这两周投机行情从大众J通、腾达K技的回调走弱，航T晨光、航T科技，还有金龙Q车等等补涨都出现了A杀的走势。
周五还在继续杀跌。
这波行情没有持续走出，亏钱效应来得很快，没有一波又一波的高度，比如之前的圣龙、天龙行情。
行情缩量是个影响因素，最近市场的炒作核心路径一直都是抱团为主。
不懂得收手，不注意节奏，就是大亏。
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行情涨涨跌跌，有一点一直没变，涨多了跌，跌多了会涨，对于投机也是。
大家是否还记得，从前面捷荣圣龙，上半年的克来J电、正丹G份，最近的大众J通，又是怎么起来的？
周期轮回，这个经常在说。
这次等风险出清，亏钱效应之后大概率又是新的周期机会，毕竟高度还在那里。大众只是一个开始。
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机会什么时候来？
像这次的大众J通，走出来都是因缘际会，妖股的产生是市场合力的信号。需要时刻关注盘面的动态变化。
具体不知何时来临，但机会来自做好准备的人。
如果这次做得不是很好，一时的亏损代表不了什么，有时不是每个市场的风格都适合每个人，每个人的模式都有上升期，都有自己的节奏。
可怕的是没有决策体系，没有自己的复利模式，一直不知道如何亏的，又是如何赚的，有没有从对对错错的经历中能快速成长。就算后续还有行情，很多人还会再亏。
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对游资的操作，有些可以穿越周期，就大盘跌的时候他可以赚钱，情绪差的时候也可以赚到。
我们核心策略经常在分享，这些东西不是不能说，其实平时写的东西很多都涉及到，以后也会系统性整理出来。
说到平时机会也时常提到，有些连个称呼都没，连个点赞都没，再别说赚了会打赏之类，平时机会就那么多，如果是你分配，会怎么办？
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市场成交新低，整体情绪低迷。
这种地量见地价信号，在市场上并不多见。前面出现的几次，行情如何？
由大众、腾达带起的情绪投机集体覆灭，但除这些之外的呢，不管地产还是消费、医药还是新能源的，都以各种理由已经有不少个股止跌反弹。
情绪压抑之后，这次有大众、腾达，重要是在这退潮之后，一旦指数放量反转、情绪重新发酵，将掀起新一波赚钱效应？就算还是下行，节奏性的反弹也会有。
短期不管怎么走，整体并不过于悲观。
认知决定交易高度，抱团才能走得更远。
能坚持下来的，或许下一波机会突破自己的新高。
对于小群，主要还是看到可能出现的大机会，回馈忠心跟随的铁子。分享我平时的买卖计划。
机会不常有。
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