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1998年，温州大桥建成通车，结束了温州高速公路“零”的历史。自此以后，温州高速路网不断延展，实现了0到600多公里的里程跨越。
图源：温州晚报
承担着温州市高速公路重大项目投资建设和经营管理职能，多年来，温州市交通发展集团有限公司（简称温州交发集团）坚持“大干交通，干大交通”，先后投资建设了温州绕城高速西南线、绕城高速北线、甬莞高速温州段、龙丽温高速温州段、金丽温东延线等项目，助力全省“县县通高速”，使温州高速公路通车里程达630公里，由全省倒数跃升至稳居全省前三。
作为这张网的守护者，温州交发集团不断提升管理服务水平，精心构筑“畅安舒美”的高速公路环境，力促“人享其行，物畅其流”的美好愿景成为现实。
图源：长江云
11月22日上午，“第六届大数据与公路智能养护管理技术论坛”参会代表共同前往温州交发集团G1523甬莞高速金海湖路网监控中心，实地参观考察温州高速公路智慧化运营及养护管理平台。
考察车辆沿着温州绕城高速公路环线、瓯江北口大桥、金丽温高速东延线、甬莞高速公路灵昆至阁巷段来到了G1523甬莞高速金海湖路网监控中心。
温州高速运营养护工作亮点
养护升级，树立全国标杆
温州交发集团多年来常态化、长效化推进路域环境的综合治理，率全国公路行业之先，创新“长周期综合养护总承包”管养模式，实现了养护效率与质量的飞跃，为浙江省乃至全国养护市场化改革探索出了一条新路径。
在实现综合养护费用同口径下降超10%的情况下，所辖高速路面技术状况连续2年在全省超百公里（单向）的单位中排第一，赢得了国家公路现代养护工程十大试点项目的殊荣，并在中国公路学会养护与管理分会组织的“公路养护工程创新大赛”获得二等奖。
智慧大脑，赋能高速公路科技管理
随着数字化改革的浪潮席卷高速公路领域，近年来，温州交发集团运营公司持续推进智慧交通建设，全面整合人、车、路、企等智能化数据资源，形成以“应急事件管控系统”等8大业务场景为核心的“1+1+8”数字化监管模式，将数字化贯穿到高速公路运营管理全过程和各方面，实现高速路网全方位、全时段监控。
高速的“超能力”源自智慧大脑，一张巨大的显示屏将全域高速公路的实时路况尽收眼底。金丽温高速东延线、温州北口大桥作为其中典范，以“一套数据、一个平台、多应用场景”的方式，构建“全路场景孪生化、设备监控一体化、应急调度高效化、业务管理流程化、决策分析图表化”的一体化运维管理新模式，实现数字化硬件、数字化软件和数字化管理模式的高效融合。
通过数字孪生管控一体化平台，仿佛为每辆行驶的车辆配备了贴身保镖。此外，为确保重要结构物的安全有序运行，公司还在所辖高速公路全线覆盖事件监测系统，对温州北口大桥、温州大桥、鳌江特大桥、高明特大桥、楠溪江特大桥五座桥梁建立健康监测系统，激活智慧高速公路新动能。
多方联动，共筑安全保畅网络
安全是高速公路运营的生命线。多年来，温州交发集团运营公司坚持建立“四位一体”的安全保畅体系，编制安全隐患排查手册，完善双重预防机制及桥隧专项应急预案。
在与高速交警、交通执法等部门的紧密合作中，“一路多方”的安全命运共同体理念不断升级完善，在此基础上，公司还坚持党建引领，与各方建立机制联创、工作联建、问题联解，信息共享、隐患共查、路域共治的“三联三共”模式，开展联合巡查、联合执法、联合救援等行动，共同守护高速公路的安全与畅通。
据统计，仅2024年三季度，累计劝返处理违规车辆3.7万余车次，快速高效处置异常突发事件2.2万起，有效筑牢高速公路安全防线、避免次生事故发生，管辖路段交通事故率较2023年同期下降了16.21%，有力营造了高速公路安全通行环境。
来源：养护与管理微信公众号
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西藏高速
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