近日，由铁建重工与中铁十四局联合打造开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”助力安徽首条长江隧道——芜湖城南过江隧道右线率先贯通，体现了国产盾构机技术优越的适应性和可靠性。
“皖江奋斗号”助力安徽首条长江隧道贯通
据了解，芜湖城南过江隧道是目前安徽省直径最大的盾构隧道，也是目前长江上地质条件最为复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道之一。
国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士钱七虎指出，芜湖城南过江隧道是当今国内乃至世界上最为复杂和困难的工程，其具有“长距岩高水压、地层复杂控制难、穿越断层风险高、可燃气体滩底藏”的特点。
针对上述工程重难点，铁建重工研发团队对“皖江奋斗号”进行了一系列针对性设计，配合中铁十四局建设团队丰富的施工经验，有力保证了项目隧道安全、顺利推进。
“皖江奋斗号”在铁建重工下线
施工期间，铁建重工提供从设备装机调试至隧道贯通的全程保驾服务。“皖江奋斗号”盾构机掘进期间最高日进尺20米，最高月进尺426米，设备优异的性能得到了客户和业主的高度认可。
据悉，芜湖城南过江隧道将于2025年7月整体建成通车，届时驾车从隧道过江仅需5分钟，对加快安徽省长江两岸经济社会发展和长三角一体化发展等具有重要意义。
供稿、编辑：集团直属单位
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