近期，美国政府再次以“国家安全”为幌子，对中国车企展开新一轮的打压。先是9月初对中国电动车征收高额关税，紧接着9月23日又宣布禁用中国和俄罗斯在联网汽车中的关键软硬件。这一系列强硬措施，无疑是对中国汽车行业限制持续升级的明确宣战。
在雷蒙多看来，国外的零部件等可能利用联网汽车软件窃取敏感数据，甚至极端情况下控制车辆，引发撞车和交通堵塞。然而，明眼人皆知，这不过是美国为打压中国车企而精心炮制的借口，其背后的真实动机远比“国家安全”更为复杂。
首先，面对中国车企在电动汽车领域的异军突起，美国的焦虑与不安愈发显著。尽管《通胀削减法案》被寄予厚望，他们试图培育本土的电动汽车与电池生产链，但与中国早已根深蒂固的供应链优势相比，美国的努力显得苍白无力。这种焦虑情绪，驱使美国不惜牺牲消费者利益，破坏全球市场的公平竞争环境，也要对中国车企进行无情打压。
其次，所谓的“国家安全”担忧，不过是美国政客惯用的政治把戏。他们口口声声宣称中国或俄罗斯的汽车可能构成国家安全威胁，但这种论调完全是建立在臆测与偏见之上。中国一直秉持尊重外国客户数据隐私与安全、坚持公平竞争的原则，而美国却无端地将自己的监控与干涉行为投射到中国身上。这种“以己度人”的做法，不仅荒谬可笑，更暴露了美国政客的虚伪和双重标准。再联系到最近黎巴嫩境内发生的电子通讯产品爆炸事件，外界有不少声音怀疑美国可能牵涉其中，这么看来，有些事情就不言自明了。
再次，保护本土产业的迫切需要，也是美国打压中国车企的重要动因。比亚迪等中国企业凭借完整的供应链与低价产品，在美国市场掀起风暴，让特斯拉等本土厂商措手不及。美国汽车厂商在低价电动汽车领域的空白，与中国比亚迪的强劲攻势形成了鲜明对比。即使加征高额关税，比亚迪在美国市场上仍然保持着显著的价格优势。这使得美国汽车制造商压力剧增，不得不向政府寻求庇护。而美国政府无非就是采取“小院高墙”战略，披着“国家安全”的外衣，对中国的崛起进行无理打压。
当然，对于美国的各种抹黑，我们早已习以为常。我们深知，无论外界风雨如何变换，中国汽车业乃至整个科技领域的蓬勃发展，是历史大势，不可阻挡。美国的闭关自守与打压策略，无异于螳臂当车，终将自食其果，被历史的车轮无情碾压。
而这一系列事件，也再次揭露了美国外交政策的真实面目——遏制、打压、威胁，已成为其维护霸权的惯用手段。一个本应引领时代进步的大国，却沉溺于阻挠他国发展、破坏全球合作的卑劣行径，这不仅是对时代精神的背叛，更是对大国担当的彻底抛弃。美国的格局之小，由此可见一斑。
尤其在中国强势崛起的背景下，美国的恐惧与嫉妒如同野火燎原，难以遏制。在优势领域，它试图通过技术封锁掐断中国的进步之路；在劣势领域，则滥用政策工具，企图以不正当手段阻碍他国发展。这种行径，不仅暴露了美国的狭隘与短视，更凸显了其在全球科技竞争中的失态与慌乱。
而反过头来看看中国又是怎么做的。
在传统汽车领域，中国一度落后，但我们另辟蹊径，从新能源汽车领域实现弯道超越。曾几何时，“缺芯少魂”是中国科技领域的切肤之痛，而今，这一局面正经历着历史性的转变。
最新数据显示：今年前七个月，中国芯片出口总额已飙升至6400亿元，这一数字不仅超越了汽车、手机、家电等传统出口强项，更是一跃成为国内第一大出口产业。尤为引人注目的是，在7纳米及以上工艺芯片领域，中国已构建起一条完整的产业链，芯片自给率实现了从昔日不足10%到如今25%的飞跃。
面对美国的持续打压和封锁，中国芯片产业展现出了惊人的韧性和创造力。美国先是企图通过封锁光刻机来遏制中国芯片的发展，随后又拉拢盟友组建“芯片四方联盟”，意图在全球范围内对中国进行技术封锁和孤立。美国的每一次封锁，都如同为中国科技创新注入了强心剂，催生了更多的创新成果。
中国芯片的破局之路，再次证明了小院高墙、技术封锁和长臂管辖的无效性。这些手段或许能暂时锁住某些技术，但却无法阻挡中国科技创新的滚滚洪流。
当然，不仅仅是汽车、芯片，在其他领域也同样如此，就像之前的造船业。
美国在国际舞台上持续炒作“中国威胁论”，甚至将中国标榜为美国“史上最大的挑战”，并以此为由大肆加大对本土造船业的投资。不仅单方面对中国海事、物流和造船业发起301调查，还恶意捏造中国制造的起重机存在安全隐患，声称这些设备可能被中国远程控制，在关键时刻导致美国港口瘫痪和物流链中断。这种无端的指责和恶意抹黑，实际上是美国自身长期利用技术和设备盗窃他国机密的，他们却将这样的帽子扣在中国头上，其荒谬性不言而喻。
然而，美国尽管采取了一系列强硬措施，到头来却是竹篮打水一场空。
现在美国为什么要跟日韩携手造船？其中最主要的原因是想通过低成本造船策略来应对中国造船业的强劲竞争。
除此之外，可能还有美国在军事战略部署等方面的考量。一方面，美国在西太地区的战略部署已经出现真空，不得不依靠日本等盟友来填补。另一方面，可能想借此机会，将这些军舰作为美国在该地区执行军事任务的“前哨站”。一旦发生紧急情况或需要进行军事干预，美国可以迅速调动这些军舰。
而无论这次美国出于什么目的与日韩合作造船维修，都难以掩盖其背后的战略焦虑与短视行为。中国造船业的崛起是中国经济发展和科技创新的必然结果，也是全球产业链分工合作的充分体现，美国仅凭揩小弟油水、耍耍阴招就想实现超越，那就是白日做梦。
总之，在这场较量中，任何试图通过不正当手段遏制他国发展的行为，终将自食其果。美国的狭隘与短视，不仅损害了自身利益，也破坏了全球市场的公平竞争与合作氛围。对中国而言，这既是对实力的考验，也是对全球治理体系的反思与重塑。中国，正以实际行动，引领着一个更加公正、合理、包容的国际新秩序，美国的做法则将成为历史进程中的反面教材。
