重庆首个C919定期客运航线何时来？11月29日，记者从重庆江北国际机场了解到，该航线定于12月3日首航，当天共2班；12月4日起，每天1班。
具体航班信息为：
MU5435 上海虹桥→重庆江北 17:05-20:10
MU5436 重庆江北→上海虹桥 21:30-23:40
（以上为计划航班，具体以执行或查询为准）
12月3日上午，东航C919将从上海虹桥机场飞抵重庆江北机场，航班号MU5421/5428，上海至重庆08:05-10:55，重庆至上海12:50-14:55。
从12月3日晚上起，东航C919重庆往返上海将变为固定航班，即每晚1班，航班号为MU5435/5436，上海虹桥至重庆江北17:05-20:10，重庆江北至上海虹桥21:30-23:40。
目前，该航线已开启售票。东航官方平台或小程序可以查询购买。
据透露，为了庆祝C919首航重庆，重庆江北国际机场将以民航最高礼仪“过水门”礼迎接C919到来，首批从重庆出发的旅客将会得到纪念登机牌。
拆解国产大飞机C919的名字，会发现这样的美好寓意：
“C是”China的首字母，也是中国商飞COMAC的首字母，“9”的寓意是天长地久，“19”代表最大载客量为192座。
C919从此在中国航空史上拥有闪亮姓名，而重庆造的先进材料，也成就了C中有C的佳话。
今年，重庆市与C919国产大飞机的主制造商——中国商用飞机有限责任公司签署战略合作框架协议。为C919提供配套的重庆企业也受到广泛关注，而多款“重庆造”产品，其实与中国商飞早有合作。
在国产大飞机C919最醒目的位置——机头上4块风挡玻璃的原片，就来自于重庆两江新区水土新城的重庆鑫景特种玻璃有限公司。这种高性能航空玻璃原片，外观上与普通玻璃似乎并无区别。
在2022年之前，这种玻璃还无法国产，其核心技术被国外厂商牢牢把控。为此，鑫景特玻把实验“搬”到生产线上做，投入上亿元成本，终于突破技术难关，在2022年成功生产出高性能航空玻璃原片，鑫景特玻也成为C919风挡玻璃原片的唯一供应商。
2022年12月，随着全球首架C919成功交付，鑫景特玻收到了民用飞机材料产业发展联盟发来的表扬信。信中称，鑫景特玻“促进了国内材料产业链自主可控能力的提升，并为国内材料行业向大飞机高端装备制造业的转型升级作出了积极贡献”。
C919重庆首航
好期待呢
来源：新重庆-重庆日报
记者：黄乔
责编：周静
主编：康延芳
审核：马京川
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