老挝天才少女彭小婉先后毕业于昆明理工、上海师范、上海外贸大学，放弃当老挝公务员，选择加入中国企业
来源：海投微语
那些去中国留学的老挝学生，后来都怎么样了？
数据显示，2016至2017年间，包括老挝在内的来自“一带一路”沿线国家的赴华留学生人数平均增加了20%以上。
2019年，老挝赴华留学生数量在三个月内突破了一万人。
而随着中老铁路2021年12月3日全线贯通，越来越多年轻人选择回到他们的祖国、回到家乡就业。
2018年，阳礼考上了福州大学的中外合作办学项目。为推进“一带一路”倡议，福州大学土木工程学院与琅勃拉邦省教育体育厅合作，设立了老挝留学生班。
据她介绍，自己就读的交通工程专业共有三个班，留学生单独一个班，有时会和中国学生一起上课。
“有的老师中文语速很快，不明白的地方可能需要用翻译软件”，阳礼说。在努力学习课程的时候，她也得到了很多中国朋友的帮助。阳礼依然记得，图书馆有一个特别照顾她的管理员阿姨，看到她在读书学中文，便会过来和她聊天，带着她玩。这个经历对她日后工作中使用中文以及和中国人交流起了很大的帮助。
受疫情影响，阳礼的留学生活只有两年在中国度过。但学校每个月都会发放800元的补贴，支持她的生活。回忆起这些细节，阳礼依然感觉很温暖。
阳礼接受采访
如今她已经回到自己的家乡琅勃拉邦，开始全新的职业生涯，从事中老铁路货运过磅工作。
“我去年7月开始实习，最后决定留下，因为这份工作和我的专业有关，而且锻炼了我和人打交道的能力。”阳礼说，她现在比家里的哥哥姐姐拿着更高、更稳定的薪酬。
邓斌是阳礼所在的物流中心过磅团队的队长，他曾经也在中国留学。在贵州民族大学读书期间，邓斌和朋友们一起打卡了黄果树瀑布等知名景点。读书之余，邓斌喜欢品尝贵州美食，酸辣鲜香的贵阳羊肉粉，温养着他的老挝胃，让邓斌常常梦回母校。
“我喜欢中国，中国很大，但去哪里都很方便。”邓斌说。
中老铁路“澜沧号”动车组首批老挝籍列车长文童，今年26岁的她八年前来到云南西双版纳景洪市职业高级中学留学，毕业后回到老挝当导游，后进入老中铁路有限公司工作。
“老挝比较小，见到的人也比较少。铁路开通以后遇到的事情特别多，特别是遇到外国的旅客，他们给我带来了很多新鲜感。”文童说。
老挝籍列车长文童接受采访
来源：清新国新
咪娜的老家在老挝乌都姆赛省，家里有四姐妹。
小时候她们住在山上，一家人就靠爸爸一个人帮人家盖房子生活。家里房子是篱笆搭建的，外面下大雨家里下小雨，那时看着屋外的大雨，她不知道这样的生活她们全家要持续到什么时候。
2019年咪娜完成了在勐腊职高的学习，被华侨大学录取，并获得了全额奖学金。
老挝第一代列车乘务员佟丽儿也在勐腊职高的留学，中老铁路开通运营前，佟丽儿了解到铁路招聘信息后便第一时间报名参加，经过层层选拔，成为了老挝第一代列车乘务员。
“您好，欢迎乘坐国际旅客列车，您的座位请往前走。”在4月13日的D888次澜沧号动车组上，佟丽儿用老挝语和一口流利的中文引导着旅客。
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