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在前几十年，在国内奔驰、宝马、奥迪就是身份与地位的象征。
然而，如今在国产新能源的攻势之下，奔驰、宝马、奥迪逐渐势弱，销量盈利不断下滑。
奥迪集团刚发布的第三季度财报中，营收下降5.5%至153.22亿欧元，营业利润暴跌91%，仅为1.06亿欧元。
在中国市场的销量更是下降了8.5%。
宝马第三季度汽车业务利润6.34亿欧元，同比下滑79.8%。全球销量54万辆，同比下滑13%。
其中，中国市场跌幅13.1%，是所有市场中跌幅最大的。
奔驰汽车部门第三季度净利润为12亿欧元，较去年同期下降64%。
其中中国市场交付量为512200辆，同比下降10%。
BBA如今看来真的不吃香了。
要想维持以往荣光，就必须得审时度势，早日改变。
这不，奥迪就改了。
就在前几天，奥迪正式发布了新豪华电动品牌——AUDI。
AUDI品牌首款概念车叫AUDI E concept，基于奥迪与上汽联合开发的全新平台——智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造的全新车型。
据悉，AUDI E concept将在未来几周后开始生产，于2025年以量产车形式亮相并交付。
据业内人士爆料，预估定价30万元左右，但定价会根据实际情况调整，这款车将特供于中国市场，主要对标对象可能是蔚来ET5T。
据奥迪全球CEO高德诺透露：
奥迪-上汽项目在未来三年内，将推出三款纯电动车型，覆盖B级和C级市场。
你看，中国都有奥迪特供车型了，甚至还要覆盖B级和C级市场，和如今国内新能源车打起价格战。
不难看出，奥迪是真的急了！
当然，这款车最重要的一点想必大家也发现了。
电车奥迪没四个圈了！
要知道，四个圈是奥迪的传统车标，早已深入人心， 大家买奥迪大多也都是冲着车标买的，那这没了四个圈的奥迪还是奥迪吗？
更是有网友直言：
“老家亲戚看不懂，没四个圈没面子”。
还有网友表示：
“买它你还得跟别人解释:不是这不是杂牌电车这是奥迪换标了。”
“在现今社会里，你奥迪没有4个圈，什么都不是，全车就4个圈值钱了”
目前来看，大家对奥迪换标都是不看好的状态，且就看奥迪到时候能拿出什么诚意让消费者买单吧～
