列车轰鸣，汽笛声声。11月15日，随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)缓缓驶出重庆团结村中心站，中欧班列跑出全新纪录——累计开行10万余列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。这不仅仅是数字的累积，更是一条条物流链、产业链的逐步构建，是发展与创新浪潮的奔涌。
近日，在中欧班列开行10万列之际，记者走进成都、重庆、武汉、义乌、赣州等沿线城市，探寻中欧班列“10万+”背后的发展密码。
（一）“莫名”有“其妙”
重庆流传一句话，“一座团结村，半部重庆开放史。”
走进重庆团结村站，目之所及，一派热闹景象——一列列国际班列从这里出发、进站，集装箱堆积如山，龙门吊起落不停……
11月15日，第10万列中欧班列—X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出。新华社记者 邢广利 摄
很难想象，这个知名的国际物流枢纽站20多年前，是山城里一个只有20来名员工的四等小站。那时的团结村是个真正的村子，生产玉米、红薯、小麦等农作物。
2004年，一份由国家发展改革委发布的关于中长期铁路网规划的通知下达至重庆，开启了重庆团结村中心站建设的序幕。团结村摇身一变成为重庆通达四方、联通世界的交通枢纽。
时光流转，车轮滚滚。
每天来往团结村的，有出口海外的电子产品、家电、新能源汽车，重庆的土茶土果等，也有进口的法国红酒、波兰苹果、荷兰奶酪、哈萨克斯坦面粉……沿着交通线路，许多新的物流、工业、商贸中心和产业园区在不断布局，为沿线城市提供了大量的发展机会。
交通，经济发展的“大动脉”；物流，畅通经济循环的重要环节。
小站点变成享誉世界的交通枢纽，不沿边不靠海的开放“洼地”变成联通世界的开放高地。新时代的重庆，担负起“努力在西部地区带头开放、带动开放”的重大使命，“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”。
一个小支点，撬动发展大版图。看似“莫名其妙”，其实“有迹可循”——
越开放越发展，越发展越开放。
11月27日，《有效降低全社会物流成本行动方案》对外发布。小到进口水果，大到出口汽车，各种商品都有望在物流上提提速、降降成本。
依托便捷的交通、高效的物流，“引进来”“走出去”，一进一出，就是发展的机遇。
（二）“无中”能“生有”
在赣州南康，很多人乐意跟外来者谈论家具。
“这里有家具企业8000多家”“80万南康人50万的木工”“产值突破2700亿元”“一块木板‘买卖全球’”；说起打造家具的原材料也头头是道，加拿大白蜡木、马来西亚橡胶木、莫桑比克小叶红檀、巴西花梨木、美国红胡桃……木材、家具塑造了南康的产业，也影响着当地人的生活。
11月20日，在中国南康红木展览馆。新华网记者 李洁琼 摄
有人或许不清楚，这样一个家具产业王国、木材集散中心，其实既不靠海也不临边，木材资源匮乏，75%靠进口。
资源禀赋先天不足，仍能长成参天大树。从1993年南康第一家家具厂创办，2023年总产值突破2700亿元。
30多年来，这里有了中国内陆唯一进口木材直通口岸赣州国际陆港；这里有服务南康家具企业的信息化平台，“可以实现一键通关、一键报税、一键下单”；这里每年的专利申请数超过3万件，直接产生450亿的市场份额；这里的“木二代”们脱离了刨子、锯子和戳子等传统工具，用机器进行雕刻生产……
著名社会学家费孝通把南康经济现象概括为“无中生有、有中生特、特在其人、人联四方”。
从“无”到“有”，这样颠覆我们发展认知的地区创新故事并不罕见。
浙江海宁不盛产皮毛，却成为“中国皮革之都”，拥有全国规模最大的皮革专业市场；江西资溪不产小麦，没有面粉厂，也不是面包消费前沿，当地人却将面包店开到全世界上千个城市……
一个个所谓的“无中生有”，其实是人们在改革发展中一次次拼尽全力的创新突破。
（三）“点石”可“成金”
一根鸡毛、一颗纽扣、一条拉链，有人可能看不上，但在义乌人眼里都是“宝贝”。
“我们不嫌生意小。”在义乌小商品城里多次听到这样的话。
“鸡毛换糖”的故事家喻户晓。在物资匮缺的年代，小商小贩走南闯北走街串巷，以红糖、草纸等低廉物品，换取居民家中的鸡毛等废品以获取微利。看似“小生意”，实则巧借市场“点石成金”。
“小商品，大市场”，是义乌引以为豪的世界名片。
26个大类，210多万种商品——走进义乌的各类市场，少有人能压抑住自己“买买买”的冲动。价格低廉、琳琅满目的商品，吸引本地人、外地人，还有很多来扫货的外国客商。
11月18日，在义乌国际商贸城。新华网记者 李洁琼 摄
商品虽小，但通过这份“买卖”撬动了巨大的市场。小小的义乌，一头连着230多个国家和地区，一头连着210多万家“中国制造”企业。2018年至2023年，义乌出口规模从2521.6亿元增至5000亿元以上。2023年，义乌市场经营主体达到100万家，快递数量超过100亿件。
市场是最好的试金石。
义乌的下一代市场——全球数贸中心正在加快建设。它集成数字化基建及服务，融合设计、制造、展示、交易、贸易履约以及小商品产业链上下游的诸多环节入驻，共同形成数字贸易生态圈。
呼啸穿梭的中欧班列，串联上百个城市，链接起国内外市场，见证了无数发展奇迹。
“10万+”，是一个新的开始。（来源：新华社新媒体）
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