“没怎么耽误就过去。”
“顺，没有堵，一路畅通！”
伴随着发动机的轰鸣声，来自江苏和辽宁的两位货车司机，满载辣椒和海鲜，登上了驶往琼州海峡北岸的“鹦哥岭”号客滚船。
看着货车顺利过海，琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司市场营销中心的刘祥利也会心地笑了。
“保障货车顺利进出岛，是我们春运重点工作内容之一。”刘祥利说，为了应对2025年春运，新海、秀英两港今年都增加了运力。“去年我们最高峰每天能跑240多个航班，今年能轻松跑到300个航班，运力提升是我们最大的‘底气’。”刘祥利说。
2025年春运期间琼州海峡实施“全预约过海”，为了确保大货车顺利过海，刘祥利和同事们几乎跑遍了全岛，春运还未开始，他们已经将“全预约过海”的宣传工作，做到了岛内的各大农贸市场、物流公司等大货车集中的地方，确保让更多的货车司机了解预约过海的相关情况。
“从目前的情况看，预约过海的模式逐渐被广大货车司机接受和认可，大家已经形成习惯，这样的话，过海效率也就提高了。”刘祥利说。
数据显示，今年春运（1月14日）开始截至1月25日，新海、秀英两港进出岛货车达到6.8万辆，整体提升10%。截至记者发稿时，两港货车进出岛平稳有序。
“节后还有出岛高峰，我们在这里还是要提醒广大司机，一定要提前购票。”刘祥利说。
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