土地工務局月前向城規會引介《青洲都市化整治計劃》，旨提升青洲區的自然生態保育及居民生活質量。青洲坊會理事長鄭海輝支持計劃，期望能確實執行，將青洲打造成生態保育旅遊區，為居民提供更宜居的生活環境。
據最新一份《青洲都市化整治計劃》，青洲區的人口密度將由二點七萬人降低至一點三萬人；遷移中途倉，原用地轉為公用設施；青洲山保育面積將增大至約四萬平方米，劃定為生態保育核心區。鄭海輝指出，政府自一九九六年起就曾兩次提出過類似的都市化重整計劃，但因不同原因而未能實施。因此，當局應深刻反思過去計劃失敗原因，特別在業權管理和厭惡行業的處理上。
此外，青洲山周邊的土地業權零碎、複雜，但大多數業權人對青洲的發展持支持態度，建議當局應與業權人保持良好溝通，鼓勵他們參與到規劃過程中，共同討論如何合理利用青洲的自然資源和文化資產。
鄭海輝表示，青洲區擁有優越地理位置，毗連關閘與青茂兩大門戶，未來輕軌東線計劃的延伸更將提升交通便利性。當局應加強對交通網絡的規劃，優化道路系統，解決區內的“殭屍車”問題，騰出道路空間，增設區內慢行空間，提升居民的出行便利性。
其次是青洲山周邊的環境衛生問題亟需解決，當局應加強環境監管和清理，特別是對於垃圾和建築廢料的處置，並嚴禁非法開墾。盡快與業權人達成共識，清理擾攘多時的廢車場車輛堆積的問題；加快修復青洲山避靜院，全面整治青洲山一帶環境的衛生，清除安全隱患。
青洲山擁有豐富的自然資源和歷史文化，當局應積極利用這一優勢，發展生態旅遊。建議在保護自然資源的前提下，有限度地開放青洲山，建設市政公園，滿足居民對休閒娛樂設施的需求。可研究設立歷史保育館，向年輕一代介紹青洲的歷史和生態，增強社區對青洲山的認識和興趣。
澳門日報 2025-01-03
