长三角一体化示范区是实施长三角一体化发展战略的“先手棋”和“突破口”，自2019年11月揭牌以来，这片“试验田”就受到了各方关注。
值此长三角一体化示范区建设5周年之际，为学习贯彻习近平总书记关于长三角一体化发展的重要讲话和重要指示批示精神，全面总结回顾长三角一体化发展上升为国家战略以来，吴江紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，围绕“世界级水乡人居文明典范”总体愿景、“一田三新”战略定位进行的探索和实践，苏州吴江发布推出“下好先手棋 勇当突破口”专栏，通过全景式、多维度的视角，生动展现吴江在积极践行国家战略方面的鲜活实例与显著成效，推动吴江在长三角一体化发展的新征程中取得更为重大的突破性进展，奋力在中国式现代化的伟大征程中走在前、做示范。
今天推出第一篇《在示范区建设中扛起“吴江担当”》。
在长三角一体化发展的浩荡春风中，吴江作为长三角一体化示范区组成部分，已悄然走过了五个春秋。这五年，是吴江产业项目蓬勃发展的五年，是创新驱动、高质量发展的五年，更是区域协同、生态优先的五年。
站在长三角一体化示范区建设五周年的节点，全域纳入其中的吴江坚定不移扛起新使命，以项目建设之“进”支撑一体化发展之“实”，将国家战略不断推向纵深。
五年前，随着长三角一体化发展战略的深入实施，吴江这片热土上便涌动起了前所未有的发展热潮。从蓝图规划到项目落地，从破土动工到竣工投产，每一个项目都见证了吴江人民对美好生活的向往与追求。
前不久，中国移动长三角（苏州）汾湖智算中心正式落户，为区域数字经济发展按下加速键。
作为全国一体化算力网络国家枢纽节点，该项目是中国移动在长三角打造的规模最大、环境最优、服务能力最强的核心数据中心之一，全部建成后可承载2.4万个机柜，具备50万台服务器装机能力，可为政府及金融、制造、科技等行业提供数据存储、容灾备份、视觉计算、AI训练推理等一系列解决方案。
五年来，吴江始终保持着高速发展的态势。太浦河北岸、三白荡旁，一座座标准厂房拔地而起，见证了恒力（长三角）国际新材料产业基地的崛起，也见证了长三角一体化示范区的高速发展。
走进恒力（长三角）国际新材料产业基地的无尘车间，智能化的生产设备正有条不紊地进行着拉膜、收卷、分切等操作，高效而精准。如今，总投资约120亿元的恒力（长三角）国际新材料产业基地项目一期已全部建成，12条聚酯薄膜生产线也全面投产，可年产高端功能性聚酯薄膜47万吨。
项目负责人说：
预计可实现年销售收入200亿元，有望突破国内高端功能性聚酯薄膜产业瓶颈。
在这片产业的沃土上，不仅有恒力、中国移动这样的行业巨擘，更有无数中小企业如雨后春笋般涌现。它们或深耕细分领域，以匠心独运的产品赢得市场；或勇攀科技高峰，以创新引领行业发展。这些企业如同繁星点点，共同编织了一幅产业项目繁花似锦的壮丽画卷。
如果说产业项目是吴江经济发展的坚实基石，那么路网建设则是其腾飞的翅膀。沪苏湖高铁、通苏嘉甬高铁等互联互通重大项目的加速推进，如同一条条巨龙在江南水乡蜿蜒前行，将吴江与上海、浙江等周边地区紧密相连。
秋意渐浓，元鹤荡畔风光旖旎，一座气势恢宏的六边形建筑傲然挺立，这里就是沪苏湖高铁沿线最重要的车站之一，也是沪苏湖和通苏嘉甬两条铁路“十”字交会的枢纽站——沪苏湖高铁苏州南站。
近期，苏州南站的建设喜讯频传。9月24日，随着地上工程最后一块顶板的顺利浇筑，苏州南站交通枢纽配套工程的地上部分圆满封顶，标志着这一重大工程迈出了坚实的一步。
项目负责人满怀信心地介绍：
项目于2023年7月正式开工，在各参建方共同努力下，日夜奋战，我们如期完成了主体结构全面封顶，接下来将进入二次装饰装修及附属施工阶段，预计11月底基本完成整体施工，向世人展现这座现代化交通枢纽的崭新面貌。
通苏嘉甬高铁与沪苏湖高铁并驾齐驱，共同构建起长三角地区高效便捷的综合交通网络。苏州南站，作为这两条高铁线路的交会点，其战略重要性不言而喻。它将成为五湖四海游客与物流汇聚的重要枢纽，设计承载量高达每小时3000人次，采用创新的“上进下出”换乘模式，为旅客提供前所未有的便捷体验。
随着沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段，以及通苏嘉甬高铁建设的稳步推进，一个以苏州南站为核心的长三角快速铁路客运网络正逐步成型。未来，从汾湖出发，无论是前往相邻城镇还是直达上海虹桥枢纽、浦东国际机场，都将实现前所未有的便捷与高效。这一变革不仅将深刻改变人们的出行方式，更为汾湖高新区乃至整个长三角地区的经济社会发展注入了新的活力。
长三角地区河湖相通、山水相连，共建绿色美丽长三角，既是推进长三角一体化发展的战略任务，也是保障长三角高质量发展的重要基础。
作为两省一市共同打造的功能样板区，水乡客厅方厅水院是长三角一体化示范区核心中的核心、示范中的示范，也是当前示范区开发建设的重中之重。2023年5月，“蓄势”已久的方厅水院项目率先破土。近日，方厅水院项目迎来关键建设节点，跨域步行桥全面合龙，方厅水院项目建设已进入最后攻坚阶段。
👉预计今年10月份，位于上海、江苏的两座场馆以及三座跨域步行桥将完成施工，位于浙江区域的三座场馆也将实现结构封顶。
👉明年年中，方厅水院项目将整体完工，一刻钟跨越沪苏浙指日可待。
这个国庆长假，鼋荡慢行桥成为了不少人打卡的地方。漫步在桥上，人们可以远眺开阔的江面，近观葱郁的草木，尽情享受自然之美。而这样的变化，源于上海、吴江两地共同推进的鼋荡岸线生态修复贯通工程。这一工程是长三角一体化示范区首个跨域一体化建设项目，通过岸线贯通、岸坡整治、浅滩湿地、清淤疏浚、水源涵养和水土保持等主要修复举措，对鼋荡岸线进行了生态治理，建设了生态美丽幸福河湖。
项目负责人介绍：
鼋荡生态治理及岸线贯通工程（吴江段）建设分4期实施，目前，先导段及鼋荡一期、二期建设已完工。三期项目主要包括新建步道3.45公里、新建护岸1.8公里以及岸坡整治、水系涵养及附属工程等。
鼋荡慢行桥（吴斌摄）
今年以来，吴江抓好先行启动区和“一厅一片”等重点区域，水乡客厅方厅水院跨域步行桥合龙，桑基鱼塘二期、蓝环北环等重点项目动工建设，环鼋荡岸线贯通三期工程（步道连通工程）全面开工。
十月的吴江
生机勃发
踏着示范区建设五周年
激荡起的滚滚热潮
吴江正沿着一体化发展的
“示范之路”奋勇前行
加快打造“创新湖区”
建设“乐居之城”
“苏州吴江发布”政务微矩阵发布
来源：吴江区融媒体中心 汾湖发布
融媒记者：龙玥
编辑：张慕娟
责任编审：刘弋 费永新 付栋栋 徐悦
