大美山水·品质塘厦|『桥』好了🥰瞧!市民都说好!

政务   2024-11-15 16:26   广东  

10月30日
备受市民热切期盼的
迎宾大道跨铁路桥
在经历16个月的施工
新的迎宾大道跨铁路桥终于亮相
新桥更坚固、更宽阔
通行能力相比旧桥翻一番
新迎宾大道跨铁路桥的通车
被老百姓称为“民生工程”
受到不少市民的频频点赞
竖起“大拇指”
通车半个月
跟着小编去现场
看下交通状况吧~

重建迎宾大道跨铁路桥

是实实在在的“民生工程”



11月14日,小编在迎宾大道跨铁路桥看到,改造后,迎宾大道跨铁路桥从原来2车道变为双向4车道,与塘厦大道立交组成的交通综合改善工程,实现了高架与地面的快慢分离,而跨铁路桥桥面为车行道,行人、非机动车辆由两侧隧道通行,提升了迎宾大道、塘厦大道的通行效率。

周先生接受采访,点赞新迎宾大道跨铁路桥重建后通行顺畅。

新迎宾大道跨铁路桥的通车,被老百姓称为“民心工程”,受到不少市民的频频点赞。在迎宾大道的某银行上班的刘先生说,塘厦这两年的道路建设有目共睹,变化很大。像宏业北路、塘厦大道被市民诟病的拥堵路都进行了升级改造,是实实在在的“民生工程”。

家住莲湖社区的林先生说,迎宾大道跨铁路桥是他上班的必经路,以往经常因为堵车导致迟到。这次桥面扩宽了,汽车、电动自行车、行人都有了各自的专属道,行车也变得更顺畅。


家住跨铁路桥附近的周先生告诉小编,迎宾大道跨铁路桥双车道变四车道减缓了不少车辆拥堵的情况,以前跨铁路桥上经常塞车,现在不塞了。


据悉,迎宾大道跨铁路桥上跨广深铁路、花园新街,大桥西端顺接迎宾大道,与宏业南路、宏业北路十字交叉,桥东与塘厦大道中呈T形交叉。随着经济发展,车流量越来越大。双向2车道的迎宾大道跨铁路桥旧桥已经无法适应交通形势,成为东西向交通瓶颈。重建扩宽迎宾大道跨铁路桥的呼声持续多年,但因涉及繁忙的铁路运输,加上桥两旁建筑物密集,可供腾挪的空间有限,重建过程须慎之又慎。



在经过反复研究论证之后,2023年7月3日,迎宾大道跨铁路桥重建工程正式开工。工程对旧桥进行拆除,原址新建桥面宽16.5米、双向4车道的新桥,跨越铁路后落地,西接迎宾大道,东连塘厦大道。经过近16个月的施工,新的迎宾大道跨铁路桥终于在今年10月底建成,新桥更坚固、更宽阔,通行能力相比旧桥翻一番。


解决群众反映强烈的

“重难痛堵”交通出行问题


新建成的平沙中桥。(资料图)


交通是发展的基石,道路是城市的脉络。提升道路品质,改善通行环境,对于推动城市高质量发展,保障民生需求,具有非常重要的意义。随着“百千万工程”建设不断推进,塘厦将完善交通网络,作为塘厦“百千万工程”“1234”工作落实体系“两网”中的主要内容之一,加快推进道路交通综合整治工程,推动“百千万工程”落地见效。



改造后的塘天中路

重建的迎宾大道跨铁路桥、新建的平沙中桥、塘天中路升级改造……近年来,塘厦镇委、镇政府切实解决了不少交通出行中群众反映强烈的重点、难点、痛点、堵点问题,完成了环市东路、花园街、塘天中路、平沙中桥、迎宾大道跨铁路桥等塘厦主干道路的升级改造建设,大力开展交通整治提升年行动,扎实推进交通隐患整治和一批重点道路“微改造”工程,把困扰市民多年的一批断头路、瓶颈路、拥堵路变为了“舒心路”,市民“出行难”问题得到有效解决,进一步完善镇域内主、次、支三级路网建设,构建了内畅外联“微循环”“主动脉”,道路品质得到全面提升,进一步打通塘厦与深圳及周边镇街的路网联系,全面融入大湾区发展格局,受到了群众好评,纷纷竖起了大拇指。





出品:塘厦镇融媒体中心
图片:李蕊苏、实习生 黄雪雯
文字:刘文杰
编辑:陆秋平


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