引言
对于我们这一代伴随着网络成长起来的人来说，全球化是一个非常熟悉的词，但这两年貌似有另外一个词被越来越多的提及，它叫做逆全球化。
最近就有一个新闻被人热议，说荷兰的相关部门采取了一个措施，一下子扣押了3500辆胖胎自行车，不仅是扣押，自行车的卖家和厂商可能都会面临巨额的处罚。
有些人在新闻中发现，这些被扣押的胖胎自行车中有很多都是来自于中国，不免会思考是不是要上升到贸易保护、单边主义的层面上来。
当然可能也有人会疑惑，胖胎自行车到底是什么自行车。
不过对这个事件了解下来，会发现真的未必是搞针对，可能就是一些厂商撞在了枪口上。那么到底什么是胖胎自行车，这个事件又有着怎样的原委曲折呢？
（荷兰街头骑自行车）
一、到底什么是胖胎自行车
胖胎自行车这个名字是不是听起来就觉得十分可爱？它跟我们平常经常见到的自行车到底有什么不一样呢？
其实胖胎这个概念是对应我们传统的那种窄胎自行车提出的，顾名思义它的轮胎比传统自行车宽出很多来，整个车型看起来特别的有气势。
（胖胎自行车）
当然，它跟传统自行车的区别也不仅仅是表现在轮胎的宽窄方面，这个概念其实最早是源于1991年出现的一种叫Hanebrink的自行车，它被称呼为沙漠越野自行车。
而它的宽轮胎也不光是在外形上做标新立异，增加宽度的轮胎有两个特点，第一是跟地面接触的面积明显变大了，能够提供更好的抓地力，在一些比较极端的地域环境，比如光滑的雪地、沙地或者是泥地林地，都会有优于传统自行车的优越表现。
另外一个特点是轮胎变大的同时内部的空气容量也会变大，这就会让轮胎整体的胎压变低，这一点同样也是能够让胖胎车在很多非城市公路地面自由行进的关键原因。
（雪地中的胖胎自行车）
由于这两点特性，胖胎车最初多是被用于很多户外探险家的探索旅途中，但随着技术的不断发展，最初胖胎车的一些问题也得到了比较好的解决。
比如骑乘时难以操控的问题以及整车的重量，这两点重要改善让胖胎车的适用人群和环境都得到了很大的改善，这也让这种自行车在很多国家都流行起来，荷兰当然也是其中之一。
那么为什么荷兰又要没收胖胎自行车，难道真的是出于贸易保护的针对？
二、自行车or轻型机车？安全隐患才是最大的问题
之前有外媒报道称荷兰当局向九间胖胎自行车的厂商处以15000欧的处罚，理由是这些厂商生产的产品并没有按照规范标准进行制造。
（Hanebrink全地形自行车）
这里所涉及的胖胎自行车跟最初意义上的胖胎自行车已经有了很大的不一样，最主要的改变就是变成了电动车。
从胖胎自行车的外观来说，它会更加接近复古机车，本来就更容易受到追赶潮流的年轻人喜欢，更何况它还能够适应很多沙滩、山地等环境的骑行，这个特点更是让它受到了很多人的追捧。
（年轻人骑行胖胎自行车）
问题也出在这里，因为轮胎的抓地性更强，很多厂商在制造的时候就会赋予它更大的功率，这让胖胎自行车的行驶速度一下子有了一个很大的提升，可以达到45KM/H，甚至更快。
大家想象一下，复古机车的外形、特殊环境行驶的能力，这其实在一定程度上决定了这种胖胎自行车的驾驶者年龄偏年轻，这个结果如果叠加上过快的速度，对于风险的担心是难以避免的。
根据外媒2021年的一项调查显示，荷兰的阿姆斯特丹有百分之七十的市民就曾经担心过这个问题。
（胖胎自行车成骑行风尚）
而事实也证明了他们的担心并不是没有道理的，荷兰交通安全组织的数据表明，驾驶胖胎自行车导致的交通事故数量正在上升，这其中有一半以上的人都处在10到14岁的年龄段，这个年龄段的孩子根本没有办法评估应对时速40到50公里行驶在道路上会遇到的危险。
这个危险不只是对自己，同时也是对于其他人而言的。荷兰曾经就有两个女孩骑着胖胎自行车在十字路口跟一辆汽车相撞了，这两个孩子的年龄都非常的小，一个13岁，而另一个则只有8岁。
关于事故责任的认定也很耐人寻味，一开始汽车的驾驶员被捕了，但经过一番调查之后，这个嫌疑人又被放了出来，并且还不再被认定为犯罪嫌疑人。
（荷兰也是自行车王国）
所以很多荷兰人认为，胖胎自行车事故频发的重要原因是它名为自行车，但其实已经达到了轻型机车的标准，这一点很多喜欢它的年轻人没有办法意识到。
同时在荷兰如果要驾驶轻型机车上路是有很多限制的，比如需要拿到专门的驾照，还被要求佩戴安全帽等，而胖胎自行车则以自行车之名逃脱了这些限制条件。
所以他们希望能够有一个新标准，将胖胎自行车的行驶速度限制在20KM/H之内，那些不符合标准的厂商大多是因为没有遵守这样的规定。
三、为什么新标准的矛头会很大程度指向中国厂商
这个问题可能还是要从中国制造的物美价廉说起。
（中国制造是全球爆款）
大家可能都知道，现在的中国制造在全球都是非常重要的存在，因为我们总能够把商品做的好用又便宜。
胖胎自行车也是如此，这种产品当然并非只有中国才会制造，但如果我们关注荷兰市场的相关售价就会发现，这样的自行车在荷兰市场的标准售价通常是在2000欧左右，但中国厂商制造的常常能够把价格压到1000欧以内，简直是便宜了一半。
（中国制造的胖胎自行车）
同时，中国厂商制造的产品性能更好，这在某一个角度来看，也就是行驶速度能够提到更快。
这样便宜又好用的产品谁会不爱呢？结果就导致了中国厂商制造的胖胎自行车在荷兰国内占据了很大的市场份额。最终因为基数大，被处罚的时候目标也会更大。
所以这次的事件可能在贸易保护之外，还有中国造性价比太优越了的原因在内。
