近两年，贵阳铁建城签约骑手“赵林泉”的名字经常出现在国内的大奖赛上。从高二第一次参加140CM级别比赛，到今天能站在145CM级别的国际领奖台上，赵林泉的进步有目共睹。
如何从120CM级别稳定的提升至145CM级别大奖赛骑手？
以赵林泉这3年跟随黄老师参赛和训练的过程，做一个成长回顾，给正在学习的马术家庭一些参考。
“起”—— 首次挑战140CM级别
2021年，16岁的赵林泉和教练李明昆一起参加了在苏州举办“中国马术优青计划”训练营，与黄老师相识。在李明昆教练的指导下，赵林泉拥有良好的基本功，在训练营期间给黄老师留下了深刻印象。随后，赵林泉到北京跟随黄老师团队训练，在之后的一年时间里，赵林泉每月2次从昆明往返北京参加训练。即使正值疫情期间，依然克服重重困难，高中的学习和马术的训练都没有耽误。
经过黄老师按照130CM、140CM级别的比赛要求，系统训练一个周期之后，赵林泉开始他130CM级别以上的比赛。2021年搭档了祖平马房的lumumba15参加了130CM级别比赛，都很顺利完赛并取得不俗的成绩。磨合一段时间后，赵林泉首次挑战了140CM级别的全国冠军赛，并获得第四。
成绩的背后是系统且专注的训练，也离不开家长的理解与全力的支持。赵林泉的父母非常信任黄老师，赵林泉在北京训练时，吃住都在马场。所有的训练和比赛计划，都是由黄老师和赵林泉一起商讨。技术提升的同时也全面提升了赵林泉独立思考和判断的能力，在赛场上有超出同龄人的冷静和果断。
“落”——与马匹磨合时间有限，遗憾淘汰
2023年，北京鸟巢之路上海站比赛开启，赵林泉与他的新搭档越影、Newtime De Baussy磨合，在135CM级别取得不俗的成绩。
离高考不到两个月的最后冲刺阶段，赵林泉依然坚持马术训练，但只能保证每两周一次的训练频率。Daddy Cool Go仅出隔离28天，算上比赛第8次骑乘就参加了疫情后中国第一场FEI星级赛事的140CM级别大奖赛，并在蹬带断裂的情况下拿到了140CM级别第一场冠军，第二场马匹因为前一天的脱蹬全程心理受到影响，加上与骑手磨合时间过短，在倒数第四道障碍上落马淘汰。随后，赵林泉便坐飞机回到了云南全力备战高考，停止训练。
“起”——参加贵阳铁建城TCR集训提升骑术
高考结束赵林泉第二天回到北京，在黄老师的带领下开始恢复训练，一个月之后跟随团队来到贵阳铁建城马术中心TCR训练营，利用贵阳的凉爽天气及硬件条件迅速恢复状态，进行45天针对性训练。
2023年8月拿到学青会甲组选拔赛亚军，同月拿到全国青少年锦标赛青年A组团体冠军，2023年9月参加FEI星级赛事130CM级别，两场均进入前十名，2023年10月参加北京鸟巢大师赛大奖赛级别。
“落”——面对奥运选手压力，遗憾出局
早在2016年，年仅11岁的赵林泉就与北京鸟巢国际马术大师赛有过不解之缘，他曾跟随身为马术爱好者的父亲一起去过鸟巢观赛。当时的赵林泉就有了一个小小的目标，要从云南骑出去，要在鸟巢上打比赛。
7年之后，赵林泉做到了，赵林泉的父母看着儿子踏上了鸟巢的赛场。但是，夜场145CM级别当天，Daddy Cool Go在第五道障碍拒跳，赵林泉随后选择弃赛，在第二天150CM级别大奖赛同样选择弃赛，陷入低谷。
“起”——不惧失败，多次拿下第一
一次大赛的失利，很多选手需要较长的时间走出阴影，但在黄老师的指导下，赵林泉迅速调整好心态，回归系统训练。通过整个团队的帮助，在2023年11月第一届学青会赛场上，赵林泉与Daddy Cool Go拿到两轮0罚分，取得个人第一，是学青会甲组唯二拿到双0的组合之一。
之后进入冬季，在天星调良马术贺岁杯室内场地障碍赛连续三场室内比赛中，赵林泉分别拿下135CM级别的第四、第二、第八名。开春后在天星的第一场室外比赛，赵林泉再次拿到135CM级别的亚军。之后在2024年4月的FEI星级赛事上，与Daddy Cool Go再次拿到140CM级别第一场冠军，成功蝉联。在第二场140CM级别上遗憾打落一杆位列第十，没有重蹈去年落马的覆辙。
“落”——首次参加全国锦标赛，是一次成长的考验
2024年5月，赵林泉的职业生涯迎来了又一个挑战——全国成人锦标赛，这是他第一次登上全国锦标赛的舞台。当时的他和Daddy Cool Go正是状态磨合最火热的时候，赵林泉对锦标赛十分期待，可是黄老师却嗅到了一丝不对，认为赵林泉在骑乘上的感觉出现了问题。结果在全国锦标赛团体第一轮当天，赵林泉与Daddy Cool Go就在第一道障碍上出现了两次拒跳被淘汰。
初登全国锦标赛舞台，却在第一道被淘汰，三天锦标赛一道未跳，这对年轻的赵林泉来说算是不小的打击。比赛结束后的当天，黄老师一改往日的严厉，安慰鼓励了赵林泉，并客观分析了问题，回家休整两周之后，赵林泉再次回归训练。
“起”——再次回到贵阳，已经是赛场上成熟型选手了
2024年6月，赵林泉再次回到贵阳，在贵阳铁建城马术中心参加TCR集训，与巴黎奥运国家现代五项队骑手一同训练。
利用贵阳凉爽的天气，赵林泉开始不间断的高强度训练，与Daddy Cool Go及另一匹马匹Hascal完成了6次全程训练，基本一周一次全程，这对马匹来说，训练量已经接近极限，但对缺少马匹资源的赵林泉来说，黄老师清楚这是唯一的办法……就在这样高密度高强度的训练下，赵林泉找到了正确的骑乘感觉，接下来的问题就是——能否在比赛中发挥出训练的感觉，拨开之前的阴霾呢？
2024年8月，带着对自我的怀疑及教练的嘱咐，赵林泉参加了FEI二星赛事，在第一轮140CM级别完成得并不理想的情况下，赵林泉顶住了压力，时刻铭记着教练的叮嘱，在第二天145CM级别大奖赛中发挥了自己训练的水平，比冠军快0.06秒的速度完赛，但遗憾打落一杆，最终获得季军，如愿登上了国际大奖赛的领奖台。同时拥有了FEI的世界排名，在世界U25骑手中位列第487位（国际马术联合会的赛事（国际马联FEI）25岁以下骑手排名进入世界前500）。
2024年9月，赵林泉再次参加FEI二星赛事，三匹马均跳出了训练水准，与Daddy Cool Go拿到了145CM级别大奖赛第六名。
连续两场二星大奖赛拿到排位，在黄老师的带领下，赵林泉与马儿一起通过严谨认真的训练，渡过了自己的低谷期。
一次次的比赛后，赵林泉再也不是那个在赛场上初出茅庐的小男孩，他变得更加从容、冷静与果敢，早已成长为一位在马背上光芒四射的骑手！
回顾赵林泉骑手一路学习马术的成长过程，有遗憾有喜悦，但不变的是那颗不惧挑战，对马术充满热爱的初心。这几年，他坚持跟随黄老师学习，专注学习马术，终于把竞技水平稳定在145CM级别。
◉ 在80CM、90CM级别冲得很快，但是掌握的技术不能安全在120CM级别完赛。
◉ 马多次拒跳后，越来越没有信心，拒跳成为习惯。
◉ 马经常受伤，不能保障持续参赛。
◉ 多次摔马后，孩子也越来越胆小，参加比赛一次不如一次。
◉ 孩子不愿意骑了，马还在俱乐部交着饲养费和调教费。
◉ 到了高中的孩子，重心放在学习上，最终骑术停留在120CM级别。
◉ 启蒙教练李明昆的信任与支持，将赵林泉从昆明送到北京进行更高水平的训练与竞赛环境中。
◉ 家长的坚定支持与理解，在黄老师的指导下，独立的处理自己学习、训练、比赛之间的平衡。
◉ 专业教练的系统训练，夯实基本功，稳扎稳打，不贪高冒进。
◉ 专业的马房管理，保障马匹保持竞技状态，专业的后勤团队，保障各地参赛过程中马匹的安全。
◉ 坚守马匹福利第一的原则。暑假酷暑不宜比赛，为马匹选择最佳的训练环境，利用贵阳舒适的气候，针对性的有效训练。
◉ 合理的搭配竞赛马匹团队，选择适合的赛事。用最少的代价实现骑术的提升和竞赛水平的提升。
END
前路虽然还漫漫，但需要“以今日的我”为傲，我们相信，一步一个脚印走向大奖赛舞台的赵林泉将会继续在他无限可能的马术未来中骁勇前行！让贵阳铁建城马术中心更多的小小骑手们感受到榜样真实而动人的力量，爱上马术，坚持初心，勇往前行！
