2023年8月17日，欧盟新电池法正式生效。强制要求动力电池必须提供碳足迹声明，必须符合欧盟碳足迹规则要求，必须通过欧盟指定认证机构的审核。 2024年4月29日，推迟了两个多月后，欧盟发布了《电池碳足迹计算与验证方法》以及碳足迹声明格式的征求意见稿。接下来的主要节点： 2024年5月28日，公开征求反馈意见结束
2024年5月1日-6月30日，WTO/TBT备案
预计2024年7月，碳足迹计算与验证方法正式生效
欧盟更新发布电池碳足迹数据库（时间未知）
欧盟成员国指定认证机构（公告时间未知）
电池企业签约认证机构、现场审核、整改（时间未知）
欧盟委员会是否出面协调和公布认证结果？（时间未知）
预计2025年8月，第一阶段正式执行。届时如未通过欧盟认证，动力电池及电动车不能上市销售！ 预计2027年2月，第二阶段正式执行。电池将按碳足迹大小分等级。 预计2028年8月，第三阶段正式执行。将出台碳足迹最大限值，超过限值不许销售！ 按照欧盟新电池法规定，动力电池第一阶段启动后，储能电池、轻型交通工具电池等将陆续启动。
不仅是电池，不仅是碳足迹：在欧盟《生态设计指令》等一系列政策法规中，纺织、食品、包装、建材、塑料等行业，都将开始要求提供产品环境足迹PEF信息（碳足迹只是其中一项），未来可能扩展到所有产品。 不仅在欧盟，不仅在中国：2024年中国《政府工作报告》已正式提出“建立碳足迹管理体系”，标志着碳足迹已经进入中国“双碳”政策体系。5月28日美国政府发布《高诚信自愿碳市场新原则》，主要用于供应链碳减排，而产品碳足迹是基础。这些政策意味着国际碳足迹博弈正在拉开序幕…… 全球碳足迹/LCA数据库必将全面更新（我们将专文介绍，敬请关注）
全球碳足迹/LCA标准必将全面更新：欧盟电池碳足迹和PEF正在全面更新规则，这将倒逼全球碳足迹/LCA/EPD和PCR标准全面改写，这是中国参与、甚至引领全球标准制定的机会，需要专业的人共同参与！
所以，
我们逐条研究了《ISO14067 产品碳足迹国际标准》，写了很多批评意见（可下载，详见：碳足迹国际标准ISO14067证明：世界某些角落是个草台班子！）
我们整理了中英文对照的《欧盟动力电池碳足迹计算和验证方法》，点击文末”阅读原文“可下载。
欧盟电池碳足迹方法与ISO14067标准，有天壤之别！以二者的术语部分为例（截图见下），即使每个字、每句话都认识，也很少有人理解每句话涉及的基本概念、步骤、模型、过程、数据、数据库、结果、数据质量的关系。
碳足迹国际博弈即将开始，需要彻底改写过去粗陋的标准规范，欢迎从事碳足迹/LCA/EPD和PCR的专业人员参加：
6月5日，《欧盟电池碳足迹 vs ISO14067对比解读》在线培训，逐节解读二者的内容；
6月7日，《产品生命周期环境足迹核算与报告 通则》团体标准第一次会议。标准工作组将在欧盟产品环境足迹PEF的基础上，全面研讨和更新完善标准内容，推进产品碳足迹和环境足迹新一代标准；
详见活动通知：【集结号】迈向产品碳足迹和产品环境足迹的最前沿！
中国碳足迹开放平台小程序已上线，现可免费注册！
可以在手机上层层展开，查看产品碳足迹模型；
可以在手机上层层追溯，查看模型上游的中国碳足迹数据库CLCD模型；
可以到PC端查看更多数据库信息~
欢迎大家关注，共同推动碳足迹进入透明可信、全面应用的时代！
相关推荐
培训
定期举办，欢迎报名！
招聘
长期招聘，欢迎投递简历→
👈按住我
进入全生命周期碳中和交流群
第一时间获取讲座、资讯等最新信息
点击“阅读原文”下载中英文版欧盟电池碳足迹核算规则
