正式接管！全国首家！
时事
2024-12-27 21:15
湖北
“顺丰148，武汉进近，保持900米，继续进近，联系花湖塔台，再见。”随着湖北空管分局管进近管制员发出的这句指令，武汉进近06号管制扇区正式启用，水平面积约5000多平方公里的鄂州进近管制区同步撤销，标志着民航湖北空管分局正式接管鄂州进近管制服务，成为全国范围内首家存量进近接管，实现武鄂地区进近管制统一服务。
随着鄂州花湖机场货运航线不断织密，航班量持续攀升。截至目前，花湖机场单日航班量最高达到150架次，空管保障压力陡增。鄂州花湖机场紧邻武汉天河机场，两场仅相距89公里，相互运行影响较大，两个管制单位各自指挥，缺乏统一的运行规划策略，空域资源条块切割，难以形成合力。去年，民航局印发了《中小机场空管安全保障能力提升行动方案（2023—2025年）》，提出了由空管系统统一为中小机场提供进近管制服务的工作要求。为充分整合空域资源，系统提升鄂州花湖机场货运枢纽功能，在民航局空管局的统一部署下，在中南空管局的坚强领导下，湖北空管分局积极落实上级要求，扎实推进鄂州进近管制服务接管工作，探寻武鄂两场协同发展的“最优解”。接管鄂州进近管制服务，将充分发挥武汉天河、鄂州花湖两场信息畅通、协调联动、快速处置的资源整合优势。“以往武鄂两场同时运行时产生的飞行冲突需要两家管制单位协调解决，接管鄂州进近以后，飞行冲突将在一家内解决，在减少了管制员通报协调量的同时，航空器的运行效率与飞行安全也得到同步保证。”民航湖北空管分局管制运行部进近管制室主任陈浩介绍道。接管鄂州进近空域后，武鄂两场的运行效率和空域容量将得到进一步提升。鄂州花湖机场的货运机型多为波音747等重型机，武汉进近日均重型机保障架次由接管前的20-25架次增长至80-90架次，跟进落地时需要较大的尾流间隔，湖北空管分局未来将协同鄂州花湖机场申报实施尾流重新分类实验运行，进一步缩“间”扩“容”，实现与武汉天河机场统一的管制间隔服务。助力湖北辖区内中小机场空管实现从安全保障能力提升到高质量发展的跃升，开展武鄂两场武汉终端区空域统筹优化，为花湖、天河两场容量释放打开空间，赋能中部地区高水平对外开放，为区域经济的繁荣注入新的活力，加速向“九州通衢”的宏伟目标迈进。监 制：洪燕
审 核：柳芳 郭晓勇
记 者：吴简雅
通讯员：兰天 陈羽戈 李良杰
编 辑：文莉
来 源：长江云新闻
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