交控人织就的高速路网
将表里山河的壮美风景一一串联
一条条道路
不仅是连接风景的纽带
更是一道道风景如画的长廊
穿行其间,恰似古代诗人踏歌而行
沿途风景,皆成诗中意象,尽显山西韵味
今天
就让我们将镜头对准这些美景
一同感受诗与远方的浪漫邂逅......

一桥飞架南北,天堑变通途

毛泽东《水调歌头·游泳》

▲仙神河大桥   晋城公司李相韬 摄


仙神河大桥是亚洲第一、世界第二的矮塔斜拉大桥,位于晋豫两省交界的悬崖绝壁地段,桥面与河谷底最大高差约170米。


前途更在鸟飞外,何似驱车度太行

清·黄景仁《固关》


▲太旧路横穿固关长城  太旧公司王志军 摄


太旧高速公路于1996年6月25日全线通车,是山西省的第一条高速公路。


山光凝翠,川容如画,名都自古并州

宋·沈唐《望海潮·山光凝翠》


▲太长高速太原收费站  交投集团李娟 摄


太原收费站是我省首个ETC设计全覆盖的高速公路收费站,紧邻的龙城服务区是全省首个开放式服务区。


千锤万凿出深山,烈火焚烧若等闲

明·于谦《石灰吟》


▲陈家庄互通  太旧公司牛强 摄


陈家庄互通坐落于五台县佛岭山脚下,连接忻州五台山与阳泉藏山两大景区,有效带动两地旅游业发展。


浮云不共此山齐,山霭苍苍望转迷

唐·韩翃《宿石邑山中》


▲菏宝高速闻垣段  运城公司杜恩 摄


闻垣高速沿线的农业资源和经济作物十分丰富,苹果、柿子、煮饼等当地特色,通过这条高速走出深山,畅销全国。


山明水净夜来霜,数树深红出浅黄

唐·刘禹锡《秋词二首》


▲五盂路上社段  太旧公司韩泽民 摄


积极改善路域环境,全力打造“车在景中行,人在画中游”的出行体验。


碧水丹山映杖藜, 夕阳犹在小桥西

明·沈周《题画》


▲呼北高速吉河段乡宁西互通2#桥  临汾南公司张驰 摄


吉河高速全面落实“路况提升年”要求,持续提高路段通行质量,用心服务公众美好出行。


道由白云尽, 春与青溪长

唐·刘昚虚《阙题》


▲太佳东高速干河1号大桥  路桥集团李婉蓉 摄


太佳高速的建成,使吕梁市80%的县(市、区)可在一小时内上高速公路,极大改善了山西西部的区位劣势。


四六关头路坦平,行人到此不须惊

·吕岩《七言》


▲临县枢纽  吕梁北公司田堃 摄


枢纽闸道采用变异苜蓿叶型设计方案,连接起临离、岢临、太佳东高速,有效促进吕梁老区经济社会发展。


借问酒家何处有,牧童遥指杏花村

唐·杜牧《清明》


▲杏花互通汾酒文化景观  吕梁南公司薛燕兵 摄


杏花收费站互通与山西汾酒集团、中国汾酒城相邻,是山西汾酒运输的重要通道。


周道如砥,其直如矢

《诗经·小雅·大东》


▲荣乌高速山平段  朔州公司王志宏 摄


荣乌高速山平段地势高,光照足,“高速公路+光伏”的交能融合发展模式,为企业发展注入新动能。


远与君别者,乃至雁门关

南北朝·江淹《古别离》


▲雁门关隧道  忻州公司郭晶晶 摄


穿过隧道,雁北地区独特的自然风光和深厚的历史文化底蕴,等待着人们去探索发现。


重重似画,曲曲如屏

宋·苏轼《行香子·过七里濑》


▲吉河高速  养护集团韩智豪 摄


以全寿命周期性养护为抓手,在吉河高速实施路面沉陷病害处置,全面推进科技创新和成果转化。


君不见太行山,撑天拄日高郁盘

明·张时彻《行路难》


▲长平高速王庄大桥  长治公司李娜 摄


长平高速贯穿太行山脉,王庄大桥地处深山峡谷之间,施工难度大,被业内称为“工程禁区的第二沪蓉西”。


众星罗列夜明深,岩点孤灯月未沉

唐·寒山《众星罗列夜明深》


▲西山特长隧道  中部公司赵光欣 摄


西山隧道对全线106台射流风机加装反光环,改善景观带光源,为司乘朋友带来不一样的隧道通行体验。


塞下秋来风景异 ,衡阳雁去无留意

宋·范仲淹《渔家傲·秋思》


▲得大高速亮马台隧道  大同公司王强 王涛 摄


得大高速的建成,大大拉近大同与内蒙古的距离,使两地居民的来往更加紧密。


莫愁前路无知己,天下谁人不识君

唐·高适《别董大》


▲榆和高速五指山隧道  高速股份刘振中 摄


榆和高速是晋煤外运的主要通道,是山西省内第一条上市高速公路。


千磨万击还坚劲,任尔东西南北风

清·郑燮《竹石》


▲朔神高速趄坡互通连接线  高速集团任梁硕 摄


朔神高速于2023年建成通车,对推动晋西北地区经济发展具有十分重要的意义。


来源 | 山西交控集团

审核 | 曹海涛 责编 | 池晓宏 编辑 | 任姝杉

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