“
点击蓝字 关注我们
”
2024年全球橡胶轮胎75强公布了，有38家中国企业成功入选，而在这其中，山东橡胶轮胎成为了绝对的主力军，共计23家企业。
除了赛轮、玲珑、三角、浦林成山、森麒麟等头部老面孔外，今年还新加入了永盛橡胶、雄鹰轮胎和兴鸿源轮胎。
按销售数据来看，还有更多的山东企业达到入榜门槛，理应位列全球75强，但介于种种原因没有统计在内。
一骑绝尘，山东橡胶轮胎增速领先全球
二十多年来，山东橡胶轮胎企业在75强中的产值、产能规模和重要程度已经发生了翻天覆地的变化。当然，这其中既包括了无数“昨日黄花”的陨落，也包含了更多“明日新星”的崛起。
2003年，全球75强榜单中仅有寥寥5家山东企业，10亿美元的销售额占比全球仅有1.5%。
到了2024年，全球75强的总销售额约为1792.65亿美元，同比去年增长约2.43%。其中23家山东橡胶轮胎企业总销售额约为211.8亿美元（1504.58亿人民币），同比增长16.4%，占比全球约11.81%。
在全球橡胶轮胎销售额仅增长2.43%的情况下，山东橡胶轮胎的增速远超全球水平。以上市橡胶轮胎企业为例，2023年，赛轮集团全年营业收入约259.78亿元，同比增加18.61%；玲珑轮胎实现营业总收入201.65亿元，同比增长18.58%；三角轮胎营业收入约104.22亿元，同比增加13.03%；青岛森麒麟营业收入约78.42亿元，同比增加24.63%；浦林成山营业收入约99.49亿元，同比增长22%......
另外，从今年全球橡胶轮胎75强榜单来看，第75名印度Ralson轮胎，销售额为1.34亿美元（约9.52亿人民币），也就是说，理论上销售额超过10亿人民币，就可以位列全球橡胶轮胎75强。
像双王、顺福昌、福麦斯、跃龙、华勤橡胶、银宝新大陆、多路驰、皓宇、金旺达等等企业都没有上榜。例如，2022年跃龙在中橡协公布的百强榜单上销售收入44亿人民币，23年出售凯旋橡胶后要减少一部分，但不至于进不了75强榜单。
出海提速，目光转向欧美
销售额的与日剧增，印证着产能的飞速增长。无论是2010年之前的野蛮生长，还是如今的产业化、规模化发展，山东都是中国橡胶轮胎产业的中坚力量。2023年，山东橡胶轮胎产量占全国的55%左右。
近几年，山东橡胶轮胎加快出海进程，福麦斯、金宇轮胎、正道轮胎、昊华轮胎等企业，均发布东南亚投资建厂计划，以满足不断增长的全球市场需求。
同时，以赛轮、玲珑、森麒麟为首的头部企业，开始将目光转移到欧洲、美洲、非洲等新兴市场，作为建厂目的地。
今年8月9日，玲珑轮胎发布境外（塞尔维亚）投资扩建项目投资公告，总投资约为46.2亿人民币，将达到年产各类高性能子午线轮胎110万套，其中全钢子午胎80万套、工程子午胎5万套、农业子午胎15万套、翻新轮胎10万套，以及液体再生胶0.6万吨。
赛轮集团新规划印尼与墨西哥海外生产基地。截至目前，该公司共规划年生产2600万条全钢子午胎、1.03亿条半钢子午胎和44.7万吨非公路轮胎的生产能力，产能水平不断向国际一流橡胶轮胎企业拉近。
森麒麟摩洛哥工厂正按计划稳步推进中，全力争取2024年四季度投产运行。公司西班牙项目也已取得政府环评批复，目前正在进行施工许可前置程序及部分基础配套设施推进审批的工作，项目正平稳、稳健推进。
质、量双升，山东橡胶轮胎再上新台阶
山东制造业紧随“高质量发展”主旋律，前几年进行了大批橡胶轮胎落后产能的清退行动，如今政府对新上项目的审查制定了严格标准，也对现有产能也提出存量提升的要求。
众多企业积极谋划出路，以适应政府的政策，通过增量扩张、绿色环保改进、技术改进等工作，积极转型升级，共同推动橡胶轮胎业稳步提升。
在《2024年山东省企业技术改造重点项目导向目录》公布里，涵盖了10个轮胎项目，共计总投资27.21788亿元。
据统计，今年已有数十家山东企业技改项目备案，包括双王橡胶600万套/年半钢子午胎生产线数字化节能提升改造项目、永盛橡胶高端智能化全钢子午胎升级改造项目、广饶永隆橡胶高端智能化全钢子午胎升级改造项目、三泰橡胶高端智能化全钢子午胎升级改造项目、浦林成山（山东）轮胎有限公司200万套乘用车轮胎数字赋能增效项目、优盛轮胎有限公司年产200万套全钢子午胎产品提质绿色环保智能化改造项目等。
东营政府也发布了《东营市橡胶轮胎产业发展规划（2024—2028年）》，旨在优化橡胶轮胎产业布局，推进产业结构调整，打造国内领先、国际一流的高端橡胶轮胎产业基地。
结语
20年间，山东橡胶轮胎的产值增长了21倍，在全球的占比也从不足2%增长至两位数。可以说，全球橡胶轮胎75强记录了山东橡胶轮胎的发展，更见证了中国橡胶轮胎产业全面崛起。相信未来，会有越来越多的中国企业跻身世界前列，中国橡胶轮胎正以全新的姿态昂首阔步于全球橡胶轮胎之林。
